[發明專利]深水立管及水下設施安裝裝置

有效

• 申請號: 201010172259.6
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN102235548A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 姜錫肇;何寧;段夢蘭;王懿;李麗娜;王輝;王波
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;中國石油大學（北京）
• 主分類號: F16L1/12
• 分類號: F16L1/12
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本發明涉及安裝裝置，尤其涉及一種用于鋪管船進行立管及水下設施的安裝的深水立管及水下設施安裝裝置，屬于海洋石油工程領域。

背景技術

目前，海洋油氣勘探開發已從淺海擴展到深海，并將目光投向水深超過3000米的蘊藏著豐富油氣和天然氣水合物資源的油氣藏。其中深水立管及水下設施安裝過程中的吊裝牽引是深水開發工程中比較復雜、同時也是極其重要的部分。

海底管道的鋪設需在鋪管船上進行，傳統的S型鋪管船在進行立管安裝時，由于船艉托管架的存在，鋪管船很難靠近安裝平臺，且在進行水下設施安裝時，大型水下設施也難以通過托管架；由于安裝過程中水下操作多，張力轉換困難，S型鋪管船本身難以獨立實現立管安裝，需要在水下機器人和多條輔助船只配合下協作完成，安裝工藝過程復雜，且安全性和經濟性較差。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種深水立管及水下設施安裝裝置，其簡化了S型鋪管船立管和水下設施安裝工藝過程，實現了S型鋪管船鋪管、立管安裝和水下生產系統的安裝一體化；本發明結構簡單，在對S型鋪管船本身結構的影響最小的情況下，實現了對鋪管船利用的最大化。

本發明的目的是由以下技術方案實現的：

一種深水立管及水下設施安裝裝置，其特征在于：設有一主體塔架，該主體塔架頂部設有一頂部工作平臺，頂部工作平臺一側安裝有數個導向滑輪；主體塔架中部設置有一支撐工作平臺，支撐工作平臺前端安裝一立管固定裝置，主體塔架的下端一側的主支撐腿上安裝一立管限位裝置，另一側安裝一收放絞車纜繩限位裝置。

所述主體塔架整體為由數個主支撐腿通過撐桿連接構成的框架式鋼結構。

所述頂部工作平臺一側固定有數對供導向滑輪安裝的軸承座。

所述支撐工作平臺為懸臂式支撐工作平臺。

所述立管固定裝置包括：滑軌，滑軌上配合安裝有兩個相互對應滑板，兩滑板的一端相互對應各安裝有一液壓缸，兩滑板的另一端相互對應各安裝有半環筒，兩滑板之間通過鎖緊機構連接為一體。

所述鎖緊機構由分別安裝在兩滑板上的卡子及卡子固定塊相配而成。

所述立管限位裝置包括兩個限位支撐框架，限位支撐框架內側安裝有數個限位滾輪，限位支撐框架的外側安裝有一液壓缸，兩個限位支撐框架相互對應安裝在滑道上。

所述限位支撐框架為半環狀，半環狀的一側為楔形塊，該楔形塊一側安裝有數個滑道輪，滑道輪安裝在滑道上的滑槽中。

所述收放絞車纜繩限位裝置包括：固定在卡具上的液壓缸，液壓缸的液壓桿與一滑輪叉架相連；滑輪叉架的叉槽內安裝有一支撐滑輪，滑輪叉架的叉臂一端樞接一護線卡，該護線卡一端與一液壓缸的液壓缸桿樞接，該液壓缸的缸座安裝在滑輪叉架另一端。

本發明的有益效果：本發明簡化了S型鋪管船立管和水下設施安裝工藝過程，實現了S型鋪管船鋪管、立管安裝和水下生產系統的安裝一體化；本發明結構簡單，在對S型鋪管船本身結構的影響最小的情況下，實現了對鋪管船利用的最大化且可以重復利用。

附圖說明：

圖1為本發明整體結構立體示意圖。

圖2為本發明側視結構立體示意圖。

圖3為本發明俯視結構立體示意圖。

圖4為本發明立管固定裝置立體放大示意圖。

圖5為本發明立管限位裝置立體放大示意圖。

圖6為本發明收放絞車纜繩限位裝置立體放大示意圖。

圖中主要標號說明：

1主體塔架、2立管固定裝置、3立管限位裝置、4收放絞車纜繩限位裝置、5主支撐腿、6支撐工作平臺、7頂部工作平臺、8頂部導向滑輪、21滑軌、22滑板、23下支撐板、24立板、25上支撐板、26錐形半環筒、27法蘭盤、28螺栓螺母對、29液壓缸、210卡子、211卡子固定塊、212鉸支鏈、213卡子擋塊、31限位支撐框架、32限位滾輪、33滑道輪、34滑道、35液壓缸、36液壓定位孔、41護線卡、42叉臂、43護線卡動力液壓缸、44滑輪叉架、45、連接孔、46卡具、47伺服液壓缸、48滑輪。

具體實施方式