[發明專利]電動隔聲門及安裝方法

有效

• 申請號: 201010144472.6
• 申請日: 2010-04-12
• 公開（公告）號: CN101892797A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 謝學林;呂金剛;楊陽;王新迎;賈亮;楊東凱;曲圣行;董單;楊旸
• 申請（專利權）人: 哈爾濱城林科技有限公司
• 主分類號: E06B5/20
• 分類號: E06B5/20;E05D13/00;E05F15/14;H02P27/04
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本發明涉及一種帶有消聲功能的電動隔聲門及該門的安裝方法。

背景技術：

傳統的電動門沒有消聲降噪措施，體積龐大，制造、運輸、安裝不便。若大洞口尺寸極大，傳統的電動門制作安裝將無法實現。傳統電動門安全性能比較差，容易造成事故、人身傷害等。

發明內容：

本發明的目的是提供一種具有消聲功能，采用分體式設計的新型電動隔聲門。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

電動隔聲門，其組成包括：帶有電器控制系統的門體，所述的門體上方連接上滑輪機構，所述的門體內裝有內骨架，所述的內骨架四周均連接門體消聲縫，所述的內骨架向里的一面連接內隔聲層，所述的內骨架向外的一面連接外隔聲層，所述的門體下方安裝有運動系統。

所述的電動隔聲門，所述的運動系統包括主動輪、輔助輪和地軌，所述的主動輪、輔助輪連接內骨架。

所述的電動隔聲門，所述的電器控制系統包括電源，所述的電源通過變頻器連接電動機，所述的電動機通過繼電器連接光傳感器，所述的減速機和電動機均連接主動輪；所述的變頻器連接門開啟、關閉控制電路，所述的門開啟、關閉控制電路連接門位限制控制電路，所述的門位限制控制電路連接語音提示器電路，所述的語音提示器電路連接繼電器觸點，所述的繼電器觸點連接端子，所述的端子連接由變頻器、門開啟、關閉控制電路、門位限制控制電路、語音提示器電路構成的回路。

所述的電動隔聲門，所述的上滑輪機構包括與電器控制系統連接的電纜，所述的電纜連接滑輪，所述的滑輪連接在門體和軌道之間。

所述的電動隔聲門，以上所述的與內骨架連接的所有部件均用螺栓固定；所述的電動隔聲門整體采用分塊式制作、安裝。

電動隔聲門的安裝方法，所述的地軌放置在預留坑道中，向坑道中澆灌混凝土，所述的墻體與墻體消聲縫之間用膨脹螺栓連接，所述的門體與門體消聲縫之間用螺栓連接，所述的上滑輪機構與門洞上方墻體之間用膨脹螺栓連接，接通電器控制系統，所述的門體內裝有內骨架，所述的內骨架四周均連接門體消聲縫，所述的內骨架向里的一面連接內隔聲層，所述的內骨架向外的一面連接外隔聲層，所述的門體下方安裝有運動系統。

有益效果：

1.本發明整體采用分體式結構，便于制造、運輸、安裝。在用戶方安裝現場，只需將各部分拼裝即可，無需制造。

2.本發明的外隔聲層、內隔聲層，隔聲層內填充耐溫吸聲材料，使用耐溫布包裹后在保證吸聲量、隔熱的同時也可避免飛絮造成環境污染。

3.本發明采用消聲縫結構，阻礙聲音傳播，降低噪聲。有助于保護電動門主體框架，減少意外損失。

4.本發明運動系統，結構簡單，使用方便，在運動輪處設置檢修門，便于檢修；地軌采用分體式迷宮結構，與底部消聲縫配合提高隔聲量。

5.本發明電器控制系統，采用進口品牌傳感器、變頻器，確保電動門自動運行時信號控制工作準確無誤，調節電動門的行走速度。

6.本發明配電控制方面，可實現根據實際要求進行調節電動門的行走速度。

7.本發明的電器控制部分還采用了交流輸出電抗器，以消除變頻器對電子設備的干擾；從變頻器到電動機供電線路采用安全滑接輸電裝置，比一般裸滑線和電纜卷筒等產品安全可靠。

附圖說明：

附圖1是本產品整體外觀圖。

附圖2是附圖1的俯視圖。

附圖3是本產品運動系統圖。

附圖4是本產品的地軌示意圖。

附圖5本產品消聲縫連接示意圖。

附圖6是本產品內骨架、外/內隔聲層、消聲縫連接示意圖。

附圖7是本產品內骨架連接示意圖。

附圖8是本產品上滑輪機構圖。

附圖9是本產品電器控制系統圖。

附圖10是本產品電器控制部分變頻器電路圖。

附圖11是本產品電器控制部分門開啟、關閉控制電路圖。

附圖12是本產品電器控制部分門位限制控制電路圖。

附圖13是本產品電器控制部分端子控制電路圖。

附圖14是本產品電器控制部分繼電器觸點控制電路圖。

附圖15是本產品電器控制部分語音提示器電路圖。

具體實施方式：

實施例1：

電動隔聲門，其組成包括：帶有電器控制系統的門體1，所述的門體1上方連接上滑輪機構2，所述的門體1內裝有內骨架3，所述的內骨架3除上方外其它三側均連接門體消聲縫4，所述的內骨架1向里的一面連接內隔聲層5，所述的內骨架3向外的一面連接外隔聲層6，所述的門體1下方安裝有運動系統7。