[發明專利]電動車輛傳導式充電插接器有效
| 申請號: | 201010160593.X | 申請日: | 2010-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN102237619A | 公開(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發明(設計)人: | 左海清;崔國英;杜金奎;金波濤;祁頂春 | 申請(專利權)人: | 河南天海電器有限公司 |
| 主分類號: | H01R24/00 | 分類號: | H01R24/00;H01R13/02;H01R13/40;H01R13/44;H01R13/18;H01M10/42 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張紹琳 |
| 地址: | 458030 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 車輛 傳導 充電 插接 | ||
1.一種電動車輛傳導式充電插接器,包括車輛端連接部和充電機端連接部,車輛端連接部設于車輛上并與車輛的充電裝置電連接,充電機端連接部與充電電源電連接,其特征在于:該車輛端連接部與充電機端連接部以插接方式相連接,在車輛端連接部和充電機端連接部上各設有電的良導體,車輛端連接部和充電機端連接部中的導體對應相連接,在車輛端和充電機端的導體分別包括接地極和電源極。
2.如權利要求1所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:該車輛端連接部包括絕緣插座結構,充電機端連接部包括絕緣插頭結構,該插頭結構和插座結構相配合,插頭內包括接地極和電源極,相應地,插座內設有插孔與接地極和電源極相配合。
3.如權利要求2所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:所述的插頭內還設有充電控制極,相應地,在插座內設有插孔與充電控制極相配合連接。
4.如權利要求3所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:在插頭內設有一個接地極、兩個電源極和兩個充電控制極,相應地,在插座內有相應的插孔。
5.如權利要求3所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:在插頭內設有一個接地極、三個電源極、一個中性極和兩個充電控制極,相應地,在插座內有相應的插孔。
6.如權利要求3所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:在插頭內設有一個接地極、兩個電源極、兩個充電控制極和三個通訊控制極,相應地,在插座內有相應的插孔。
7.如權利要求3或4或5或6所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:所述接地極、電源極與充電控制極的高度依次減小,所述的接地極比電源極高2~4mm,接地極比充電控制極高5~7mm.
8.如權利要求3或4或5或6所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:插接器內部電的良導體插孔,下端固支,上端為懸臂端,在懸臂端設置有鎖緊套,鎖緊套是套箍或徑向伸縮彈簧。
9.如權利要求或2或3或4或5或6所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:插頭結構的前端呈圓筒形并設有一小平面,相應地插座結構的前端也呈圓筒形并設有另一小平面,當插頭插入插座時,插頭上的小平面與插座上的小平面對齊。
10.如權利要求2或3或4或5或6所述的電動車輛傳導式充電插接器,其特征在于:在插頭內電源極前端設有絕緣帽,此絕緣帽與插頭電導體通過螺紋連接,插頭內的接地極、電源極、充電控制極之間設有絕緣隔離壁。
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