[發明專利]基于RFID和GPS技術的無線加油、氣方法及系統

無效

• 申請號: 201010159296.3
• 申請日: 2010-04-26
• 公開（公告）號: CN101830421A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 蔡燦生
• 申請（專利權）人: 萬迅電腦軟件(深圳)有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04
• 代理公司: 深圳冠華專利事務所(普通合伙) 44267
• 代理人: 諸蘭芬

技術領域

本發明涉及一種基于RFID和GPS技術的無線加油管理系統及無線卡機聯動控制器裝置，適用于汽車、輪船、飛機等運輸行業的無線自動加油、加氣和使用設備實時監控管理。

背景技術

隨著工業發展和社會的進步，我國出現越來越多的加油站、輪船加油中心、飛機加油中心、大型企業加油中心，由于消耗石油的應用設備大多為個性化的移動工具，在石油這種高消耗品上難以管理，另一方面石油作為一種有限資源，已經成為各個國家爭取的戰略資源；如何合理實施石油合理化管理已經成為國家和大型企業迫在眉睫的需求。

目前我們的加油管理系統僅局限于加油站的加油和付費管理系統，從傳統的手動到計算機聯機管理，再到接觸式IC卡參與的油站管理系統，為我國的石油公司和加油站零售業務提高經營管理和服務水平，為提高成品油零售管理工作整體效率、降低成本、增強抵御市場風險的能力做出不可替代的貢獻。

目前的技術有應用無線控制器的加油機，但僅局限于主加油機的無線發射器來實施無線管理，不能夠實現自動識別石油消耗設備的特征進行全自動化的加油過程，更無法實現該石油消耗設備的實時監控管理和統計分析。

目前非接觸式IC卡加油絕大部分都是在加油站安裝過程中在加油機和營業室計算機之間通訊需要挖溝布線，對地面進行破壞，無線非接觸式IC卡加油則解決了這個問題，機卡聯動控制器直接安裝在加油機上，他在加油機和營業室的計算機之間的通訊則采用無線通訊，不需要額外布線，節省了安裝的時間也避免布線產生的地面不美觀、后期隱患。

發明內容

本發明的目的是提供一種基于RFID和GPS技術的無線加油、氣方法及系統，實現加油設備和石油使用設備的全程自動化管理，并可以實時監控出現的異常情況。

實現本發明的方法是：包括：

采用非接觸式IC卡支付方式；

采用電子標簽作為車輛認證工具，在車身加裝有源RFID標簽，對于進入加油站的車輛進行識別，與加油卡匹配之車輛有權限加油，實行一車一卡進行加油；

采用RFID車載智能控制器，通過GPS系統記錄車輛的行駛里程數；

在車輛的油箱口安裝車輛RFID感應天線，用以讀取加油數據；

設置中央數據處理中心加油中心控制器，用以中央處理加油的所有信息和數據，并將加油數據保存在數據庫中；

設置加油站控制器，用以控制整個加油站和加油機的卡機聯動；

設置加油機控制器，用以控制加油機的加油槍和油設備聯動；

對加油車輛進行識別；

給加油車輛加油；

加油結束。

該方法還包括：

所述加油中心控制器通過GSM通訊控制器上的SIM卡使用GPRS網絡將加油的控制信息和加油數據傳輸給中央數據處理中心。

所述GPS系統包括通過GPS定位系統計算車輛的里程數，將里程數通過VID控制器記錄并發送給加油中心控制器。

實現本發明的系統是：包括電腦主機、加油站無線控制器、RFID車載智能控制器、RFID車載油箱天線、加油機、加油機天線；其中：電腦主機通過串口RS232/485連接加油站無線控制器，加油站無線控制器通過無線天線連接RFID車載智能控制器，RFID車載智能控制器連接RFID車載油箱天線，電腦主機還與加油機連接，加油機通過加油機天線與RFID車載油箱天線連接，RFID車載智能控制器還設有車載GPS。

該系統還包括：

所述加油站無線控制器包括加油站主控制器、加油站無線數據傳輸模塊、加油站無線身份認證模塊，其中加油站主控制器分別與加油站無線數據傳輸模塊、加油站無線身份認證模塊連接。

所述RFID車載智能控制器包括車輛身份模塊、車輛公里計數器、運行時間模塊，其中車輛身份模塊分別與車輛公里計數器、運行時間模塊連接。

所述加油機設有機卡聯動控制器，該機卡聯動控制器包括加油卡識別模塊、加油機控制模塊、數據打印模塊，其中加油卡識別模塊分別與加油機控制模塊、數據打印模塊連接。

所述系統還包括識別用油身份的車用有源RFID標簽和射頻IC加油卡。

本發明具有的有益效果：采用非接觸式IC卡支付取代傳統的油票支付可以細化自用油管理，并且可以避免企業用油管理人員“人情油”困擾；另外非接觸式IC卡還具有可靠性高、操作方便、快捷、安全等特點。

采用電子標簽作為車輛認證工具，在車身加裝有源RFID標簽，對于進入加油站的車輛進行識別，與加油卡匹配之車輛有權限加油，實行一車一卡進行加油。從而保證車輛用油合法性，杜絕用油漏洞。