[發明專利]氣囊式防震墊制造工藝

有效

• 申請號: 201010144869.5
• 申請日: 2010-04-07
• 公開（公告）號: CN101817233A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 洪志強
• 申請（專利權）人: 洪志強
• 主分類號: B29C69/00
• 分類號: B29C69/00;B29C51/10;B29C51/34;B29C51/36;B29L9/00;B29L22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及氣囊型包裝材料領域，具體涉及氣囊式防震墊制造工 藝。

背景技術

近年來，辦公設備被要求減小尺寸和重量、增加功能、降低成本 以及增強性能，因此，微小的變形或者破壞往往會導致設備產生嚴重 或者關鍵性損壞，由此使得這些設備的包裝以及它們的運輸和儲存變 得非常重要。通常，辦公設備或者電子設備一般被置于諸如聚苯乙烯 泡沫這樣的緩沖包裝材料上的內凹部分處，或者僅兩端由諸如聚苯乙 烯泡沫這樣的緩沖包裝材料支撐起來，隨后被收裝入紙板盒中，并且 進行收集、運輸和儲存，采用緩沖材料作為包裝材料，緩沖效果差。

發明內容

本發明的目的在于提供氣囊式防震墊制造工藝，具有顯著的緩沖 效果，對包裝的設備有保護作用。

氣囊式防震墊制造工藝如下：1.先將TPU片材料捆料，按產品 規格面積再向四邊加寬2cm，切成片狀材料。2.將分切成片材的材 料放進1號成型模具上。3.將壓板壓在片材上，扣好壓板。4.用真 空加熱成型機在片材上吸制成多個凹槽，加熱溫度為260-400℃，正 負10℃，加熱箱的運行速度為0.7-0.9米/分鐘，真空度5-20kg，保 壓6-10秒。5.將制成多個獨立凹槽的材料放進2號成型模具上，而 后再疊放一層面料，產生中空狀，抽出2號成型模具中的氣體，形成 氣室負壓，加大氣囊的體積，增大填充空氣量，根據產品對氣囊的壓 力要求，調整真空調壓閥，合上高周波機，使用1.8-2.1A電流，產 生高周波電流7-10秒，保壓3-7秒，切斷各氣室的氣通道，壓封成 各自的獨立氣囊。

所述凹槽與氣囊的形狀相似，凹槽比氣囊的體積比為1.1-1.2∶ 1。

可根據產品外觀顏色要求，將面料及底料中間加進一片有色片 材，或在面料背面噴一層油漆，即可完成一片有顏色且時尚美觀的氣 墊產品。

產品氣墊完成后繼續加工：①將氣墊周邊多余的材料用沖刀模具 沖切掉余料，用縫紉機將拉鏈縫合在氣墊周邊。②用包邊機將包邊條 沿氣墊周邊與拉鏈邊緣抱在一起。③把拉鏈頭及尾的左右兩邊拉鏈用 熱壓機壓牢，壓好后剪掉多余的拉鏈，得成品內膽包。通過品質檢驗 后，將包裝裝箱。

所述1號成型模具上設有多個凹槽，凹槽內設有吸氣孔，1號成 型模具內設有低壓腔，各吸氣孔與低壓腔相通，低壓腔與真空泵相 連，所述低壓腔與空壓機相連。

所述2號成型模具上設有多個凹槽，與1號成型模具的凹槽對應， 凹槽內設有抽氣孔，1號成型模具內設有負壓腔，各抽氣孔與負壓腔 相通，所述負壓腔與空壓機相連。

該制造工藝簡單，制造出的氣囊式防震墊的防震性能好，可有效 保護移動電腦等辦公設備。

附圖說明

圖1為1號成型模具的結構示意圖。

圖2為1號成型模具的成型示意圖。

圖3為2號成型模具的結構示意圖。

圖4為2號成型模具的成型示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，氣囊式防震墊制造工藝如下： 1.先將TPU片材料捆料，按產品規格面積再向四邊加寬2cm，切成 片狀材料；2.將分切成片材的材料放進1號成型模具1上；3.將壓 板2壓在片材3上，扣好壓板2；4.用真空加熱成型機在片材上吸 制成多個凹槽，加熱溫度為400℃，正負10℃，運行速度0.7米/分 鐘，真空度20kg，保壓6秒；5.將制成多個獨立凹槽的材料放進2 號成型模具4上，而后再疊放一層面料5，產生中空狀，抽出2號成 型模具中的氣體，形成氣室負壓，根據產品對氣囊的壓力要求，調整 壓力閥，合上高周波機，使用2.1A電流，產生高周波電流10秒， 保壓5秒，切斷各氣室的進氣通道，壓封成各自的獨立氣囊。

可根據產品外觀顏色要求，將面料5及底料7中間加進一片有色 片材6，或在面料背面噴一層油漆，即可完成一片有顏色且時尚美觀 的氣墊產品。

產品氣墊完成后繼續加工：①將氣墊周邊多余的材料用沖刀模具 沖切掉余料，用縫紉機將拉鏈縫合在氣墊周邊。②用包邊機將包邊條 沿氣墊周邊與拉鏈邊緣抱在一起。③把拉鏈頭及尾的左右兩邊拉鏈用 熱壓機壓牢，壓好后剪掉多余的拉鏈，得成品內膽包。通過品質檢驗 后，將包裝裝箱。

所述1號成型模具1上設有多個凹槽11，凹槽內設有吸氣孔12， 1號成型模具內設有低壓腔13，各吸氣孔12與低壓腔13相通，所述 低壓腔13與空壓機相連。

所述2號成型模具4上設有多個凹槽41，與1號成型模具1的凹 槽11對應，凹槽42內設有抽氣孔43，1號成型模具內設有負壓腔 44，各抽氣孔43與負壓腔44相通，所述負壓腔44與空壓機相連。