[發(fā)明專利]上布機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010164232.2
• 申請(qǐng)日: 2010-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN102234892A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹智勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海和鷹機(jī)電科技股份有限公司
• 主分類號(hào): D06B23/04
• 分類號(hào): D06B23/04;D06C3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種上布機(jī)，尤其涉及一種可配合拉布機(jī)工作的上布機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的拉布機(jī)在鋪布工作之前，需要先將卷筒狀布料抬放到拉布機(jī)的機(jī)架上，但是因卷筒狀布料(例如：牛仔布、無(wú)紡布)重量很重，而且拉布機(jī)操作臺(tái)面離地面比較高，往往需要幾個(gè)人一起才能將布料抬放到機(jī)架上。此種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還占用人力資源。在操作時(shí)若布料墜落還會(huì)存在隱性的不安全因素。因此在現(xiàn)代化的加工生產(chǎn)中需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可將布料抬放至拉布機(jī)機(jī)架上的上布機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可將布料抬放至拉布機(jī)機(jī)架上的上布機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提出了一種上布機(jī)，包括平行且間隔設(shè)置的兩立板，在所述兩立板內(nèi)側(cè)面分別設(shè)有通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，各該鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)在所述兩立板上、下兩端的上齒輪和下齒輪，所述上齒輪和下齒輪上安裝有鏈條，在每一所述鏈條的側(cè)面設(shè)有升降板，在所述升降板的側(cè)面傾斜設(shè)有托板，在兩個(gè)所述托板上通過螺釘安裝有送布板。

如上所述的上布機(jī)，各所述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的所述下齒輪與所述電機(jī)的傳動(dòng)軸相連接。

如上所述的上布機(jī)，在所述兩立板的內(nèi)側(cè)面分別開設(shè)有豎直設(shè)有第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌，各所述升降板與其相對(duì)應(yīng)的所述立板之間分別設(shè)有多個(gè)導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪與所述第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌相配合。

如上所述的上布機(jī)，所述送布板包括第一送料板和第二送料板，所述第二送料板固定在所述托板上，所述第一送料板與所述第二送料板通過鉸鏈連接，所述第一送料板的兩側(cè)設(shè)有行走輪，在所述兩立板的內(nèi)側(cè)面沿縱向還開設(shè)有第三導(dǎo)軌，所述第三導(dǎo)軌的上部呈弧彎狀，所述行走輪與所述第三導(dǎo)軌相配合。

如上所述的上布機(jī)，所述兩立板之間設(shè)有支撐板。

如上所述的上布機(jī)，在所述兩立板內(nèi)側(cè)面的上、下端分別設(shè)有能與所述升降板相抵接的限位開關(guān)。

如上所述的上布機(jī)，所述鏈條與所述升降板通過連接塊相連接，所述連接塊能與所述限位開關(guān)相抵接。

如上所述的上布機(jī)，在所述升降板的上緣面和下緣面設(shè)有墊塊。

如上所述的上布機(jī)，所述托板的水平傾角為5°～10°。

由于本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，因此具有以下有益效果：

本發(fā)明可將布料抬放至拉布機(jī)機(jī)架上，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明上布機(jī)的零件分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明上布機(jī)的立板部分的示意圖；

圖3為圖1中A部分的放大示意圖；

圖4為圖1中B部分的放大示意圖。

結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：

1-第一立板；2-第一支撐板；3-第二立板；4-第二送布板；5-升降板；6-鏈條；7-鉸鏈；8-第一送布板；9-行走輪；10-第一支撐管；11-第一主傳動(dòng)軸；12-第二支撐板；13-第二支撐管；14-聯(lián)軸器；15-電機(jī)軸；16-電機(jī)座；17-減速電機(jī)；18-第二主傳動(dòng)軸；19-腳輪安裝板；20-蹄腳；21-上限位開關(guān)；22-下限位開關(guān)；23-托板；24-墊塊；25-連接塊；26-上齒輪；27-下齒輪；28-導(dǎo)輪；29-上方向鍵；30-電源開關(guān)；31-下方向鍵；32-第一導(dǎo)軌；33-第二導(dǎo)軌；34-第三導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參考圖1和圖2，分別為本發(fā)明上布機(jī)的零件分解結(jié)構(gòu)示意圖和本發(fā)明上布機(jī)的立板部分的示意圖。如圖所示，本發(fā)明上布機(jī)，包括平行且間隔設(shè)置的兩立板，即第一立板1和第二立板3，在所述兩立板內(nèi)側(cè)面，即第一立板1和第二立板3相對(duì)的側(cè)面，分別設(shè)有通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，各鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)在所述第一立板1和第二立板3的上、下兩端的上齒輪26和下齒輪27，所述上齒輪26和下齒輪27上安裝有鏈條6，在每一所述鏈條6的側(cè)面設(shè)有升降板5，在所述升降板5的側(cè)面傾斜設(shè)有托板23，在兩個(gè)所述托板23上通過螺釘安裝有送布板4、8。

其中，各鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下齒輪27與所述電機(jī)17的傳動(dòng)軸相連接。具體地講，第二支撐管13的上方通過螺釘安裝電機(jī)座16，在電機(jī)座16的上方安裝減速電機(jī)17，減速電機(jī)17連接一組電機(jī)軸15，電機(jī)軸分別與第一主傳動(dòng)軸11、第二主傳動(dòng)軸18連接，第一主傳動(dòng)軸11、第二主傳動(dòng)軸18分別與安裝在第二立板3和第一立板1上的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的下齒輪27相連接，通過減速電機(jī)17驅(qū)動(dòng)下齒輪27旋轉(zhuǎn)，使得鏈條繞上齒輪26和下齒輪27順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而組成鏈條傳動(dòng)，從而帶動(dòng)升降板5上升或下降。