[發明專利]一種基于Map模型的動力鋰電池組均衡管理系統無效
| 申請號: | 201010179477.2 | 申請日: | 2010-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN101860056A | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | 丁國威 | 申請(專利權)人: | 寧波高新區申特科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 周積德 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市凌云路*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 map 模型 動力 鋰電池 均衡 管理 系統 | ||
1.一種基于Map模型的動力鋰電池組均衡管理系統,其特征在于包括中央處理器、充電模塊、均衡模塊、數據采集模塊、電量計算模塊、數據顯示模塊和存儲通信模塊,所述的中央處理器分別與充電模塊、均衡模塊、數據采集模塊、電量計算模塊、數據顯示模塊和存儲通信模塊連接,所述的數據采集模塊分別連接有電壓采集模塊、電流采集模塊和溫度采集模塊。
2.根據權利要求1所述的一種基于Map模型的動力鋰電池組均衡管理系統,其特征在于所述的電量計算模塊包括Map模型算法模塊、剩余電量估計模塊、剩余電量測算結果模塊、剩余電量初始化模塊、充電率補償模塊、放電率補償模塊、溫度補償模塊和開路電壓模塊,所述的Map模型算法模塊與所述的剩余電量估計模塊連接,所述的充電率補償模塊、所述的放電率補償模塊和所述的溫度補償模塊相互連接,所述的充電率補償模塊、所述的放電率補償模塊和所述的溫度補償模塊分別與所述的剩余電量估計模塊連接,所述的開路電壓模塊與所述的剩余電量估計模塊連接,所述的剩余電量初始化模塊與所述的剩余電量估計模塊連接,所述的剩余電量測算結果模塊與所述的剩余電量估計模塊連接。
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