[發(fā)明專利]減速帶能量收集系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010191772.X
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN101886620A
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設計）人: 杜兵;張江華
• 申請（專利權）人: 杜兵;張江華
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08;H02K35/02;H02N15/00;H02J15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速帶能量收集系統(tǒng)，包括減速帶(1)，其特征在于，還包括直線往復式發(fā)電機，永磁懸浮系統(tǒng)和電能儲存系統(tǒng)；直線往復式發(fā)電機由繞組結構的定子(6)、背鐵(9)、定子環(huán)氧樹脂框架(10)、永磁體陣列結構的動子(2)和動子環(huán)氧樹脂框架(11)構成；定子繞組6-1灌封在定子環(huán)氧樹脂框架(10)內，并與背鐵(9)緊貼，定子(6)固定在發(fā)電機機座(13)上；動子永磁體2-1粘結在動子環(huán)氧樹脂框架(11)內；永磁懸浮系統(tǒng)由上永磁體(4)、與其極性相反的下永磁體(5)和初始位置定位鐵環(huán)(12)構成，下永磁體(5)和初始位置定位鐵環(huán)(12)與支撐基座(7)固定連接，上永磁體(4)與減速帶(1)連接；電能儲存系統(tǒng)包括依次連接的整流電路(14)、濾波電路(15)、變壓電路(16)、穩(wěn)壓電路(17)和蓄電池(18)，定子繞組引線(8)與整流電路(14)的輸入端連接。

2.根據權利要求1所述的減速帶能量收集系統(tǒng)，其特征在于，所述的減速帶(1)底部兩端設有防撞塊(3)。

3.根據權利要求1所述的減速帶能量收集系統(tǒng)，其特征在于，所述的定子(6)為永磁體陣列結構，動子(2)為繞組結構。

4.根據權利要求1所述的減速帶能量收集系統(tǒng)，其特征在于，所述的減速帶(1)上表面為弧形，并且其表面敷設反光材料，根據形狀特征標識限速等級。