[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010184732.2
• 申請(qǐng)日: 2010-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN101892927A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: N·古普塔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): F02M35/104
• 分類號(hào): F02M35/104;F02F1/42;F02F11/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管以及缸蓋，并且更確切地涉及在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管安裝凸緣和缸蓋之間使用的密封系統(tǒng)。本發(fā)明可等同地應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的上部進(jìn)氣到下部進(jìn)氣間的密封。

背景技術(shù)

典型地，進(jìn)氣歧管被安裝到內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋，其中，精細(xì)的墊圈試圖不僅防止外部空氣泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中，還防止了在一個(gè)進(jìn)氣氣道中的壓力脈沖與相鄰進(jìn)氣氣道中的壓力脈沖相互作用。雖然外部泄漏可以影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制，但是由于外部真空泄漏可能導(dǎo)致未測(cè)定的空氣被引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中，由此擾亂空/燃控制，所以在這些相鄰汽缸氣道之間的不希望的相互干擾可能極大地?cái)_亂發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)控，從而導(dǎo)致動(dòng)力輸出的不希望的消耗。在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)中，通過使(被提供在進(jìn)氣歧管安裝凸緣和缸蓋之間的)墊圈材料在進(jìn)氣氣道的相鄰氣道之間延伸來防止在這些相鄰汽缸氣道之間的不希望的相互干擾。不幸地是，僅為防止相鄰汽缸之間的相互干擾的目的來使用這種材料是高成本的并且增加了墊圈設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。此外，這種問題也存在于其他進(jìn)氣系統(tǒng)接頭中，例如在上部進(jìn)氣歧管和下部進(jìn)氣歧管之間的接頭中。

希望的是在進(jìn)氣歧管安裝凸緣與缸蓋(或者下部進(jìn)氣)之間提供一種密封系統(tǒng)，其中該密封系統(tǒng)不依賴于增加的墊圈材料，而是結(jié)合到發(fā)動(dòng)機(jī)部件本身的基本設(shè)計(jì)中。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的一種進(jìn)氣系統(tǒng)包括缸蓋以及附接到該缸蓋上的進(jìn)氣歧管。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，進(jìn)氣歧管優(yōu)選地包括單件式塑料模制物，它包括充氣室、安裝凸緣、在該充氣室與該安裝凸緣之間延伸的多個(gè)進(jìn)氣氣道以及僅圍繞該安裝凸緣的外圍延伸的周邊密封區(qū)域。曲徑式密封件被置于進(jìn)氣歧管與缸蓋之間。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，曲徑式密封件包括形成在該進(jìn)氣歧管與缸蓋之一中的突起，以及形成在該進(jìn)氣歧管與缸蓋的另一中的配合接收件。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，進(jìn)氣歧管可以包括多個(gè)曲徑式密封段，這些曲徑式密封段被布置為多個(gè)突起榫舌狀元件，這些突起榫舌狀元件被安裝到進(jìn)氣歧管安裝凸緣上，多個(gè)進(jìn)氣氣道延伸穿過該安裝凸緣。這些突起榫舌狀元件與形成在缸蓋或者下部進(jìn)氣中的多個(gè)凹槽接收元件相配合。可替代地，根據(jù)本發(fā)明的另一方面，多個(gè)凹槽接收元件可以被模制在該進(jìn)氣歧管的安裝凸緣中，其中多個(gè)配合突起榫舌狀元件被提供在缸蓋上，進(jìn)氣歧管被附接到該缸蓋上。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，曲徑式密封件包括形成在進(jìn)氣歧管安裝凸緣上的突起榫舌件，其中該榫舌件由該安裝凸緣的母體材料形成。如果該突起榫舌件形成在該缸蓋上，則作為一個(gè)可替代方式，該榫舌件將優(yōu)選地由該缸蓋的母體金屬形成。

根據(jù)另一方面，用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的一種進(jìn)氣系統(tǒng)，包括缸蓋；附接到所述缸蓋的進(jìn)氣歧管，其中所述進(jìn)氣歧管包括充氣室(plenum)；安裝凸緣；在所述充氣室與所述安裝凸緣之間延伸的多個(gè)進(jìn)氣氣道；僅圍繞該安裝凸緣的外圍延伸的周邊墊圈區(qū)域；以及被置于所述進(jìn)氣歧管的所述安裝凸緣與所述缸蓋之間并且位于所述進(jìn)氣氣道的相鄰氣道之間的曲徑式密封件，其中所述曲徑式密封件包括形成在所述進(jìn)氣歧管與所述缸蓋之一中的榫舌件，以及形成在所述進(jìn)氣歧管與所述缸蓋的另一個(gè)中的配合凹槽。

仍根據(jù)本發(fā)明的另一方面，用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的一種進(jìn)氣系統(tǒng)，它包括具有附接到其上的下部進(jìn)氣歧管的缸蓋；附接到所述下部進(jìn)氣歧管上的進(jìn)氣歧管，其中所述進(jìn)氣歧管包括充氣室；安裝凸緣；在所述充氣室與所述安裝凸緣之間延伸的多個(gè)進(jìn)氣氣道；僅在該安裝凸緣的外圍延伸的周邊墊圈區(qū)域；以及被置于所述進(jìn)氣歧管的所述安裝凸緣與所述下部進(jìn)氣歧管之間并且位于所述進(jìn)氣氣道的相鄰氣道之間的曲徑式密封件，其中，所述曲徑式密封件包括形成在所述進(jìn)氣歧管與所述下部進(jìn)氣歧管之一中的榫舌件，以及形成在所述進(jìn)氣歧管與所述下部進(jìn)氣歧管另一個(gè)中的配合凹槽。

根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)氣系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，使用僅圍繞進(jìn)氣歧管安裝凸緣延伸的周邊墊圈區(qū)域允許最小化發(fā)動(dòng)機(jī)中所使用的墊圈材料量，由此減小設(shè)計(jì)復(fù)雜性以及材料成本。

根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)氣系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是，本曲徑式密封件可被重復(fù)使用，并且在該進(jìn)氣歧管從該發(fā)動(dòng)機(jī)移除以及然后隨后被再次安裝的情況下不需要被更新。

根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)氣系統(tǒng)的仍舊另一優(yōu)點(diǎn)是，與發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)相關(guān)的復(fù)雜的計(jì)算機(jī)模擬顯示出本曲徑式密封件將不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能的下降。

本說明書的讀者將顯而易見到本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)以及特征。

附圖說明

圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的曲徑式密封系統(tǒng)的一部分的進(jìn)氣歧管的透視圖。

圖2是進(jìn)氣歧管與缸蓋的局部示意說明圖，該進(jìn)氣歧管以及缸蓋利用了根據(jù)本發(fā)明的曲徑式密封件。