[發(fā)明專利]飛機(jī)擾流板嵌入式螺母拆卸工具及拆卸方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010210232.1
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN101890697A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李凍凍
• 申請（專利權(quán)）人: 山東太古飛機(jī)工程有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種飛機(jī)擾流板嵌入式螺母拆卸工具，其特征在于其包括一板形的基座(5)和在該基座前端垂直于基座板面設(shè)置的一對具有外伸桿(8)的拆除構(gòu)件，其中，兩外伸桿間距(a)為0.52～0.56英寸，外伸桿的長度(h)為0.36～0.40英寸，直徑(d)為0.094英寸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸工具，其特征在于：所述基座選自屈服強(qiáng)度大于60Ksi，抗拉強(qiáng)度大于70Ksi的材料，所述外伸桿選自高速鋼。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆卸工具，其特征在于：所述基座的材質(zhì)為7075-T6。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的拆卸工具，其特征在于：所述拆除構(gòu)件還包括固裝所述外伸桿的底座(10)和與該地做一體的連接部(9)，拆除構(gòu)件通過連接部與所述基座形成螺紋連接關(guān)系。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拆卸工具，其特征在于：所述基座的基體表面通過阿洛丁1200s溶液的表面處理形成有氧化膜，并在氧化膜外涂有底漆和面漆。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拆卸工具，其特征在于：所述氧化膜的厚度為2～4微米，底漆和面漆的總厚度為10～20微米。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拆卸工具，其特征在于：還包括設(shè)于所述基座外表的防滑膠帶或者不起毛絨布。

8.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述拆卸工具的拆卸方法，其特征在于其包括以下步驟：

1)用堿性清洗劑對拆下的飛機(jī)部件的待拆卸嵌入式螺母的部位進(jìn)行清潔；

2)加熱嵌入式螺母表面，使樹脂軟化，使加熱區(qū)域的溫度不超過110℃，加熱時(shí)間不超過5分鐘；

3)加熱結(jié)束后1分鐘內(nèi)將拆卸工具的一對外伸桿插入到嵌入式螺母的透膠孔(4)中，之后以嵌入式螺母的軸線為軸左右轉(zhuǎn)動拆卸工具，使樹脂脫離粘結(jié)；

4)抬起基座尾端，然后整體提升拆卸工具，把嵌入式螺母帶出來；

5)對拔除嵌入式螺母后留下的孔洞進(jìn)行封堵。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的拆卸方法，其特征在于：若左右轉(zhuǎn)動拆卸工具或者提升拆卸工具時(shí)出現(xiàn)卡滯或者相應(yīng)提升力超過預(yù)定值，則再次進(jìn)行步驟2。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的拆卸方法，其特征在于：加熱時(shí)以拆下來的飛機(jī)表面為對象，溫度控制在100±10℃。