[發明專利]散熱模塊與其應用的電子裝置

無效

• 申請號: 201010181323.7
• 申請日: 2010-05-17
• 公開（公告）號: CN102256469A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 王鋒谷;楊智凱;洪國泰;鄭羽志;楊皓文
• 申請（專利權）人: 英業達股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;G06F1/20;H01L23/34
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;張燕華

技術領域

本發明涉及一種散熱模塊及具有此散熱模塊的電子裝置，且特別涉及一種其風扇具有一折彎部的散熱模塊及具有此散熱模塊的電子裝置。

背景技術

近年來，隨著半導體科技的突飛猛進，工藝尺寸逐漸縮小，使得單位面積的電子組件數目成倍數成長，計算機設備等內部的電子組件運算速度亦不斷地提升。因此，各個電子組件的電耗功率不斷提高而伴隨過多熱能的產生。為了避免電子組件因過熱升溫而引起運作遲滯，甚至造成暫時性或永久性的損傷與失效，一般而言，會于電子裝置(如：個人計算機、筆記型計算機)內加設一散熱模塊，以熱傳導或熱對流的方式將電子裝置本身產生或周遭累積的熱能帶離，進而達到電子裝置的散熱。

舉例而言，對于電子裝置主機板上的芯片或芯片組，大多會應用一具有多個熱管的散熱模塊，針對主機板上的發熱源，如：中央處理單元、硬盤機、南橋芯片等進行散熱。其中每一熱管的一端接觸于上述的發熱源，另一端則連接散熱鰭片組。風扇吹出的氣流可通過散熱鰭片組離開電子裝置，進而達到降低電子裝置中芯片組因電耗功率過高而引起的升溫問題。然而，于中央處理單元全速運作或主機板上的眾多芯片產生過多熱能的情況下，此種方式并無法有效利用風扇的效能進行散熱，也就是說，電子裝置的芯片組產生的熱能，經由風扇提供的氣流吹至散熱鰭片組后，并無法全數經由散熱鰭片組進行散熱。于此情況之下，電子裝置于其靠近散熱鰭片組之處，將會有因熱能無法完全被傳導出去，而引起的機殼升溫的問題。

為了解決此一殼溫的問題，現有技術有針對散熱鰭片組的結構進行改進的做法，如圖1所示，于散熱鰭片14的一側挖設有一凹面18。由于散熱鰭片14的凹面18，風扇12吹出的氣流可直接吹拂機殼16。然而，需注意的是，此種利用具有凹面18的散熱鰭片14以達到散熱目的的散熱模塊，風扇12提供的氣流所吹拂的散熱鰭片14的面積會同時因此而減少，使得散熱模塊的散熱性能并不如預期。

發明內容

因此，本發明提出一種散熱模塊，在不減少散熱面積的情況之下，不僅可增進散熱模塊的散熱性能，更可有效降低電子裝置的殼溫。

本發明提出一種散熱模塊，應用于一電子裝置。電子裝置包括一機殼與至少一熱源，其中熱源位于機殼內。散熱模塊包括：一熱管、一第一散熱鰭片組、一第二散熱鰭片組與一風扇，其中熱管可接觸于熱源，且第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組可分別連接于熱管的兩端。至少一部分的熱源所產生的熱量可經由熱管傳至第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組。風扇包括一殼體與一折彎部，其中折彎部連接殼體。風扇可用以提供一氣流吹向第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組，并且折彎部可位于氣流被吹往第二散熱鰭片組的路徑上。殼體與折彎部可用以形成一通風道，并且氣流可經由通風道吹向機殼。

本發明另一方面提出一種電子裝置，包括一機殼、至少一熱源與一散熱模塊。其中熱源位于機殼內，散熱模塊包括：一熱管、一第一散熱鰭片組、一第二散熱鰭片組與一風扇。其中，熱管可接觸于熱源且第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組可分別連接于熱管的兩端。至少一部分的熱源所產生的熱量可經由熱管傳至第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組。風扇包括一殼體與一折彎部，其中折彎部連接殼體。風扇可用以提供一氣流吹向第一散熱鰭片組與第二散熱鰭片組，并且折彎部可位于氣流被吹往第二散熱鰭片組的路徑上。殼體與折彎部可用以形成一通風道，并且氣流可經由通風道吹向機殼。

本發明是利用殼體與折彎部所形成的通風道，以使風扇提供的氣流可經由通風道直接吹拂電子裝置的機殼。為此，本發明在不減少散熱鰭片的散熱面積的前提之下，可用以有效降低電子裝置的殼溫。

以下結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述，但不作為對本發明的限定。

附圖說明

圖1為現有一散熱模塊的側視圖；

圖2為根據本發明的一實施例的仰視圖；

圖3為根據本發明的一實施例的俯視圖；以及

圖4為根據本發明的一實施例的側視圖。

其中，附圖標記

散熱鰭片??????????????14

凹面??????????????????18

散熱模塊??????????????100

熱管??????????????????102

第一散熱鰭片組????????104

第二散熱鰭片組????????106

風扇??????????????????12，108

殼體??????????????????110

折彎部????????????????112