[發明專利]具有襯套的渦輪發動機

無效

• 申請號: 201010167848.5
• 申請日: 2010-04-16
• 公開（公告）號: CN101922354A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: K·J·埃德瓦德斯;T·E·約翰遜
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C7/12
• 分類號: F02C7/12;F23D14/46
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;劉華聯

技術領域

本文公開的主題涉及燃氣輪機發動機，并且更具體而言涉及與燃燒器相關聯的擋熱板。

背景技術

通常，燃氣輪機發動機燃燒壓縮空氣和燃料的混合物來產生熱的燃燒氣體。例如，一組燃料噴嘴可將空氣和燃料(例如丙烷、天然氣)噴射到燃燒器中，或者可將燃料噴射到燃燒器中。如所理解的那樣，燃氣輪機發動機包括各種冷卻系統，以保護構件不受燃燒的熱的影響。這些冷卻系統可包括冷卻劑路徑和/或擋熱板。不幸的是，冷卻劑路徑可能不能充分地冷卻燃氣輪機發動機的所有區域。例如，某些構件中可能存在熱點。

發明內容

下面概述了在范圍方面與原本要求保護的發明相當的實施例。這些實施例不意在限制要求保護的發明的范圍，相反這些實施例僅意在提供本發明的可行形式的簡要概述。實際上，本發明可包括類似于或不同于下面闡述的實施例的多種多樣的形式。

在一個實施例中，一種渦輪機系統可包括渦輪；壓縮機；燃燒器；以及設置在燃燒器內的襯套。襯套可包括擋熱板，該擋熱板包括沿著軸線延伸的安裝柱螺栓(mounting?stud)；包括朝向擋熱板定向的內表面的殼體，其中，該殼體包括構造成容納安裝柱螺栓的通道；以及設置在安裝柱螺栓上的結構，其中，該結構構造成保持擋熱板與殼體的內表面沿著安裝柱螺栓的軸線隔開距離。

在另一個實施例中，一種用于燃燒器的襯套組件可包括擋熱板，該擋熱板包括多個安裝柱螺栓；包括朝向擋熱板定向的內表面的支承結構，其中，該支承結構包括構造成容納安裝柱螺栓的多個通道；以及自各安裝柱螺栓向外延伸的隔開結構(standoff?structure)，其中，該隔開結構沿著安裝柱螺栓的軸線與支承結構的內表面隔開。

在另一個實施例中，一種渦輪機系統可包括擋熱板。擋熱板可包括沿著軸線自擋熱板延伸的安裝柱螺栓；以及設置在安裝柱螺栓上的隔開結構，其中，該隔開結構的至少一部分基本垂直于軸線。

附圖說明

當參照附圖(在其中，相同符號在整個圖中表示相同部件)來閱讀以下詳細描述時，本發明的這些及其它特征、方面以及優點將變得更好理解，其中：

圖1是根據本技術的一實施例的、具有聯接至燃燒器的燃料噴嘴的渦輪機系統的簡圖；

圖2是根據本技術的一實施例的、帶有多個聯接至端蓋的燃料噴嘴、如圖1中所示的燃燒器的剖面側視圖；

圖3是具有根據本技術的一實施例的帶有結合到擋熱板的安裝柱螺栓上的支架部分的燃燒器襯套的、在圖2所示的線3-3內得到的燃燒器的局部側視圖；

圖4是根據本技術的一實施例的、帶有包括支架部分的安裝柱螺栓的示范性的擋熱板的局部透視圖；

圖5是根據本技術的一實施例的、包括彎曲的支承殼體和帶有包括彎曲的支架部分的多個安裝柱螺栓的彎曲的擋熱板的、如沿著圖2中所示的線5-5得到的彎曲的燃燒器襯套的示范性的實施例的局部截面圖；

圖6是根據本技術的一實施例的、帶有不對稱的跑道形支架部分的備選擋熱板的局部透視圖；

圖7是根據本技術的一實施例的、帶有圖6的不對稱的支架部分的襯套組件的俯視圖；以及

圖8是根據本技術的一實施例的、帶有固定至端板的擋熱板的燃燒器罩組件的透視圖。

具體實施方式

下面將對本發明的一個或多個具體實施例進行描述。為了致力于提供對這些實施例的簡明描述，可能不會在說明書中對實際執行方案的所有特征進行描述。應當理解的是，當如在任何工程或設計項目中那樣開發任何這種實際執行方案時，必須做出許多對執行方案專有的決定來實現開發者的具體目標，例如符合與系統有關及與商業有關的約束，其可在不同的執行方案之間有所改變。此外，應當理解的是，這種開發工作可能是復雜且耗時的，但盡管如此，對受益于本公開的普通技術人員來說，這種開發工作將是設計、生產和制造的例行任務。

當介紹本發明的各實施例的元件時，冠詞“一”、“一個”、“該”以及“所述”意在表示存在一個或多個該元件。用語“包括”、“包含”以及“具有”意在為包括性的，并且表示除了列出的元件之外，可存在附加的元件。