[發(fā)明專利]一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010143335.0
• 申請(qǐng)日: 2010-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101828889A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周文輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市美圖實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A47K13/12
• 分類號(hào): A47K13/12;F16F9/14
• 代理公司: 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211
• 代理人: 尹文濤

[技術(shù)領(lǐng)域]

本發(fā)明涉及一種一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，具體地說(shuō)是涉及一種使用在座廁蓋板和座圈上并延長(zhǎng)其下落時(shí)間的一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器。

[背景技術(shù)]

目前，在座廁的蓋板和座圈上一般采用銷軸直接連接，或者采用彈簧緩沖，用銷軸結(jié)構(gòu)，在揭開(kāi)、放下蓋板和座圈時(shí)會(huì)發(fā)出較大的打擊響聲，而采用彈簧，容易腐蝕生銹而損壞。

為解決上述問(wèn)題，有的生產(chǎn)廠家采用阻尼油式緩沖器，阻尼油式緩沖器一般包括有筒身和軸芯，將座廁的蓋板與軸芯連接。本申請(qǐng)人于2002年3月25日提交了一份專利申請(qǐng)，專利號(hào)為ZL02226427.2，名稱為“一種可調(diào)緩沖器”，授權(quán)公告日為2003年2月26日。這份專利中，在葉片端部的肋板上開(kāi)有用于卸油的齒形口，肋板很薄，這樣開(kāi)有齒形口的肋板長(zhǎng)時(shí)間使用容易損壞，使得葉片失去切斷或?qū)ㄓ吐吠ǖ赖淖饔茫a(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；再者，在軸芯的分隔片上設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階卡到葉片內(nèi)側(cè)時(shí)，分隔片與葉片之間形成導(dǎo)油通道，導(dǎo)油通道的大小與臺(tái)階的高度和齒形口的大小都有關(guān)，這樣，加工時(shí)，臺(tái)階和齒形口任何一個(gè)出現(xiàn)尺寸誤差都會(huì)影響導(dǎo)油通道的大小，因此加工誤差大，加工不方便。

[發(fā)明內(nèi)容]

本發(fā)明克服了上述技術(shù)的不足，提供了一種緩沖效果好、葉片耐用、產(chǎn)品質(zhì)量好、加工誤差小，加工方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：

一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，包括有筒身1和軸芯2，在筒身1內(nèi)壁上設(shè)有凸起的分隔片3，所述軸芯2一端裝在筒身1內(nèi)腔中后與筒身1之間形成密封腔，軸芯2另一端伸出筒身1外，在軸芯2上還設(shè)有翼片4，翼片4與筒身1之間設(shè)有葉片5，所述翼片4、葉片5以及分隔片3將筒身1內(nèi)腔分成不受壓腔20和受壓腔30，在不受壓腔20和受壓腔30均裝有阻尼油，所述葉片5包括有弧形主板51和設(shè)置在弧形主板51前、后邊的封油肋板52、卸油肋板53，所述的封油肋板52、卸油肋板53之間形成供翼片4軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)空間，在卸油肋板53和弧形主板51上設(shè)有多個(gè)卸油缺口6，所述軸芯2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸芯2的翼片4的一側(cè)面頂在卸油肋板53上，葉片5與筒身1之間及葉片5與翼片4之間共同構(gòu)成導(dǎo)油通道7；所述軸芯2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸芯2的翼片4的另一側(cè)面頂在封油肋板52上使導(dǎo)油通道被封死。

如上所述一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，所述分隔片3為兩個(gè)，它們對(duì)稱地分布在筒身1內(nèi)壁上；翼片4也為兩個(gè)，它們也對(duì)稱地分布在軸芯2外壁上，葉片5也為兩個(gè)；所述翼片4、葉片5以及分隔片3將筒身1內(nèi)腔分成2個(gè)不受壓腔和2個(gè)受壓腔。

如上所述一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，在筒身1中部設(shè)有隔板8，在隔板8上位于分隔片3的兩側(cè)分別設(shè)有與不受壓腔、受壓腔連通的對(duì)流孔9，在筒身1另一端內(nèi)部設(shè)有與對(duì)流孔9連通的儲(chǔ)油管道10，在儲(chǔ)油管道10內(nèi)插有可移動(dòng)調(diào)節(jié)儲(chǔ)油管道10通道開(kāi)口大小的調(diào)節(jié)件11。

如上所述一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，所述儲(chǔ)油管道10對(duì)稱設(shè)置在筒身1內(nèi)，所述調(diào)節(jié)件11包括有底板110，在底板110兩端設(shè)有兩個(gè)可對(duì)應(yīng)插入到兩個(gè)儲(chǔ)油管道10內(nèi)的插柱111，在底板110中部設(shè)有插孔112，在底板110端部裝有穿過(guò)插孔112而與隔板8螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘13。

如上所述一種可調(diào)旋轉(zhuǎn)緩沖器，在插柱111上設(shè)有環(huán)形槽113，該環(huán)形槽113與儲(chǔ)油管道10內(nèi)壁之間裝有密封圈115。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：1、本發(fā)明的葉片包括有弧形主板和設(shè)置在弧形主板前、后邊的封油、卸油肋板，封油、卸油肋板之間形成供翼片軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)空間，在卸油肋板和弧形主板上設(shè)有多個(gè)卸油缺口，由于弧形主板比較結(jié)實(shí)，所有在長(zhǎng)時(shí)間使用的過(guò)程中不容易斷裂，產(chǎn)品質(zhì)量好。

2、導(dǎo)油通道的大小只與卸油缺口的大小有關(guān)，因此，加工時(shí)，控制好缺口的大小就可以，加工誤差小，加工方便。

3、由于在筒身另一端內(nèi)部設(shè)有與對(duì)流孔連通的儲(chǔ)油管道，在筒身內(nèi)部裝有調(diào)節(jié)件和調(diào)節(jié)螺釘，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)整調(diào)節(jié)件的插柱在儲(chǔ)油管道內(nèi)的長(zhǎng)度，來(lái)調(diào)節(jié)儲(chǔ)油管道儲(chǔ)油體積，這樣便于根據(jù)需要調(diào)節(jié)阻尼油的流速，實(shí)現(xiàn)調(diào)整座廁的蓋板或座圈下落速度。

[附圖說(shuō)明]

圖1是本發(fā)明的爆炸圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)面視圖；

圖3是圖2的A-A剖面圖；

圖4是從圖3的B-B處剖開(kāi)導(dǎo)油通道封閉時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；

圖5是從圖3的B-B處剖開(kāi)導(dǎo)油通道開(kāi)通時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；

圖6是從圖3的C-C處剖開(kāi)的結(jié)構(gòu)圖。

[具體實(shí)施方式]

下面結(jié)合附圖與本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述：