[發明專利]煤油取暖器自動熄火裝置

無效

• 申請號: 201010197607.5
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN101852461A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 于杰林;袁長川
• 申請（專利權）人: 于杰林
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種自動熄火裝置，屬于煤油取暖器結構技術領域。

背景技術

目前，現有的煤油取暖器存在以下安全隱患：(1)產品在燃燒時如發生傾倒，不能馬上熄火，容易引發火災。(2)產品在燃燒過程中打開油箱加油時，容易引發失火。(3)產品在燃燒過程中如遇緊急情況時，不能第一時間切斷火源。

發明內容

本發明的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種能夠實現(1)產品在燃燒過程中發生傾倒時，能自動熄火；(2)產品在燃燒過程中加油時，能夠自動切斷火源；(3)產品在燃燒過程中發生緊急情況時，能以最快的速度切斷火源的煤油取暖器自動熄火裝置。

本發明技術方案之一，解決燃燒過程中打開油箱加油時失火問題：

煤油取暖器自動熄火裝置，包括固定在火罩座一側的固定座1，固定座1上分別設有控制火芯升降的升降桿2、控制升降桿2升降的熄火器扣件3，其特殊之處在于熄火器扣件3上設有加油熄火裝置；

在以上基礎上在熄火器扣件3上還可以增加傾倒熄火裝置；

本發明技術方案之二，解決燃燒過程中發生傾倒造成失火問題：

煤油取暖器自動熄火裝置，包括固定在火罩座一側的固定座1，固定座1上分別設有控制火芯升降的升降桿2、控制升降桿2升降的熄火器扣件3，其特殊之處在于熄火器扣件3上設有傾倒熄火裝置；

在以上基礎上在熄火器扣件3上還可以增加加油熄火裝置；

所述升降桿2的一端穿過火罩座并設有末端齒輪9與火罩座齒圈嚙合，另一端通過與其連為一體的徑向擋桿11將帶有棘輪套12的棘輪13卡靠固定，棘輪套12的外周套設有一端掛接于固定座1、另一端掛接于棘輪13的升降扭簧14，棘輪13的外側面設有與升降桿2一端的徑向擋桿11配合動作的擋柱15；

所述加油熄火裝置包括與熄火器扣件3一側連接連動、上部與升降桿2卡接配合的卡位片18，以及與熄火器扣件3一側連接連動、與固定座1上的油箱蓋連桿8活動接觸配合動作的油箱蓋動作觸發片20；油箱蓋動作觸發片20為與熄火器扣件3一體的壓片，油箱蓋連桿8處于壓片的上部，當油箱蓋連桿8發生移位時，能夠帶動油箱蓋動作觸發片20的壓片向下運動；

所述傾倒熄火裝置為設在熄火器扣件3一側上部的、同時連接固定座1和熄火器扣件3的呈倒置的砝碼狀的熄火陀4，包括最頂部的陀體4-1、與陀體4-1同軸不同徑的控制凸臺4-2、以及穿過固定座1和熄火器扣件3的自動控制端19的帶有擋片4-4的連接柱4-3，自動控制端19的端面與固定座1的上端面平行且兩端面對應開設有通孔，熄火陀4穿過兩通孔將兩者連接在一起；

所述熄火陀4的陀體4-1與控制凸臺的直徑比例、連接柱4-3的長度以及熄火器扣件3的自動控制端19與固定座1上端面之間的間距，三者之間的設定值相匹配；

所述固定座1上、位于熄火器扣件3的自動控制端19的下部設有用于緊急情況下手動控制熄火器扣件3動作的熄火器扳手5。

本發明煤油取暖器自動熄火裝置，結構設計合理，安全性高，在取暖過程中，發生傾倒、突遇意外事故需急停或要開蓋加油，都能自動使升降桿帶動火芯下落復位，切斷火源，從而確保煤油取暖器的安全性。

附圖說明

圖1：一種煤油取暖器自動熄火裝置結構主視圖；

圖2：一種煤油取暖器自動熄火裝置升降桿2結構示意圖；

圖3：一種煤油取暖器自動熄火裝置熄火器扣件3結構示意圖；

圖4：圖3的仰視圖；

圖5：一種煤油取暖器自動熄火裝置熄火器扳手5結構示意圖；

圖6：一種煤油取暖器自動熄火裝置熄火陀4結構示意圖；

在圖中，1、固定座，2、升降桿，3、熄火器扣件，4、熄火陀，5、熄火器扳手，8、油箱蓋連桿，9、齒輪，11、徑向擋桿，12、棘輪套，13、棘輪，14、升降扭簧，15、擋柱，17、固定柱，18、卡位片，19、自動控制端，20、油箱蓋動作觸發片，4-1、陀體，4-2、控制凸臺，4-3、連接柱，4-4、擋片。

具體實施方式

以下參照附圖，給出本發明的具體實施方式，用來對本發明的構成進行進一步說明。

實施例1

本實施例的煤油取暖器自動熄火裝置為最佳實施方式，具有三種情況下自動熄火功能，包括固定在火罩座一側的固定座1，固定座1上分別設有控制火芯升降的升降桿2、控制升降桿2升降的熄火器扣件3、與熄火器扣件3連接并自動控制其動作的熄火器陀4以及用于手動控制熄火器扣件3動作的熄火器扳手5；