[發明專利]輕烴燃氣供氣站電氣控制柜無效
| 申請號: | 201010232649.8 | 申請日: | 2010-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN101893907A | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 劉開湘 | 申請(專利權)人: | 湖南萬通達燃氣技術有限公司 |
| 主分類號: | G05D27/02 | 分類號: | G05D27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410001 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 供氣 電氣控制 | ||
技術領域
本發明涉及一種應用于輕烴燃氣供氣站電氣控制柜。
背景技術
隨著各行各業的經濟快速發展,能源日益緊張,特別是礦產、石油、煤等能源爭奪更為激烈;為了改變這種狀況,許多依賴常規能源石油的汽車,改為燃燒天然氣、甲烷等新型能源,以緩解能源緊張的局面。關于供應輕烴然氣,需要建設供氣站,供氣站一般都設有控制柜,但是現有的控制柜結構相對落后,未能實現智能化控制,如今進入電腦微機控制時代,實現功能更齊全、結構更優化的輕烴燃氣控制系統及電氣化控制柜漸成趨勢。
發明內容
為了克服上述現有技術存在的缺陷,本發明提供一種電氣控制柜,主要用于輕烴燃氣供氣站,由智能控制儀控制,控制精度高,操作靈活、方便。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下:
輕烴燃氣供氣站電氣控制柜,包括柜體前面板與設置在柜體前面板內的智能控制系統。
所述柜體前面板的表面設有多個觸摸式控制或顯示按鍵,包括油氣分離罐液位控制、殘液罐液位控制、儲油罐氣相壓力控制、儲油罐液位控制、數字式旋轉壓力蒸發混氣釜控制、空氣總管壓力、燃氣出口壓力與燃氣熱值控制,所述智能控制系統包括實現上述各個功能控制的電子線路與各個智能調節儀,電子線路及智能調節儀分別對應連接功能相對應的觸摸式控制或顯示按鍵。
所述前面板內的智能控制系統由微機監控,采用監視與控制通用系統MCGS軟件控制,可實時遠程中央監控并能打印。
所述儲油罐氣相壓力控制,由每個儲油罐上方設置的遠傳壓力表把其壓力傳到對應的智能調節儀上,由所述智能調節儀對應的充氣閥進行控制,使其氣相壓力維持在一定范圍。
所述智能調節儀設有多個充氣閥工作指示燈,當儲油罐氣相壓力低于智能調節儀設定下限時,開關吸合,對應的充氣閥工作指示燈亮,同時,充氣閥得電工作,給所述壓力較低的儲油罐氣相補氣;
當儲油罐氣相壓力高于智能調節儀設定上限時,對應的開關斷開,上述充氣閥工作指示燈熄滅,同時,充氣閥失電,停止給所述壓力較高的的儲油罐氣相補氣,這樣就使儲油罐的氣相壓力能夠一直維持在設定壓力范圍內。各個儲油罐的氣相壓力控制原理相同。
所述儲油罐液位控制,當儲油罐卸油時,液位達到智能表的設定上限時,控制開關吸合,儲油罐停注工作指示燈亮,同時切斷卸油泵電源;如果儲油罐液位低于智能表的設定下限時,儲油罐工作指示燈亮,提示可以向儲油罐注油,同時報警電鈴發出報警聲,提示操作人員儲油罐虧油了,不可再用了,應及時倒灌或加油。
各個儲油罐的液位控制過程相同。
數字式旋轉壓力蒸發混氣釜控制:
本系統共有四個混氣釜,分別是一級混氣釜、二級混氣釜、三級混氣釜與四級混氣釜,每級上分別設有測溫裝置和液位測量裝置,它們分別控制各級混氣釜內的補溫與補油裝置,相當于水閥與油閥,從而使它們的溫度和油位保持在一定的范圍內,達到理想的混氣要求。
混氣釜壓力的檢測及控制原理:
由混氣釜上的壓力表把混氣釜壓力信號傳到智能表上,共有四級混氣釜對應兩個智能表,一級混氣釜與二級混氣釜的壓力通過其中一個智能表顯示,三級混氣釜與四級混氣釜的壓力通過另一個智能表顯示,要看哪級混氣的壓力,可通過混氣壓力轉換開關來轉換。
殘液罐液位檢測與壓力檢測控制:
所述殘液罐設置有浮球液位計,浮球液位計通過導線與智能調節儀及控制開關連接,所述浮球液位計把殘液罐內的液位信號通過線路傳到所述智能調節儀。當殘液罐內液位高于智能調節儀設定上限時,殘液超高,操作人員抽取殘液罐的殘液,直至液位降到智能表設定下限,所述智能表就是所說的智能調節儀,以下皆同。
油氣分離罐液位檢測及控制原理:
所述油氣分離罐也設置有浮球液位計,通過所述浮球液位計把罐內的液位信號傳到智能表;當罐內液位高于智能表上限時,控制開關吸合,油氣分離罐液高指示燈亮,表示油氣分離罐余液超高,提示操作人員應該抽取油氣分離罐的余液,直至液位降到智能表設定下限,使所述控制開關斷開,油氣分離罐液高指示燈滅。
燃氣熱值的檢測及分析原理:
由燃氣熱值儀把燃氣熱值信號傳到智能表上,當燃氣熱值高或低時,對應的繼電器吸合,相應的熱值高或低指示燈亮,提示操作人員作出相應的調整。
空氣總管壓力檢測機控制原理:
空氣總管上的壓力表把空氣總管壓力信號傳到智能表上,當空氣總管壓力低時,繼電器吸合,空氣壓低指示燈亮,提示操作人員作出相應的調整。
燃氣出口壓力的檢測及控制原理:
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