[發明專利]車輛頂部加固部件

有效

• 申請號: 201010194858.8
• 申請日: 2010-06-07
• 公開（公告）號: CN101920724A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 肖恩·邁克爾·摩根斯;約翰·帕特里克·喬伊斯
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

1.一種車輛頂部面板，其通過安裝力的施加和釬焊連接到車體側板，該頂部面板包含：

厚度小于0.63mm的沖壓金屬板；

在頂部面板外邊緣的凸起邊緣部；

中心部；以及

從中心部延伸到凸起邊緣部的特征線。

2.根據權利要求1所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線包含從頂部面板的凸起邊緣部延伸到頂部面板的中心部的傾斜面。

3.根據權利要求2所述的車輛頂部面板，其特征在于，傾斜面以相對于水平面大約30°到大約85°的角度延伸。

4.根據權利要求3所述的車輛頂部面板，其特征在于，傾斜面以相對于水平面大約45°的角度延伸。

5.根據權利要求1所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線的深度為大約3.0mm到大約5.0mm。

6.根據權利要求5所述的車輛頂部面板，其特征在于，頂部面板通過釬焊接頭連接到車體側板，并且特征線與釬焊接頭隔開并且與釬焊接頭平行。

7.根據權利要求6所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線與釬焊接頭隔開大約40mm的距離。

8.根據權利要求6所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線的長度與釬焊接頭的長度實質上相同。

9.根據權利要求1所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線與頂部面板的前部以及頂部面板的后部隔開。

10.根據權利要求9所述的車輛頂部面板，其特征在于，特征線與頂部面板的前部和后部隔開大約25mm的距離。

11.根據權利要求1所述的車輛頂部面板，其特征在于，進一步包含側安裝凸緣，該側安裝凸緣以相對于水平面大于90°的角度在凸起邊緣部的下方彎曲。

12.一種車體結構，包含：

包含頂部安裝面的車體側板；

具有相對側的頂部面板，包含：

在中心部的每一側上的凸起邊緣部；

具有從每個凸起邊緣部向下延伸到中心部的傾斜面的特征線；以及

在頂部面板的每一側的側安裝凸緣，該側安裝凸緣在凸起邊緣部的下方彎曲，每個側安裝凸緣具有有對應的頂部安裝面的接觸線；以及

將頂部面板沿接觸線連接到車體側板的釬焊接頭。

13.根據權利要求12所述的車體結構，其特征在于，特征線包含從頂部面板的凸起邊緣部延伸至頂部面板的中心部的傾斜面。

14.根據權利要求13所述的車體結構，其特征在于，傾斜面以相對于水平面大約30°到大約85°的角度延伸。

15.根據權利要求14所述的車體結構，其特征在于，傾斜面以相對于水平面大約45°的角度延伸。

16.根據權利要求12所述的車體結構，其特征在于，特征線與釬焊接頭隔開大約40mm的距離。