[發(fā)明專利]一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010230847.0 | 申請日: | 2010-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN101907518A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉和義;趙輝 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 流氣 試驗(yàn) 通用 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,更具體地說,本發(fā)明涉及對發(fā)動機(jī)進(jìn)行穩(wěn)流氣道試驗(yàn)時的一種夾具,該夾具上可以安裝不同型號的屐機(jī)缸蓋進(jìn)行穩(wěn)流氣道試驗(yàn)。
背景技術(shù)
在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺上測試發(fā)動機(jī)氣道的流量系數(shù)、渦流比、滾流比成為了評價發(fā)動機(jī)缸蓋氣道性能的重要方法,而缸蓋、芯盒在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺上的準(zhǔn)確定位是獲得準(zhǔn)確的測試結(jié)果的保證,傳統(tǒng)的方法對于不同的發(fā)動機(jī)缸蓋需要試制新的定位夾具,達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的,因此,設(shè)計一種適用性非常強(qiáng)的固定夾具勢在必行,既可以減小開發(fā)的成本控制,同時縮短了開發(fā)周期,同時可以保證發(fā)動機(jī)缸蓋、芯盒在穩(wěn)流試驗(yàn)臺上的準(zhǔn)確定位。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了獲得一種適用性能非常強(qiáng)的屐機(jī)缸蓋的夾具。
本發(fā)明為達(dá)到其發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案是:一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具,包括固定在試驗(yàn)臺體兩側(cè)的導(dǎo)軌,在所述的導(dǎo)軌的一端設(shè)置第一固定支架,在所述的第一固定支架的兩側(cè)沿分別設(shè)置第一心軸和第二心軸,所述的第一心軸和第二心軸軸向所述的導(dǎo)軌方向,在所述的第一心軸和第二心軸上設(shè)置有軸向滑動的活動支架,所述的第一固定支架、第一心軸、第二心軸和活動支架組成一個包圍所述的試驗(yàn)臺體的方框,在所述的第一心軸設(shè)置有沿軸向滑動的固定滑塊,所述的固定滑塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定銷,所述的固定銷與所述的試驗(yàn)臺體上的V型塊的O型槽吻合,在所述的第一固定支架、活動支架分別設(shè)置固定被測發(fā)動機(jī)缸蓋兩端的固定塊,在所述的第二心軸上設(shè)置固定所述的被測發(fā)動機(jī)缸蓋側(cè)邊的固定滑塊。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:所述的固定滑塊包括沿所述的第二心軸軸向滑動的滑塊座,所述的滑塊座上有防止滑塊座繼續(xù)滑動的第二定位銷,設(shè)置在所述的滑塊座上的具有與所述的第二心軸垂直的滑道,設(shè)置在所述的滑道中的沿滑道滑動的固定所述被測發(fā)動機(jī)缸蓋的定位滑塊固定螺栓,在所述的滑道的末端設(shè)置第一定位銷。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:所述的固定塊的一端利用固定螺栓固定到所述的第一固定支架或者活動支架上,所述的固定塊上穿過所述的固定螺栓的螺孔為長螺孔,在所述的固定塊的另一端設(shè)置固定所述的被測發(fā)動機(jī)缸蓋的螺桿。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:在所述的導(dǎo)軌的另一端固定設(shè)置有第二固定支架。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:在所述的第一固定支架、活動支架和第二固定支架面上均布設(shè)置有螺孔。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:在所述的第二心軸的兩端各設(shè)置有一個定位滑塊。
進(jìn)一步的,上述的一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具中:在所述的第一心軸上設(shè)置有與被測發(fā)動機(jī)缸數(shù)相同的固定滑塊,各固定滑塊之間的距離為所述的被測發(fā)動機(jī)的缸心距。具體的固定滑塊為四個。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供了一種在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺上固定發(fā)動機(jī)缸蓋、芯盒的一種新的夾具,解決了發(fā)動機(jī)缸蓋或者氣道芯盒在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)中夾具的制作困難問題,可以實(shí)現(xiàn)在同一個夾具可以滿足不同缸蓋、芯盒的準(zhǔn)確定位,操作簡單,工作效率高!
具有以下的有益效果:
1、快速精確定位加快了試驗(yàn)的進(jìn)度,可以明顯縮短試驗(yàn)的時間。
2、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,設(shè)計合理,減少開發(fā)成本。
3、對于不同的發(fā)動機(jī)缸蓋只需要調(diào)節(jié)滑塊之間的間距來定位。。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的通用夾具的整體示意圖。
圖2是本發(fā)明的通用夾具的測試狀態(tài)的整體示意圖。
圖3是本發(fā)明的通用夾具的俯視圖。
圖4是本發(fā)明的定位滑塊組件的示意圖。
圖中:1、導(dǎo)軌,2第一心軸,3、第一固定支架,4固定螺栓、5、固定滑塊,6、固定銷,7、V型塊,8、活動支架,9、缸徑適配器,10、固定塊,11、第二固定支架,12、試驗(yàn)臺體,13、滑塊,14、定位滑塊固定螺栓,15、第一定位銷、16、固定滑塊,17第二定位銷,18、量塊,19發(fā)動機(jī)缸蓋,20、螺桿,21、第二心軸,22、滑塊座,23、滑道,
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實(shí)施例是一種穩(wěn)流氣道試驗(yàn)用通用夾具,用于對發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試的,將發(fā)動機(jī)缸蓋固定到上面進(jìn)行測試,如圖2所示,將發(fā)動機(jī)缸蓋與試驗(yàn)臺體12相配合,試驗(yàn)臺體12上的缸徑適配器9與被測發(fā)動機(jī)缸蓋的汽缸蓋中心橫向一致,就可以進(jìn)行測試了,本實(shí)施例畫出的是一種四缸發(fā)動機(jī)的測試夾具,根據(jù)需要,可以對任何其它型號的發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試。
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