[發明專利]一種集中式戰場列調遠程控制系統

有效

• 申請號: 201010224635.1
• 申請日: 2010-07-12
• 公開（公告）號: CN101905703A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 高鶴忠;趙正連;熊韜;徐佳
• 申請（專利權）人: 上海新干通通信設備有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;B61L21/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術領域

本發明涉及一種站場列調控制系統，尤其是涉及一種集中式站場列調遠程控制系統。

背景技術

鐵路軌交編組站通常由多級編組場組成，例如有上行/下行到達場、上行/下行編組場、上行/下行出發場和交換場等。

所有上行列車從上行到達場到達，然后從上行出發場出發，所有下行列車從下行到達場到達，然后從下行出發場出發。

編組站既有的無線通信設備主要包括無線列調設備和站場無線通信設備，無線列調設備的用戶包括車站值班員、外勤值班員、司機及運轉車長等；站場無線通信設備的用戶主要包括調車、列檢、商檢、客運分公司、工務段、供電段、水電段、電務段、車輛段等的工作人員。

目前，各站設獨立車站電臺，工作效率低，同頻干擾也十分嚴重。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可以保證車站值班員在編組場和站調樓都能與無線列調系統進行正常通信，同時減少車站臺的數量，減少同頻干擾的集中式戰場列調遠程控制系統。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種集中式站場列調遠程控制系統，包括站場車站臺設備、站調樓設備，所述的站場車站臺設備包括車站電臺、本地控制盒、第一電源、蓄電池、避雷器、天線，所述的車站電臺分別與第一電源、蓄電池、避雷器連接，所述的避雷器與天線連接，其特征在于，所述的站場車站臺設備還包括接口分配器、第一控制盒接入設備，所述的站調樓設備包括第二控制盒接入設備、接口轉換器、遠程控制盒、第二電源，所述的接口分配器分別與車站電臺、第一控制盒接入設備連接，所述的第二控制盒接入設備與第一控制盒接入設備遠程連接，所述的第二控制盒接入設備、接口轉換器、遠程控制盒依次連接，所述的第二電源與接口轉換器連接，所述的本地控制盒與接口分配器連接。

所述的站場車站臺設備設有多個，每個站場車站臺設備中的第一控制盒接入設備分別與站調樓設備的第二控制盒接入設備遠程連接。

所述的第一控制盒接入設備通過2M的傳輸通道與第二控制盒接入設備連接。

所述的接口分配器通過音頻四線和RS232分別與第一控制盒接入設備、車站電臺連接。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、每個車站臺不僅能保證每個場所的車站值班員正常通信，還可以保證這些車站值班員被集中到站調樓以后也能和每個場的無線列調通信系統進行正常通信；

2、減少車站臺的數量；

3、減少同頻干擾。

附圖說明

圖1為本發明站場車站臺設備的組成結構示意圖；

圖2為本發明站調樓設備的組成結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。

實施例

如圖1、圖2所示，一種集中式站場列調遠程控制系統，包括站場車站臺設備、站調樓設備，所述的站場車站臺設備包括車站電臺1、本地控制盒7、第一電源9、蓄電池8、避雷器10、天線11、接口分配器2、第一控制盒接入設備3，所述的車站電臺1分別與第一電源9、蓄電池8、避雷器10連接，所述的避雷器10與天線11連接，所述的站調樓設備包括第二控制盒接入設備4、接口轉換器5、遠程控制盒6、第二電源12，所述的接口分配器2分別與車站電臺1、第一控制盒接入設備3連接，所述的第二控制盒接入設備4與第一控制盒接入設備3遠程連接，所述的第二控制盒接入設備4、接口轉換器5、遠程控制盒6依次連接，所述的第二電源12與接口轉換器5連接，所述的本地控制盒7與接口分配器2連接。

所述的站場車站臺設備設有多個，每個站場車站臺設備中的第一控制盒接入設備3分別與站調樓設備的第二控制盒接入設備4遠程連接。所述的第一控制盒接入設備3通過2M的以太網與第二控制盒接入設備4連接。所述的接口分配器2通過音頻四線和RS232分別與第一控制盒接入設備3、車站電臺1連接。所述的遠程控制盒6設有多個，與站場車站臺設備個數相同，一個遠程控制盒6對應一個戰場車站臺設備。

目前鐵路上使用的車站臺只可連接1個控制盒。現將車站臺進行改動，開發接口擴展設備和控制盒接入設備，使其可以連接多個控制盒。其中1個控制盒從本地接入，其余幾個控制盒通過控制盒接入設備和光傳輸設備接到其它地方，實現遠程控制。如：在上行到達場和上行出發場設立車站臺并設置控制盒，下行出發場、下行到達場和站調樓只設置遠程控制盒，這些遠程控制盒通過有線通道與上行場的車站臺一一對應連接。

各列調站場值班員可在站場內實現對講功能。由于各站場車站臺對應在站調樓設置有遠程控制盒，所以當各站場值班員集中于站調樓時，通過遠程控制盒也能開展正常工作，如此在站調樓亦可實現站車對講功能。