[發明專利]具有通風孔和冷卻槽的制動鼓

無效

• 申請號: 201010212374.1
• 申請日: 2006-12-26
• 公開（公告）號: CN101886679A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 杰里米·L·齊爾斯;拜倫·E·科尼特;保羅·D·利弗林;蒂莫西·M·揚特;約翰·C·霍爾
• 申請（專利權）人: 韋伯車輪產品有限公司
• 主分類號: F16D65/10
• 分類號: F16D65/10;F16D65/827
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 陳曉帆;沙捷

1.一種制動鼓，包括：

限定制動鼓腔(32)的圓柱形主體部(12)；

制動鼓安裝法蘭部(18)；

制動鼓過渡部(24)，該制動鼓過渡部(24)在所述圓柱形主體部(12)和所述安裝法蘭部(18)之間延伸，所述過渡部(24)具有至少一個通風口(28)；和

在所述通風口(28)處固定至所述制動鼓(10)的進氣道(100)，其中所述進氣道(100)包括大致平坦的主體部(102)，所述平坦的主體部(102)具有與所述通風口(28)尺寸基本對應的開口(110)，第一夾子(112)從所述平坦主體部(102)的一側延伸，而第二夾子從所述平坦主體部(102)的另一側延伸，通氣窗部(118)圍繞所述平坦主體部開口(110)，并形成通氣口(120)，該通氣窗(118)具有第一側壁(122)，第二側壁(126)和后壁(124)，所述第一側壁(122)位于所述進氣道(100)的內側上，并且以與所述平坦主體部(102)大致成直角的方向徑向向外延伸至從所述制動鼓(10)的縱向軸上測量的第一高度，所述第二壁(126)位于所述進氣道(100)的外側上，并朝向所述第一側壁(122)徑向向外延伸至從所述制動鼓(10)的所述縱向軸上測量的第二高度，所述第二高度小于所述第一高度，所述后壁(124)在所述第一壁和所述第二壁(122，126)之間延伸以形成所述通氣口(120)，所述第一壁和所述第二壁(122，126)以及所述后壁(124)朝向與所述通氣口(120)相反的所述進氣道(100)的側面延伸，并且合并到平坦主體部(102)中，

從而所述制動鼓(10)和所述進氣道(100)的旋轉將空氣移動引入所述制動鼓腔(32)中。

2.如權利要求1所述的制動鼓，還包括從所述平坦主體部(102)延伸的向上彎曲部(104)，該向上彎曲部(104)大致與所述制動鼓過渡部(24)匹配。

3.如權利要求1所述的制動鼓，其中所述第一夾子(112)包括從所述平坦主體部(102)的一側延伸的第一法蘭(114，116)，且所述第二夾子(112)包括從所述平坦主體部(102)的第一側延伸的第二法蘭(114，116)，所述第一法蘭和第二法蘭(114，116)均包括徑向向內延伸的主法蘭部(114)和從所述主法蘭部(114)延伸的唇緣部(116)，從而所述進氣道(100)可卡配合至所述過渡部(24)的所述通風口(28)中。