[發明專利]移動式軌道板精確調整裝置有效
| 申請號： | 201010169389.4 | 申請日： | 2010-05-13 |
| 公開（公告）號： | CN101812818A | 公開（公告）日： | 2010-08-25 |
| 發明（設計）人： | 吳元文;鄧斌;李欽林;董勇;于蘭英;李濤;劉偉;張海波 | 申請（專利權）人： | 四川省成都普什機電技術研究有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/06 | 分類號： | E01B29/06 |
| 代理公司： | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人： | 楊海燕 |
| 地址： | 611730 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 移動式 軌道 精確 調整 裝置 | ||
1.一種移動式軌道板精確調整裝置，它包括走行機構、支腿(4)、調整機 構(5)，走行機構由車架(3)、驅動輪機構(6)、支承輪機構(8)、導向輪機 構(7)組成，驅動輪機構(6)、支承輪機構(8)相隔一定的距離安裝在車架 (3)下方，導向輪機構(7)安裝在車架(3)的下方，在車架(3)下方安裝 有不少于一對的調整機構(5)及不少于一對的支腿(4)，其特征是：調整機 構(5)由第一電機(23)、第一絲杠(24)、托架(25)、第一外箱(26)、第一 內箱(27)、第一螺母(28)、第二電機(29)、第二絲杠(30)、第二外箱(31)、 第二螺母(32)、第二內箱(33)、齒輪(34)、第三電機(35)、連接(36)、螺 桿(37)、第三螺母(38)組成，第一絲杠(24)與第二絲杠(30)成⊥形，第 一外箱(26)固定安裝在車架(3)下方，第一絲杠(24)及與之配套的第一螺 母(28)位于第一外箱(26)內，第一絲杠(24)上端連結第一電機(23)，第 二絲杠(30)及與之配套的第二螺母(32)位于第二外箱(31)內，第二外箱 (31)通過第二內箱(33)與托架(25)連結，第三電機(35)固定連接在托 架(25)下方，第三電機(35)與齒輪(34)連接，螺桿(37)的外齒與齒輪 (34)嚙合并和第三螺母(38)螺紋連接，第三螺母(38)連接在托架(25) 下方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川省成都普什機電技術研究有限公司，未經四川省成都普什機電技術研究有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010169389.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
