[發(fā)明專利]自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010187705.0
• 申請(qǐng)日: 2010-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN101870313A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬國輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬國輝
• 主分類號(hào): B62H1/00
• 分類號(hào): B62H1/00;A63B22/08
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 萬志香;曾旻輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，特別是一種提供健身與訓(xùn)練用的自行車輔助架組。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的進(jìn)步與現(xiàn)代人生活的日趨忙碌，人們的休閑空間與時(shí)間也相對(duì)縮減，因此，許多室內(nèi)運(yùn)動(dòng)健身器材在現(xiàn)代人的生活中占有重要的地位，而模擬自行車形態(tài)的健身器材最早被研發(fā)出來的就如同圖1所示的自行車健身器材裝置，該裝置包括座椅102、手把104、二相連接的踏板106及輪子108，上述元件皆設(shè)置于下框架110上，然而此種自行車運(yùn)動(dòng)器材為模擬自行車的作動(dòng)方式，其運(yùn)動(dòng)方向僅止于踩動(dòng)踏板施力使前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并不能模擬到自行車左右擺動(dòng)及前輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)的實(shí)景感受，另外亦僅能置放于室內(nèi)使用且體積笨重，并不能隨意移動(dòng)，對(duì)使用者而言是相當(dāng)不方便的。

有鑒于上述缺失，近年便有人研發(fā)出如圖2所示的自行車變換成健身車的構(gòu)造，主要利用在自行車的后端設(shè)有后載架27，該后載架27的第一端與后部車架26通過夾持裝置30予以作夾持性結(jié)合，第二端則與后部車架26共同與后輪的樞軸樞接，當(dāng)解除該后載架27的第一端與該后部車架26間的夾持性結(jié)合后，可使該后載架27以后輪的樞軸為軸心而向后向下旋轉(zhuǎn)，再稍加抬高后輪使其懸空，便可形成健身車的形態(tài)予以使用；然而此種結(jié)構(gòu)雖然能在瞬間使自行車變化成能在定點(diǎn)使用的健身車，但作動(dòng)方式亦僅止于施力踏板造成后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，就實(shí)境模擬的功效上仍無法使車體具有左右擺動(dòng)的功能，甚至無法同時(shí)傳動(dòng)前輪，在健身的功效上仍是相當(dāng)有限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要目的在于提供一種自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，通過該輔助架組與自行車結(jié)合而能達(dá)到定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的健身效果。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案：

一種自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，包括：

輔助架組，包括前架組及后架組，上方分別設(shè)有搖擺架及固定架；

滾輪驅(qū)動(dòng)組，樞設(shè)于前架組與后架組的上方，包括有數(shù)個(gè)滾輪；

連接組，包括有外管、內(nèi)管及樞接頭，該樞接頭與滾輪的凸柱相樞接。

本發(fā)明的自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，通過連接組連接滾輪驅(qū)動(dòng)組而令該自行車達(dá)到前后輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)具有模擬自行車實(shí)際運(yùn)作的情況。

本發(fā)明的自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，其前架組與后架組分別與自行車的前后輪樞接后，其可擺動(dòng)的特性將使得該自行車具有左右擺動(dòng)及前輪可左右轉(zhuǎn)動(dòng)的特性，而使得使用者可依道路行駛的技巧練習(xí)使用并達(dá)到平衡感的訓(xùn)練。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有健身車運(yùn)動(dòng)器材的立體組合示意圖；

圖2為另一現(xiàn)有健身車運(yùn)動(dòng)器材的組合示意圖；

圖3為本發(fā)明的立體分解示意圖；

圖4為本發(fā)明的立體組合示意圖；

圖5為本發(fā)明使用狀態(tài)的立體組合示意圖；

圖6為本發(fā)明使用狀態(tài)的前視作動(dòng)圖；

附圖標(biāo)記：102、座椅；104、手把；106、踏板；108、輪子；110、下框架；27、后載架；26、后部車架；30、夾持裝置；1、前架組；2、后架組；11、21、頂架；12、22、側(cè)架；13、滾輪組；23、固定座；111、211、貫穿孔；3、滾輪驅(qū)動(dòng)組；121、221、孔洞；122、222、培林構(gòu)件；14、24、搖擺架；141、241、垂直貫穿槽；15、25、固定架；151、251、剖槽；152、252、彈性元件；153、253、卡栓；31、滾輪；311、凸柱；32、ㄇ型構(gòu)件；33、鎖合構(gòu)件；4、連接組；41、外管；42、內(nèi)管；43、樞接頭；5、自行車；51、前輪；52、后輪；53、軸心；54、把手。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明有關(guān)一種自行車轉(zhuǎn)換健身輔助架組結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖3及圖4所示，主要包括有前架組1，該前架組1上方設(shè)有頂架11及側(cè)架12，下方則樞設(shè)有滾輪組13；

該頂架11上設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿孔111，以供固設(shè)滾輪驅(qū)動(dòng)組3之用，該側(cè)架12適當(dāng)位置處設(shè)有孔洞121，其內(nèi)設(shè)有培林構(gòu)件122并可供搖擺架14的一端穿置固設(shè)；

該搖擺架14呈Y字狀，底端利用培林構(gòu)件122穿置于側(cè)架12的孔洞121內(nèi)并得以轉(zhuǎn)動(dòng)，其上端則設(shè)有垂直貫穿槽141，并使固定架15可貫穿設(shè)置于該垂直貫穿槽141內(nèi)；

該固定架15呈雙L狀，一端設(shè)有剖槽151，剖槽151內(nèi)并設(shè)置有彈性元件152；

該后架組2的結(jié)構(gòu)與前架組相同，同樣于上方設(shè)有頂架21及側(cè)架22，該頂架21上同樣設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿孔211，以供固設(shè)滾輪驅(qū)動(dòng)組3之用，該側(cè)架22適當(dāng)位置處同樣設(shè)有孔洞221，其內(nèi)設(shè)有培林構(gòu)件222并可供搖擺架24的一端穿置固設(shè)；