[發明專利]齒輪的壓痕檢測裝置及齒輪的壓痕檢測方法

有效

• 申請號: 201010145601.3
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN101852586A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 山田浩司;上西康弘
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社
• 主分類號: G01B7/28
• 分類號: G01B7/28;G01M13/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王景剛

技術領域

本發明涉及檢測用于車輛的車軸及變速器等中的齒輪的壓痕的齒輪壓痕檢測裝置及齒輪壓痕檢測方法。

背景技術

公知有檢測用于機動車等的車軸及變速器等中的齒輪的壓痕的技術(參照專利文獻1)。在專利文獻1中公開的技術為，考慮帶壓痕的齒輪嚙合時的有特征振動，判定帶壓痕的齒輪的有無。

專利文獻1：(日本)特開昭58-169003號公報

但是，在專利文獻1公開的技術中，雖然可以判別出哪一軸上具有帶壓痕的齒輪，但是，在該軸上存在多個齒輪時，存在有無法特定究竟哪一個齒輪是帶壓痕的齒輪的問題。因此，在用新產品更換帶壓痕的齒輪時，另外需要判別帶壓痕的齒輪的有無后、再特定帶壓痕的齒輪的工序。

發明內容

本發明是鑒于這種技術問題而開發的，其目的在于提供一種能特定帶壓痕的齒輪的齒輪的壓痕檢測裝置及齒輪的壓痕檢測方法。

本發明提供一種齒輪的壓痕檢測裝置，一種齒輪的壓痕檢測裝置，其在具備安裝有齒輪的旋轉軸、和安裝有與所述齒輪嚙合而構成齒輪組的其它齒輪的其它旋轉軸的裝置中，檢測齒輪的壓痕的有無，其特征在于，具有：振動檢測機構，其檢測使所述旋轉軸旋轉時的所述裝置的振動，輸出振動信號；過濾處理機構，其從利用所述振動檢測機構檢測出的振動信號中、抽取對應于所述齒輪組的固有頻率的頻帶的信號；包絡處理機構，其對由所述過濾處理機構抽取的信號實施包絡處理；信號分離機構，其從由所述包絡處理機構實施了包絡處理的信號中分離對應于各旋轉軸的信號；壓痕檢測機構，其基于由所述信號分離機構分離出的對應于各旋轉軸的信號，從構成所述齒輪組的齒輪檢測帶壓痕的齒輪。

另外，本發明提供一種齒輪的壓痕檢測方法，在具備安裝有齒輪的旋轉軸、安裝有與所述齒輪嚙合而構成齒輪組的其它齒輪的其它旋轉軸的裝置中，檢測齒輪壓痕的有無，其特征在于，具有：振動檢測工序，其檢測使所述旋轉軸旋轉時的所述裝置的振動，輸出振動信號；過濾處理工序，其從由所述振動檢測工序檢測出的振動信號中、抽取對應于所述齒輪組的固有頻率的頻帶的信號；包絡處理工序，其對由所述過濾處理工序抽取的信號實施包絡處理；信號分離工序，從由所述包絡處理工序實施了包絡處理的信號中、分離對應于各旋轉軸的信號；壓痕檢測工序，其基于由所述信號分離工序分離的對應于各旋轉軸的信號，從構成所述齒輪組的齒輪檢測帶壓痕的齒輪。

根據本發明，過濾處理機構從裝置的振動信號中抽取對應于齒輪組的固有頻率的頻帶的信號。所謂齒輪組的固有頻率在構成該齒輪組的齒輪是帶壓痕的齒輪的情況下相當于作為裝置最大振動產生原因的沖擊聲的頻率。因此，通過抽取對應于這種齒輪組的固有頻率的頻帶的信號，可以從構成該齒輪組的齒輪檢測出帶壓痕的齒輪。另外，壓痕檢測裝機構根據對應于各旋轉軸的信號，檢測帶壓痕的齒輪，由此，可以特定構成該齒輪組的齒輪當中安裝在哪一個旋轉軸上的齒輪是帶壓痕的齒輪。

附圖說明

圖1是表示本發明一實施方式的壓痕檢測裝置的大體結構的圖；

圖2是表示本發明一實施方式的壓痕檢測裝置的控制邏輯的流程圖；

圖3是用于說明圖2的步驟S3的圖；

圖4(a)～4(c)是說明在齒輪組中有帶壓痕齒輪的情況的具體例的圖；

圖5(a)～5(c)是說明在齒輪組中沒有帶壓痕齒輪的情況的具體例的圖。

符號說明

10壓痕檢測裝置

11振動檢測部

12轉速檢測部

13PC部

20診斷對象裝置

21第一旋轉軸(旋轉軸)

22第二旋轉軸(其它旋轉軸)

23第三旋轉軸

31第一齒輪(齒輪)

32第二齒輪(其它齒輪)

33第三齒輪

34第四齒輪

A、B齒輪組

步驟S1振動檢測機構

步驟S2轉速檢測機構

步驟S3過濾處理機構

步驟S4包絡處理機構

步驟S5信號分離機構

步驟S6壓痕檢測機構

具體實施方式

下面，參照附圖對本發明的實施方式進行說明。

(裝置構成例)

圖1是表示本發明一實施方式的壓痕檢測裝置10的大體結構的圖。圖1所示的壓痕檢測裝置10的構成為，具備：振動檢測部11、轉速檢測部12、PC(Parsonal?Computer)部13。該壓痕檢測裝置10是檢測診斷對象裝置20所具有的齒輪31、32、33、34中哪一個齒輪是帶壓痕的齒輪的裝置。