[發明專利]一種新型雙向液壓機的結構無效
| 申請號: | 201010221072.0 | 申請日: | 2010-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN102310585A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 錢慧君 | 申請(專利權)人: | 錢慧君 |
| 主分類號: | B30B15/16 | 分類號: | B30B15/16 |
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| 地址: | 221400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 雙向 液壓機 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種雙向液壓機的結構,特別是一種新型雙向液壓機的結構,屬于液壓機械技術領域。
背景技術
目前,在國內外液壓機產品中,公知的技術是:液壓機的滑塊往復的行程中,只有其中一個行程是工作的行程,其中一個行程是空行程,這種結構的液壓機雖然結構簡單、制造容易,同時,價格也比較低廉,但是,由于存在空行程,所以,工作效率低下,同時,由于空行程的存在,所以,也不利于節約能源。
發明內容
本發明的目的在于提供一種:工作效率高,沒有空行程,節約能源效果好的一種新型雙向液壓機的結構,克服現有液壓機存在的效率低下、由于空行程的存在,不利于節約能源的缺陷。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型雙向液壓機的結構,它是由雙層上梁、活塞桿、缸體、活塞、雙層底梁、滑塊、進油口、出油口、油缸總成所組成,雙向液壓機的結構有一油缸總成,油缸總成由活塞桿、缸體與活塞按兩套件數組成的兩只相同的總成部件,將兩只油缸總成部件的活塞桿的兩端部分別與雙層上梁與雙層底梁進行固定連接,在缸體的下端連接有一滑塊,將滑塊固定安裝在兩只缸體之間,兩只缸體的上下部分別設置有一進油口與出油口,將進油口與出油口上下分別并連。
有益效果:由于在兩個方向上均能加壓工作,所以,不但工作效率高,而且由于沒有空行程,所以,具有節約能源的效果,有效的克服了現有液壓機存在的效率低下、由于空行程的存在,不利于節約能源的缺陷。
附圖說明
下面結合附圖對本發明的結構作進一步說明。
圖1是本發明的原理示意圖。
圖中所示:1、雙層上梁;2、活塞桿;3、缸體;4、活塞;5、雙層底梁;6、滑塊;7、進油口;8、出油口;9、油缸總成。
具體實施方式
雙向液壓機的結構有一油缸總成(9),油缸總成(9)由活塞桿(2)、缸體(3)與活塞(4)按兩套件數組成的兩只相同的總成部件,將兩只油缸總成(9)部件的活塞桿(2)的兩端部分別與雙層上梁(1)與雙層底梁(5)進行固定連接,在缸體(3)的下端連接有一滑塊(6),將滑塊(6)固定安裝在兩只缸體(3)之間,兩只缸體(3)的上下部分別設置有一進油口(7)與出油口(8),將進油口(7)與出油口(8)上下分別并連。
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