[發明專利]一種廢舊漁船改裝魚礁及其改裝方法

有效

• 申請號: 201010235116.5
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN101946719A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 俞存根
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: A01K61/00
• 分類號: A01K61/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種廢舊漁船改裝漁礁，其特征在于它包括船體（1），船體甲板（7）上設有鏤空混泥土礁體（6），船體內的下部設有混泥土體（3），混泥土體（3）上側的船體內形成空腔，該混泥土體（3）內穿插分布有大量用于魚類游走棲息的孔體（4），孔體（4）與船體外側以及所述的空腔（2）相連通。

2.根據權利要求1所述一種廢舊漁船改裝漁礁，其特征在于所述的孔體（4）包括前后向孔體（43）、左右向孔體（41）以及上下向孔體（42），各方向上的孔體的交叉處相互連通，其中全部或部分前后向孔體及左右向孔體與船體外側直接相通，上下向孔體與所述的空腔直接相通。

3.根據權利要求2所述一種廢舊漁船改裝漁礁，其特征在于所述的各方向上的孔體的交叉連通處設有棲息腔（5）。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種廢舊漁船改裝漁礁，其特征在于所述的鏤空混泥土礁體（6）由空心預制板縱橫交叉疊放固定而成。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種廢舊漁船改裝漁礁，其特征在于所述的空腔內設有松軟、鏤空材料以及微溶性餌料。

6.一種制造權利要求1所述的一種廢舊漁船改裝漁礁的方法，其特征在于該方法包括如下步驟：

a在船體下側打出多個通孔；

b通過管件或易燃桿件將所述的船體上的通孔兩兩相連，各管件交叉處相互連通，并與上下向的管件相連通，各易燃桿件交叉處相互連接，并于上下向的易燃桿件相連；

c在下側設有通孔的部分填入混泥土；

d在混泥土固化后，步驟b是通過易燃桿件將所述的船體上的通孔兩兩相連時，則將易燃桿件燃燒，形成在混泥土內相互連通的孔體；

e在船體夾板上固定一座鏤空混泥土礁體。

7.根據權利要求6所述的一種制造廢舊漁船改裝漁礁的方法，其特征在于所述的步驟ⅲ在填入混泥土的過程中，分層填入，填入每層混泥土后經12-24小時的硬化再填入下一層。

8.根據權利要求6所述的一種制造廢舊漁船改裝漁礁的方法，其特征在于所述的鏤空混泥土礁體的制作包括如下步驟：

a預制空心預制板，并在預制過程中，在預制板上設置預埋鐵；

b將空心預制板以前后向與左右向交錯層疊在夾板上；

c通過預埋鐵將底層預制板與夾板焊接固定，各層預制板之間也通過預埋鐵焊接相連。

9.根據權利要求6所述的一種制造廢舊漁船改裝漁礁的方法，其特征在于所述的易燃桿件為塑料泡沫桿件，該桿件為中空結構。

10.根據權利要求6或7或8或9所述的一種制造廢舊漁船改裝漁礁的方法，其特征在于在所述的孔體端口均設有可溶性晶體堵頭。