[發明專利]飛行器高壓液壓脈動試驗系統

有效

• 申請號: 201010191495.2
• 申請日: 2010-06-03
• 公開（公告）號: CN101881287A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 劉永壽;魯華平;匡華軍;岳珠峰;高宗戰;劉偉;李寶輝;翟紅波
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 顧潮琪

1.飛行器高壓液壓脈動試驗系統，包括液壓部分和測控部分，液壓部分包括高壓內嚙合齒輪泵、蓄能器、拖動電機、單向閥、比例壓力伺服閥、比例流量伺服閥、壓力繼電器、冷卻器、節流閥和脈動產生裝置；測控部分包括含D/A卡的計算機、壓力傳感器和流量傳感器，其特征在于：所述的拖動電機是系統動力源；液流由油箱經粗濾油器過濾后流入高壓內嚙合齒輪泵，高壓內嚙合齒輪泵在拖動電機的拖動下為系統提供高壓液流；安裝在高壓內嚙合齒輪泵出口的壓力繼電器監測所述高壓液流的壓力；單向閥安裝在高壓內嚙合齒輪泵的出口處保證液流向高壓內嚙合齒輪泵外單向流動；單向閥出口連接高壓精濾油器入口，蓄能器、比例壓力伺服閥和比例流量伺服閥均與高壓精濾油器出口相連接；蓄能器用于平抑高壓內嚙合齒輪泵出口液流脈動；比例壓力伺服閥和比例流量伺服閥分別在計算機的控制下，控制液流通道提供所需的壓力值和流量值；比例流量伺服閥與脈動產生裝置之間的液流通道處有流量傳感器一個，用于實時采集系統流量值；脈動產生裝置包括計算機控制的壓電陶瓷驅動器和由壓電陶瓷驅動器推動的金屬膜片，金屬膜片焊接在液流通道側面，用以在液流中產生壓力脈動成分；脈動產生裝置兩側的液流通道內各有一個壓力傳感器，分別用于實時采集脈動產生裝置兩側的系統壓力值；流量傳感器和兩個壓力傳感器將采集到的信號反饋回計算機，分別對高壓內嚙合齒輪泵進行流量校正和對脈動產生裝置進行壓力較正；脈動產生裝置通過液流通道連接試驗部分，給試驗部分施加高壓脈動；液流通道流經試驗部分后通過節流閥連接冷卻器，節流閥為液流通道建立所需背壓，冷卻器為系統降溫；液流由冷卻器冷卻后回到系統油箱。

2.根據權利要求1所述的飛行器高壓液壓脈動試驗系統，其特征在于：所述的高壓內嚙合齒輪泵是指提供16-32Mpa之間壓力液流的內嚙合齒輪泵。

3.根據權利要求1所述的飛行器高壓液壓脈動試驗系統，其特征在于：所述的高壓精濾油器是指壓力為16-32Mpa、過濾精度為0.005毫米的濾油器。

4.根據權利要求1所述的飛行器高壓液壓脈動試驗系統，其特征在于：所述的金屬膜片一面與液流直接接觸，另一面與壓電陶瓷驅動器相連，由壓電陶瓷驅動器推動。