[發(fā)明專利]一種電梯導(dǎo)軌的成形工藝無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010238094.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102335680A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張成軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津塞維拉電梯軌道系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C1/16 | 分類號(hào): | B21C1/16;C21D1/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300300 天津市新技術(shù)產(chǎn)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 導(dǎo)軌 成形 工藝 | ||
1.高精度電梯導(dǎo)軌用熱軌型鋼加工工藝,其流程包括:原料-收料-加熱-軋制-熱劇-冷卻-矯直-精整-打包入庫(kù),其特征在于:其中冷卻階段持續(xù)至熱軋鋼材完全冷卻至室溫后再進(jìn)行以矯直機(jī)矯直工序。
2.一種電梯導(dǎo)軌冷拔成形工藝,包括以下步驟:
采用權(quán)利要求1形成熱軋坯料進(jìn)行去應(yīng)力軟化退火處理;然后酸洗以去除表面的氧化層;將進(jìn)行冷拔以得到最終形狀的電梯導(dǎo)軌;最后進(jìn)行防銹處理,從而得到成品。
3.一種如權(quán)利要求2所述的電梯導(dǎo)軌成形工藝,其特征在于,冷拔工序只采用一道次冷拔和第二道冷拔。第一道冷拔變形量為8%,第二道次冷拔的變形量為5%-7%。
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B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無(wú)切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動(dòng)作是用卷筒來(lái)實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔,其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的,如用縱向運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長(zhǎng)度限定的原材料
B21C1-20 ..用長(zhǎng)度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門(mén)適用于制造管狀制品





