[發明專利]真空壓鑄截止裝置及控制方法無效
| 申請號: | 201010178794.2 | 申請日: | 2010-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN101869974A | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 包昌強 | 申請(專利權)人: | 包昌強 |
| 主分類號: | B22D17/20 | 分類號: | B22D17/20;B22D17/32 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所 33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 317100 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 真空 壓鑄 截止 裝置 控制 方法 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種壓鑄模具附件,尤指真空壓鑄截止裝置及控制方法。
【背景技術】
壓鑄件成型過程:合模,將金屬液澆注入模具型腔,保壓一段時間,冷卻固化成形,開模后取出成品。在充模過程中,型腔中的氣體需要及時排除以免出現氣孔、澆不足等問題,真空排氣是解決這一問題的有效手段。真空截止閥是真空排氣系統主要組成部分,真空截止閥通常包括閥體、設于閥體內的排氣道及可移動的閥芯,在壓鑄開始階段,真空截止閥排氣,氣體經排氣道抽出,一旦完成抽氣,閥芯動作及時關閉排氣道,此時液態金屬無法從排氣道溢出至閥外。在壓鑄過程中,壓力較高,由于閥芯與閥體為間隙配合,液態的金屬易進入兩者間隙處,待冷卻后液態金屬形成較硬的金屬飛邊,飛邊不斷累積卡在閥芯與閥體之間的間隙內,使閥芯移動過程中產生磨粒磨損,導致閥體或閥芯損壞。另一方面,閥芯與閥體的間隙中卡有飛邊后,閥芯動作不靈敏,一旦排氣道關閉不及時,液態金屬外溢入真氣抽氣裝置將使其報廢。為解決上述問題,本人已申請有“真空壓鑄截止閥”專利,如圖1所示,在閥芯上設環形槽以刮落并容納在壓鑄過程中產生的飛邊,并在閥體中開設經過閥芯的截止閥油道,在閥芯運動過程中,環形槽與截止閥油道相通,從而通過流動的油液將飛邊排出環形槽,避免飛邊累積夾于間隙中,保護閥芯及閥體,防止兩者因飛邊而拉傷。但隨之帶來另一問題,在真空排氣時易將位于截止閥油道中的油從閥芯及閥體的間隙處吸入排氣道進入模具型腔及抽氣裝置中,影響截止閥功能、產品質量,且油與廢渣的混合較難去除,易堵塞氣道,嚴重影響抽氣裝置的工作可靠性。
【發明內容】
本發明要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進,提供一種真空壓鑄截止裝置及控制方法,以達到保證產品質量,改善抽氣裝置工作環境的目的。為此,本發明采取以下技術方案:
真空壓鑄截止裝置,包括設真空截止閥,所述的真空截止閥包括截止閥座、上閥體、下閥體及閥芯,閥芯上端穿過下閥體并可在其中移動;下閥體中設有經過閥芯的截止閥油道,截止閥油道進油口與出油泵相連,其出油口與抽油泵相連;所述的上閥體設有截止閥氣道,截止閥氣道的末端與氣管接頭的首端連接,所述的氣管接頭的末端與抽氣裝置連接;所述的抽氣裝置包括真空罐、設于氣管接頭與真空罐之間的抽氣閥,其特征在于:所述的截止閥油道進油口與出油泵的出油口之間及進油口和抽油泵進油口之間均設有油閥;所述的氣管接頭末端還連有清渣裝置,所述的清渣裝置包括用于容納高壓氣體的氣罐、設于氣管接頭與氣罐之間的第一清渣閥。設于截止閥油道進油口與出油泵的出油口之間的油閥用于控制截止閥油道的進油,在抽氣前及抽氣過程中關閉該油閥,避免油不斷進入截止閥油道;設于進油口和抽油泵進油口之間的油閥,該油閥在前述油閥關閉的同時開啟,使截止閥油道進油口和出油口同時抽油,清除截止閥油道中的油液,防止在抽氣過程中油液經閥芯與閥體的間隙進入截止閥氣道及型腔,而影響產品的質量;增設的清渣裝置用于清除氣道、排氣道中的廢渣和殘液等,保證抽氣裝置的工作可靠性。
作為對上述技術方案的進一步完善和補充,本發明還包括以下附加技術特征:
截止閥油道進油口與出油泵的出油口之間的油閥為第一油閥,截止閥油道進油口和抽油泵的進油口之間的油閥為第二油閥,所述的第一油閥和第二油閥均為由單片機控制的二位二通換向閥,第一油閥常態為通,第二油閥常態為關。二位二通換向閥可為活塞式換向閥,其由氣缸帶動,而氣缸由帶電磁閥的氣閥控制,單片機通過電磁閥的控制油閥的開閉。兩油閥可位于同一油閥座內,以減少體積,方便安裝。
所述氣管接頭的末端設有氣閥座,所述的氣閥座內設有濾網容納腔以容納用于過濾進入抽氣裝置空氣的濾網。從真空截止閥抽回的氣體經濾網過濾后再進入真空罐。
所述的濾網呈圓筒形,其外圓周與濾網容納腔壁之間為過濾腔,過濾腔與抽氣裝置的抽氣閥及清渣裝置的第一清渣閥相連;所述的清渣裝置還包括開放式第二清渣閥,其與濾網的一端相對,濾網的另一端與氣管接頭相對。第二清渣閥用于清渣,特別是在金屬液已固化后,氣罐中高壓氣體經開啟的第一清渣閥、過濾腔、濾網、第二清渣閥,將滯留在濾網上的廢渣等清出氣閥座。
所述的抽氣閥、第一清渣閥均設于氣閥座內,氣閥座設與濾網腔相通的氣閥氣道,氣閥氣道中設有所述的抽氣閥及第一清渣閥。抽氣裝置及清渣裝置共用氣閥座,抽氣閥與第一清渣閥通過氣閥氣道相連,結構緊湊,尺寸小,重量輕,易于安裝。
所述的油閥、清渣閥及抽氣閥均由對應的氣缸控制,單片機通過氣缸控制對應閥的通斷。當抽氣閥開啟時,真氣罐就開始抽氣。
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