[發(fā)明專利]一種半掛車升降支腿

無效

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• 申請日: 2010-05-14
• 公開（公告）號: CN101830211A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張勇;史居安;劉強
• 申請（專利權(quán)）人: 青島吉祥榮機械有限公司
• 主分類號: B60S9/04
• 分類號: B60S9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種半掛車零部件，具體的說是半掛車用于升降車廂的一種板掛車升降支腿，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，半掛車作為一種承載能力強、運輸量大的運輸工具已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于機械、煤炭、紡織、建筑等各個領(lǐng)域。半掛車在裝卸貨物或者停車檢修時為協(xié)助支撐半掛車、在根據(jù)半掛車的牽引座的實際高度調(diào)節(jié)半掛車的高度的時候，需要用到安裝在半掛車前段左右邊梁的外側(cè)的活動支腿，這些活動支腿在半掛車行駛或者不用的情況下一般應(yīng)被縮回，從而可靠的避免活動支腿與地面接觸，引發(fā)安全事故。

中國實用新型專利200520143090.6公開了一種用于半掛車的液壓支腿，其包括一個固定在所述半掛車的底盤邊梁上的外套管、一個液壓油缸、一個可在外套管中上下滑動的內(nèi)套管、以及一個支腿座，液壓油缸的缸體的頂端通過第一銷軸與外套管的上部連接，液壓支腿進(jìn)一步包括：一個下連接件，其上部連接在所述內(nèi)套管的下部內(nèi)腔中，而其下部延伸出所述內(nèi)套管的下端，且液壓油缸的活塞桿的下端通過第二銷軸與下連接件的上部相連，下連接件的下部通過第三銷軸與支腿座相連。

上述的液壓支腿雖然具有體積小、反應(yīng)靈活、準(zhǔn)確的優(yōu)點，同時也存在一些缺陷，比如說液壓支腿整體設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價比較高、采用液壓系統(tǒng)其受溫度影響比較大、安全性能較差、出現(xiàn)故障時維修比較麻煩、維護(hù)量大等。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低廉、使用環(huán)境適應(yīng)性較強、安全性能好的半掛車升降支腿。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種半掛車升降支腿，其包括一個固定在半掛車底盤上的外套管、一個可以在外套管內(nèi)上下運動的內(nèi)套管，所述內(nèi)套管下端設(shè)置支腿座；所述外套管內(nèi)設(shè)置有與內(nèi)套管相連接的、控制內(nèi)套管往復(fù)運動的升降控制裝置。

上述的半掛車升降支腿，所述升降控制裝置由設(shè)置在外套管內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪、連接從動齒輪的絲杠以及與絲杠相配合的絲母組成；所述主動齒輪上設(shè)置有延伸到外套管外的搖把連接軸。

上述的半掛車升降支腿，所述主、從動齒輪均為斜齒輪，主動齒輪設(shè)于外套管內(nèi)壁，從動齒輪通過固定在外套管內(nèi)壁上的帶有軸承的軸承座與連接外套管的絲杠連接；所述絲杠穿過內(nèi)套管內(nèi)的圓臺與設(shè)置在圓臺上的圍繞絲杠的絲母連接；所述圓臺中心設(shè)置與絲杠相配合的螺紋。

上述的半掛車升降支腿，所述內(nèi)、外套管為圓形管、方形管或者多邊形管。

本發(fā)明一種半掛車升降支腿的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉，采用傳統(tǒng)絲杠進(jìn)給裝置和齒輪嚙合，傳動精度高，而且純機械結(jié)構(gòu)不受環(huán)境的影響，適應(yīng)性強，舉升力大、使用靈活方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明半掛車升降支腿實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明；

實施例1：

如圖1所示，本發(fā)明一種半掛車升降支腿，其包括一個固定在半掛車底盤上的外套管1、一個可以在外套管1內(nèi)上下運動的內(nèi)套管2，所述外套管1內(nèi)設(shè)置有與內(nèi)套管2相連接的、控制內(nèi)套管2往復(fù)運動的升降控制裝置3。所述升降控制裝置3由設(shè)置在外套管1內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪(31、32)、連接從動齒輪32的絲杠33以及與絲杠33相配合的絲母34組成；所述主動齒輪31上設(shè)置有延伸到外套管1外的搖把連接軸35，通過安裝在外套管1上的帶有軸承36的軸承座37固定于外套管1上。

為保證在操作過程中的方便與習(xí)慣，本發(fā)明其中主、從動齒輪(31、32)均為斜齒輪，使帶動主、從動齒輪(31、32)運動的搖把連接軸35與絲杠33垂直布置，給操作帶來方便。主動齒輪31安裝于外套管1的內(nèi)壁上，從動齒輪32通過固定在外套管1內(nèi)壁上的帶有軸承36的軸承座37與連接外套管1的絲杠33連接；所述絲杠33穿過內(nèi)套管2內(nèi)的圓臺21與設(shè)置在圓臺21上的圍繞絲杠33的絲母34連接。其中，在與絲杠33相配合的圓臺21中心設(shè)置與絲杠33相配合的螺紋24，該螺紋24與絲母34為同一結(jié)構(gòu)，為完成當(dāng)需要收回內(nèi)套管2時，帶動內(nèi)套管2向上旋轉(zhuǎn)收回用。內(nèi)套管2下端通過銷軸23連接有支腿座22；

所述外套管1與內(nèi)套管2的形狀可以為圓形管、方形管或者多邊形管，凡是符合該傳動機構(gòu)、能實現(xiàn)上下伸出與收縮工作的，均可以作為外套管1與內(nèi)套管2的形狀。

實施例2：