[發明專利]天線校準信息的上報、天線校準因子的確定方法及設備有效
| 申請號: | 201010153539.2 | 申請日: | 2010-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN102082745A | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 高秋彬;孫韶輝;繆德山;秦飛 | 申請(專利權)人: | 大唐移動通信設備有限公司 |
| 主分類號: | H04L25/02 | 分類號: | H04L25/02;H04B7/06 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 劉松 |
| 地址: | 100083*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天線 校準 信息 上報 因子 確定 方法 設備 | ||
技術領域
本發明涉及無線通信技術,特別涉及一種天線校準信息的上報、天線校準因子的確定方法及設備。
背景技術
MIMO(Multiple-Input?Multiple-Output,多輸入多輸出)系統是指在發射端和接收端都裝有多根天線的系統。MIMO系統在傳統的時頻處理的基礎上增加了空域的處理,可以進一步獲得陣列處理增益和分集增益。MIMO系統中,如果發射機能夠以某種方式獲知信道信息,就可以根據信道特性對發送信號進行優化,以提高接收質量并降低對接收機復雜度的要求。線性預編碼/波束賦形技術就是其中一種優化方法,是對抗衰落信道,降低差錯概率,提高系統性能的有效手段。
多天線線性預編碼/波束賦形傳輸技術中,基站到UE(User?Equipment,用戶設備)的信道信息是影響系統性能的一個重要因素。FDD(FrequencyDivision?Duplex,頻分雙工)系統中,UE通過上行信道將估計得到的信道信息反饋給基站,占用了大量的上行信道資源,且會引入量化誤差等。在TDD(TimeDivision?Duplex,時分雙工)系統中,上行和下行的信號在相同的載波上發送,因此上下行信道的互易性成立。所謂互易性是指上行信道和下行信道相同。利用上下行信道互易性可以由UE發送的上行信號估計出上行信道,從而獲得下行信道信息,省去了大量的反饋開銷。
信道的互易性對空間傳播的物理信道成立。信號在基帶處理完成后要經過發射電路輸送到天線,而從天線接收的信號也要經過接收電路輸送到基帶。發射電路是指信號從基帶處理單元到天線的輸入端口所經過的電路,接收電路是指信號從天線的輸出端口到基帶處理單元所經過的電路。一般來說,發射電路和接收電路是兩個不同的電路,因此由發射電路和接收電路引入的時延以及幅度增益并不相同,也就是說收發電路不匹配。發射電路和接收電路的不匹配導致上下行信道互易性并不嚴格成立。具體來說,記
為基站的第k根天線到UE天線的下行基帶等效信道,包括空間傳播信道Hks(f),基站第k根天線發射電路的幅度響應αk(f)以及相位響應UE天線接收電路的幅度響應η(f)和相位響應e-j2πΩf,其中Δk和Ω分別是發射電路和接收電路引入的時延,f是頻率。
UE的天線到基站的第k根天線的上行基帶等效信道記為
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