[發(fā)明專利]風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)、三輪摩托車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010183977.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102259597A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾應(yīng)亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曾應(yīng)亮 |
| 主分類號(hào): | B60L8/00 | 分類號(hào): | B60L8/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 344500 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 循環(huán) 動(dòng)力 汽車 火車 飛機(jī) 三輪 摩托車 | ||
該發(fā)明屬于:節(jié)能和新能源交通。?
通過(guò)2010-05-17-2010-05-18這兩天在(www.qichejishu.com)汽車技術(shù)網(wǎng)和北京車展網(wǎng)(www.pcauto.com,cn/beijing/)上對(duì)純電動(dòng)汽車現(xiàn)有最新技術(shù)的了解:深圳市5月17日正式將100輛比亞迪e6純電動(dòng)轎車作為出租車投入運(yùn)營(yíng),比亞迪e6代表了當(dāng)前先進(jìn)的純電動(dòng)車技術(shù)、續(xù)航能力300公里….我研發(fā)設(shè)計(jì)的風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)、三輪摩托車,目前全球還沒(méi)有,它屬于發(fā)明創(chuàng)造。?
發(fā)明的目的:為了中國(guó)汽車工業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,為了城市的天空變得潔凈。?
風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)、三輪摩托車設(shè)計(jì)原理。?
一、汽車的設(shè)計(jì)原理:在汽車車頂上面,汽車前面兩燈之間,汽車后面兩燈之間安裝中小型車用風(fēng)力發(fā)電機(jī);在汽車四個(gè)輪子轉(zhuǎn)軸上安裝輪子發(fā)電機(jī);這充分利用了汽車在運(yùn)動(dòng)中汽車周圍的風(fēng)能轉(zhuǎn)變成電能,汽車輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能,這兩種電能合并在一起驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn),汽車在運(yùn)行過(guò)程中,80%-90%的時(shí)間在使用以上兩種電能作動(dòng)力,汽車電池組的作用只是用于汽車起動(dòng)時(shí)的臨時(shí)動(dòng)力。當(dāng)車速達(dá)到30公里/小時(shí)以后,就可以關(guān)掉電池組的供電,當(dāng)車速達(dá)到50-60公里/小時(shí)以后,就可以為電池組充電。?
二、汽車結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
(1).汽車防撞底盤框架結(jié)構(gòu)一體設(shè)計(jì)與制造。?
(2).汽車風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝。?
(3).汽車輪子發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝。?
(4).汽車啟動(dòng)電池組系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝。?
(5).風(fēng)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝。?
(6).汽車外殼設(shè)計(jì),制造與安裝。?
(7).汽車儀器,儀表等電子控制系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝。?
(8).汽車輪胎等配件的安裝。。?
風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車與現(xiàn)有的純電動(dòng)汽車相比有幾大優(yōu)點(diǎn):?
(1).城鎮(zhèn)不需要建充電樁、充電站。城市政府可以節(jié)省一大筆基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)。?
(2).可以大量普及到個(gè)人消費(fèi)者‘?
(3).汽車在運(yùn)行中(車速達(dá)到50-60km/h以后),可以自行給起動(dòng)電池充電。?
實(shí)現(xiàn)發(fā)明的最好方式?
第一階段:充分利用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)而又成熟的產(chǎn)品,在2到3個(gè)月的時(shí)間制作一輛風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力客車。?
(1).電池組采用中炬高新等公司的鎳氫動(dòng)力電池。?
(2).風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用金鳳科技等公司的產(chǎn)品,風(fēng)機(jī)葉片直徑做成0.6-1.2米,發(fā)電機(jī)功率根據(jù)需要確定。?
(3).汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用中國(guó)南車等公司的產(chǎn)品。?
(4).向金鳳科技等公司訂做輪子發(fā)電機(jī)。?
(5).向福田汽車等公司訂做客車底盤框架結(jié)構(gòu)。?
(6).就近采購(gòu)輪胎,儀表等其它配件。?
第二階段:3至5個(gè)月后,選擇3-5家國(guó)內(nèi)有實(shí)力的國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)組建一家股份制公司,設(shè)計(jì)制定風(fēng)電循環(huán)動(dòng)力汽車、火車、飛機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行批量生產(chǎn)......?
說(shuō)明書(shū)附圖是客車底盤防撞框架結(jié)構(gòu)一體設(shè)計(jì)和主要設(shè)備安裝圖,圖中設(shè)備為:2個(gè)帶葉片的風(fēng)力發(fā)電機(jī);(輪子)發(fā)電機(jī);驅(qū)動(dòng)電機(jī);電池組;客車底盤防撞框架結(jié)構(gòu)。?
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