[發明專利]中間餾分柴油的制備方法無效
| 申請號: | 201010191107.0 | 申請日: | 2010-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN101899317A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 洪正鵬;商紅巖 | 申請(專利權)人: | 洪正鵬;商紅巖 |
| 主分類號: | C10G3/00 | 分類號: | C10G3/00 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 李賀香 |
| 地址: | 222500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間 餾分 柴油 制備 方法 | ||
1.一種較高十六烷值、低溫流動性好的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:動植物油脂在固定床反應器中,采用以氧化鋁及其分子篩改性載體負載活性成分Co(Ni)-Mo(W)-S為催化劑,于壓力2.0~4.0MPa、溫度260~350℃、液態空速1.0~10.0h-1、氫油比100/1~1000/1的條件下制備。
2.根據權利要求1所述的較高十六烷值、低溫流動性好的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:所述的催化劑為NiMoS/ZSM-Al2O3或者NiMoS/HY-Al2O3。
3.如權利要求1或2所述的較高十六烷值、低溫流動性好的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:在所述的ZSM-Al2O3或者HY-Al2O3復合載體中,分子篩所占的質量分數為20~60%。
4.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于:所述的催化劑活性組分負載量為15~20wt%,Co(Ni)/(Co+Mo(W))摩爾比0.20~0.50。
5.一種高十六烷值的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:動植物油脂在固定床反應器中,采用以氧化鋁及其B、ZrO4、TiO2改性載體負載活性成分Co(Ni)-Mo(W)-S為催化劑,于壓力2.0~4.0MPa、溫度260~350℃、液態空速1.0~10.0h-1、氫油比100/1~1000/1的條件下制備。
6.如權利要求5所述的高十六烷值的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:所述的催化劑是預硫化型的CoMo(W)S/γ-Al2O3、NiMo(W)S/γ-Al2O3、NiMo(W)S/B-Al2O3、CoMo(W)S/B-Al2O3、CoMo(W)S/TiO2-Al2O3、NiMo(W)S/TiO2-Al2O3、CoMo(W)S/ZrO4-Al2O3、NiMo(W)S/ZrO4-Al2O3中的一種。
7.如權利要求5或6所述的高十六烷值的中間餾分柴油的制備方法,其特征在于:所述的催化劑活性組分負載量為15~20wt%,Co(Ni)/(Co+Mo(W))摩爾比0.20~0.50。
8.一種提高FCC柴油十六烷值制備中間餾分柴油方法,其特征在于:將40v/v%的動植物油脂、60v/v%的FCC柴油在固定床反應器中,采用以氧化鋁及其改性載體負載活性組分Co(Ni)-Mo(W)-S為催化劑,于壓力2.0~4.0MPa、溫度260~350℃、液態空速1.0~10.0h-1、氫油比100/1~1000/1的條件下制備。
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