[發(fā)明專利]升降式雙層房車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010166462.2
• 申請日: 2010-05-10
• 公開（公告）號: CN101811468A
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李慶仁
• 申請（專利權(quán)）人: 李慶仁;李敏愚
• 主分類號: B60P3/32
• 分類號: B60P3/32;B60P3/39
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可供人們在其內(nèi)生活的房車。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，休閑渡假旅游已成為人們的一種生活方式，在自行駕車游的方式中，住房休息和飲食往往是最為困擾這些游客的不能回避的問題，因此，人們渴望能有一種可以在公路上行走，而駐扎時又能作為休息飲食場所的車輛，現(xiàn)有具備這種功能車輛一般是體積空間很大的房車，這種房車通常是作為一個居家場所使用，不僅占地大，而且十分昂貴。大多數(shù)人還是習(xí)慣住在一個房屋內(nèi)生活，作為一種旅游交通工具，人們希望擁有的大都是一種小巧經(jīng)濟型的房車，現(xiàn)有這類小型，甚至微型的房車有如中國專利“可炊可臣變形汽車”（專利授權(quán)公告號為CN　201320995Y，授權(quán)公告日為：2009年10月7日），該車的目的在于提供一種使用方便、經(jīng)濟實用、造價低、適合于自駕旅游的可炊可臥變形汽車。它是由汽車主體和多功能車廂組成的；多功能車廂包括乘臥間、廚房間、車廂體、升降機構(gòu)和車廂上蓋。乘臥間連接廚房間，升降機構(gòu)位于車廂體的四個角，車廂上蓋位于車廂體的頂端，車廂上蓋連接車廂體，車廂體連接升降機構(gòu)。該車的升降機構(gòu)由設(shè)置在廂體四個角的V形柱，保溫層，液壓缸和活塞桿構(gòu)成，這種升降機構(gòu)在升降過程中很難保持4個角的升降機構(gòu)同步運動，由此會造成升降不順，甚至卡住，嚴(yán)重的時候會造成嚴(yán)重?fù)p壞；此外，這種車輛對于車廂的功能區(qū)分割較為固定，不能使多種功能交叉應(yīng)用空間，因此，使用受限較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的問題是提供一種升降式雙層房車，它可以解決現(xiàn)有雙層房車升降機構(gòu)工作不夠可靠的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：這種升降式雙層房車包括有汽車底盤和裝在汽車底盤上的車廂，所述車廂的頂蓬連接有多根活動支柱，這些活動支柱分別插接在車廂側(cè)邊的固定支柱上，至少有三副相互插接的所述固定支柱與所述活動支柱在所述固定支柱與所述活動支柱之間通過絲桿和絲桿螺母相連接，所述的各根絲桿通過鏈條傳動裝置相互連接，該鏈條傳動裝置與車上的動力輸出軸相連接。

在上述技術(shù)方案中：可以是所述活動支柱插裝在所述固定支柱內(nèi)，也可以是所述固定支柱插裝在所述在所述活動支柱內(nèi)，在所述活動支柱插裝在所述固定支柱內(nèi)的結(jié)構(gòu)形式中，可以在所述活動支柱上設(shè)有插銷孔，并在固定支柱的上端裝有用于插入所述插銷孔的活動插銷，當(dāng)活動支柱升高到位時，通過將插銷插入所述活動支柱上的插銷孔而能夠可靠地防止頂蓬意外下降。上述方案中，所述固定支柱的上端之間可以連接有分隔上層車廂和下層車廂的隔層板，也可以不設(shè)隔層板；在所述車廂側(cè)面的框架或是板體上，可以通過鉸鏈裝有多層可翻轉(zhuǎn)平放或豎立收折的折疊床，在車廂下層還可以設(shè)有灶具，水盆和便器；所述便器可以是由所述車廂下層底板下的空腔和通過活動滑軌與所述車廂下層底板相連接的，在其中設(shè)有通孔的托板構(gòu)成；所述頂蓬升上到位后，可以在活動支柱之間拆裝活動連接有蓬布和護欄；在駕駛室頂上可以裝設(shè)儲水箱。

由于采用了上述方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

1、頂蓬的升降的可靠性高：由于頂蓬的升降是通過三副以上的連接在活動支柱和固定支柱之間的絲桿和絲桿螺母來實現(xiàn)，而且各絲桿的轉(zhuǎn)動是由一個鏈條傳動裝置相互連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，因此，支撐頂蓬的各活動支柱的升降可以完全實現(xiàn)同步運動，升降動作可靠性高；此外，在活動支柱與固定支柱之間裝有限位的插銷插孔，可以保證上升到位的頂蓬和車廂上層可靠固定，避免發(fā)生意外下降；

2、車廂空間利用方便靈活：由于車廂內(nèi)兼作床面和座面的是通過鉸鏈活動地裝在車廂側(cè)面上的折疊床，因此，乘座或是睡眠空間可以交叉使用，當(dāng)折疊床收折起時，車廂內(nèi)可以獲得很大的活動空間作為他用。

附圖說明

圖1是本升降式雙層房車的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2是圖1中C部的局部放大視圖；

圖3是圖1中D部的局部放大視圖；

圖4是圖1中E-E處的剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖5是圖1中F-F處的剖面結(jié)構(gòu)圖；

圖6是便器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的G-G處剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖實例對本發(fā)明作進一步詳述：

圖1所示的升降式雙層房車是在一個微型車底盤1上裝有由底板13、固定支柱2、側(cè)板10和隔層板9構(gòu)成的下層車廂。其中隔層板9連接在各固定支柱2的上端，側(cè)板10連接在固定支柱2上，底板13與各固定支柱2的下端固定連接。