[發明專利]電梯的部件改善計劃系統及電梯的部件改善計劃方法

無效

• 申請號: 201010230203.1
• 申請日: 2010-07-13
• 公開（公告）號: CN101955100A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 森本浩行
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 楊謙;胡建新

技術領域

本發明涉及一種電梯的部件改善計劃系統及電梯的部件改善計劃方法，用于對構成電梯的各部件的更換時機進行改善。

背景技術

對于設置在大廈等中的電梯，為了將事故等防患于未然，由保養人員定期地實施電梯的保養檢查。此時，對構成電梯的各部件中的例如因長期使用而達到壽命的部件進行修理或更換。

近年來，作為用于電梯的保養檢查的系統公知有如下的系統，即除了顯示各部件的發貨目的地的顧客數據之外，還將顯示電梯的運轉時間等的發貨信息或顯示部件的故障時機等的維修信息進行數據庫化的系統。在維修信息中包含有因故障等而更換的部件的更換履歷。部件的更換時機基于包含在該維修信息中的更換履歷等而被設定。

另外，發貨信息或維修信息由電梯的保養人員輸入或者通過遠程操作從電梯的控制裝置收集，并被數據庫化。數據庫化后的發貨信息或維修信息在網絡上能夠確認。由此，包括保養人員在內的相關人員能夠確認自己所管理的電梯的規格或各部件的更換狀況等。

此外，在構成電梯的電路基板或部件的發貨試驗中，通過對利用試驗器收集到的電路基板的輸入輸出數據或部件的特性數據與預先設定的判定基準值進行比較，來進行好壞判定。

進而，部件的籌備成為：部件的制造商被預先登錄，在網絡上訪問制造商設備，發送部件訂貨數據并能夠獲取所需的部件的模式框架。

作為關于構成電梯的各部件的更換的技術，公開有，能夠進行依據于部件使用狀態的更換并且能夠減輕保養人員負擔的技術(參照日本特開平6-345348號公報)。

在以往的系統中，電梯保養所利用的發貨信息或維修信息在數據庫中被存儲、管理。但是，雖然能夠根據數據庫化后的發貨信息或維修信息確認各個電梯的狀態，但是不能夠掌握多個電梯的整體狀況。

即，在假設有設置于各地區的多臺電梯的情況下，不能夠掌握這些電梯的每個部件的故障狀況等。此外，在將設置于特定地區的多臺電梯作為對象的情況下，也不能夠掌握這些部件的故障狀況等。

此外，各部件的更換時機基于包含在維修信息中的更換履歷而被設定。但是，盡管有多種多樣的部件，而更換時機卻是固定的。相反，多數情況下更換時機的設定受到保養人員經驗的影響，因此，有時因電梯的設置地區不同而即使是相同的部件其更換時機也不同。

此外，在數據庫化后的維修信息中包含有因故障而更換的部件的更換履歷。但是，在調查故障的原因的情況下，由于調查花費時間而使應對延遲。

此外，在基于部件的更換履歷設定更換時機的情況下，在該更換時機進行的部件更換所需的時間或、部件價款等因物件不同而不同，不能夠一視同仁地簡單應對。

此外，由于部件的更換時機的設定較難，因此，事先預測故障發生是困難的。結果，可以想到，也有可能部件在部件更換前就發生了故障。

此外，還存在因部件的使用環境或使用方法不恰當而使部件的使用期間縮短到情況。在該情況下，由于原因不明確，因此，不能夠從根本上進行改善，不得不通過部件更換來進行應對。

此外，在部件中發生了不良狀況時，要掌握發生了同樣的不良狀況的部件的數量需要花費時間。進而，對于部件的不良狀況的發生，由于不清楚要確保有多少更換部件才好，因此可以想到，存在更換部件不充分的可能性。

此外，即使在對部件進行發貨時的特性數據(發貨試驗數據)中不存在異常，但是部件也有可能在發貨后發生不良狀況。在該情況下，無法阻止部件的發貨，不能夠將發貨后發生的不良狀況防患于未然。

因此，需要一種能夠分析對象部件的故障原因、正確地計算出故障之前的更換預測時機并且提示必要的改善內容的電梯的部件改善計劃系統及電梯的部件改善計劃方法。

發明內容