[發明專利]全擋風玻璃平視顯示器上的駕駛員瞌睡警報有效
| 申請號: | 201010180958.5 | 申請日: | 2010-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN101860702A | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | J·F·什切巴;D·崔;T·A·塞德 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號: | H04N5/445 | 分類號: | H04N5/445;G08B21/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋風玻璃 平視 顯示器 駕駛員 瞌睡 警報 | ||
1.一種在車輛的實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上警報瞌睡駕駛員情況的方法,該方法包括:
監測構造成觀測車輛操作者的傳感器;
根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況;和
根據確定瞌睡駕駛員情況在實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上警報瞌睡駕駛員情況;和
其中根據確定瞌睡駕駛員情況在透明的擋風玻璃平視顯示器上警報瞌睡駕駛員情況包括顯示被選擇為吸引操作者注意力的圖形;和
其中該實質上透明的擋風玻璃平視顯示器包括顯示器,該顯示器包括在擋風玻璃預定區域上的發光粒子或微結構中的一種,該擋風玻璃預定區域允許發光顯示同時允許通過該擋風玻璃的視野。
2.如權利要求1所述方法,其中構造成觀測車輛操作者的傳感器包括用于操作者眼睛的眼睛位置感測系統。
3.如權利要求2所述方法,其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測操作者閉眼時間比閾值時間長的情況的發生。
4.如權利要求2所述方法,其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測在一定時間段內操作者閉眼累計大于操作者閉眼累計閾值的情況的發生。
5.如權利要求2所述方法,其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測表示睡意的操作者凝視行為的發生。
6.如權利要求2所述方法,其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測表示操作者頭部明顯下垂的操作者凝視位置。
7.如權利要求2所述方法,其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測與閾值時間相比在眨眼后減慢的操作者睜眼模式。
8.如權利要求1所述方法,其中構造成觀測車輛操作者的傳感器包括監測方向盤轉動的傳感器;和
其中根據監測傳感器來確定瞌睡駕駛員情況包括監測大于閾值頻率的頻率的轉向調節模式。
9.一種根據對瞌睡操作者的識別在車輛的實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上顯示配準圖形的方法,該方法包括:
監測操作者凝視位置;
根據監測的操作者凝視位置來識別瞌睡操作者;和
根據操作者凝視位置在車輛的實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上顯示被選擇為警報瞌睡操作者的配準圖形;和
其中實質上透明的擋風玻璃平視顯示器包括顯示器,該顯示器包括在實質上全擋風玻璃區域上的發光粒子或微結構中的一種,該全擋風玻璃區域允許發光顯示同時允許通過該擋風玻璃的視野。
10.一種在車輛的實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上警報瞌睡駕駛員情況的系統,該系統包括:
構造成觀測車輛操作者的傳感器;
實質上透明的擋風玻璃平視顯示器,其包括在擋風玻璃的預定區域上的發光粒子或微結構中的一種,該擋風玻璃的預定區域允許發光顯示同時允許通過該擋風玻璃的視野;
根據來自傳感器的數據確定瞌睡駕駛員情況的控制模塊;和
根據確定瞌睡駕駛員情況在實質上透明的擋風玻璃平視顯示器上警報瞌睡駕駛員情況的圖形投射系統。
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