[發(fā)明專(zhuān)利]發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)期間的HCCI燃燒運(yùn)轉(zhuǎn)策略

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010187435.3
• 申請(qǐng)日: 2010-03-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101852142A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: H·允;N·維爾穆斯;P·M·納特;J·-M·康
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D41/06
• 分類(lèi)號(hào): F02D41/06;F02D43/00
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武

1.一種用于在一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)在暖機(jī)循環(huán)中控制處于火花助燃均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火模式下的內(nèi)燃機(jī)的方法，在所述運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域中包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在內(nèi)的當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)指示可在整個(gè)暖機(jī)循環(huán)中使用單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略，該方法包括：

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載；

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；

通過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)行插值來(lái)確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值，所述插值是在冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值與在充分暖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值之間進(jìn)行的；以及

利用所確定的設(shè)定值來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定負(fù)氣門(mén)重疊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定空氣燃料比。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定燃料管線壓力。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略包括單一噴射單一點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)；并且其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定噴射正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略包括單一噴射單一點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)；并且其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定廢氣再循環(huán)百分比。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略包括多噴射多點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)；并且其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定再壓縮期間的第一噴射正時(shí)和該再壓縮期間的第一點(diǎn)火正時(shí)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略包括具有三個(gè)噴射事件的多噴射多點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)；并且其中確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值包括確定第三噴射正時(shí)。

9.一種用于控制處于火花助燃均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火模式下的內(nèi)燃機(jī)的方法，該方法包括：

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載；

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；和

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載指示發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在暖機(jī)循環(huán)的剩余部分中在所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載下以單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)行插值來(lái)確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值，所述插值是在冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值與在充分暖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值之間進(jìn)行的，并利用所確定的設(shè)定值來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.一種在暖機(jī)循環(huán)中控制處于火花助燃均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火模式下的內(nèi)燃機(jī)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

構(gòu)造成運(yùn)轉(zhuǎn)于火花助燃均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)；和

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，其構(gòu)造成：

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，

監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，

確定發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)于一個(gè)區(qū)域中，在該區(qū)域中在暖機(jī)循環(huán)的剩余部分中發(fā)動(dòng)機(jī)可在所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載下以單一運(yùn)轉(zhuǎn)策略運(yùn)轉(zhuǎn)，和

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于該區(qū)域中時(shí)，通過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度進(jìn)行插值來(lái)確定運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值，所述插值是在用于在冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值與用于在充分暖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下校準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定值之間進(jìn)行的，并基于所確定的設(shè)定值來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)。