[發(fā)明專利]一種人力驅(qū)動的自行車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010186717.1 | 申請日： | 2010-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN102259683A | 公開（公告）日： | 2011-11-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳和 | 申請（專利權(quán)）人： | 陳和 |
| 主分類號： | B62M1/04 | 分類號： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400700 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 人力 驅(qū)動 自行車 | ||
1.一種人力驅(qū)動的自行車，它是由如下部件所構(gòu)成：
一組車輪，所述車輪中至少有一個是驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪是被一條驅(qū)動軸所支撐著的；
一個車架，所述車架與驅(qū)動軸相配接；
兩個支撐操作者腳的踏腳板，所述踏腳板的底面是彎曲的，每個踏腳板與車架是可動地配接著的；
兩條與驅(qū)動軸相嚙合的驅(qū)動線，所述驅(qū)動線分別與各自的踏腳板相連接，每條驅(qū)動線能被各自踏腳板彎曲的底面所導向與收納，使得驅(qū)動線在踏腳板底面上最末尾的接觸點與驅(qū)動軸之間的距離是隨踏腳板的高度而變化的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動的自行車，其特征在于，所述的驅(qū)動軸上設(shè)置了一個使驅(qū)動線伸展與收回的機構(gòu)，當操作者的體重在踏腳板上撤除時，可使踏腳板回復到踏腳板運動行程的最高點，并且在踏腳板的運動過程中，使驅(qū)動線始終保持繃緊的狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動的自行車，其特征在于，所述的每個踏腳板彎曲的底面上設(shè)有一條導軌，它與驅(qū)動線相配合，用來導向與收納部分伸展出來的驅(qū)動線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動的自行車，其特征在于，所述的驅(qū)動線是用鋼纜、或鏈條、或軟性纜繩類的材料來制備的。
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