[發明專利]用于車輛座椅的座椅框架

有效

• 申請號: 201010141435.X
• 申請日: 2010-03-31
• 公開（公告）號: CN101879875A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: D·雍格特;T·吉爾伯特
• 申請（專利權）人: F.波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 楊勇;鄭建暉

1.用于車輛座椅的座椅框架(1)，其中該座椅框架(1)包括兩個座椅支架(3，3)，這些座椅支架在該車輛的縱向方向上延伸并且旨在用于橫向地將該座椅框架(1)附接到一個車輛地板(2)上或附接到用于該座椅框架(1)的多個調整軌(16)上；以及一個座椅殼(4)，該座椅殼被安裝在這些座椅支架(3，3)上并且被連接到這些座椅支架(3，3)上并且旨在用于容納一個坐墊；其特征在于，該座椅殼(4)被連接到該對應的座椅支架(3)上，其方式為使該座椅殼(4)以及該座椅支架(3)在該連接區域中形成一個封閉的輪廓，其中該座椅殼(4)是由一種輕金屬形成的。

2.根據權利要求1所述的座椅框架，其特征在于，該座椅殼(4)是由鋁、鎂或該對應金屬的一種合金形成的。

3.根據權利要求1或2所述的座椅框架，其特征在于，這些座椅支架(3，3)是由增加剛度以及增加斷裂伸長率的一種材料形成的。

4.根據權利要求1至3之一所述的座椅框架，其特征在于，這些座椅支架(3，3)是由鋼或一種鋁合金形成的。

5.根據權利要求1至4之一所述的座椅框架，其特征在于，座椅殼(4)與對應的座椅支架(3)的連接(11，12)被設計為一種鉚釘連接、粘合劑連接、螺釘連接或這些連接類型的一種組合。

6.根據權利要求5所述的座椅框架，其特征在于，該座椅殼(4)以及該對應的座椅支架(3)在該連接區域中具有多個平的以及基本上平面的接觸面，并且該連接被形成為一種粘合劑連接。

7.根據權利要求1至6之一所述的座椅框架，其特征在于，該對應的座椅支架(3)具有一個U形的截面，該U形的截面有兩個支腿(5，6)以及連接這些支腿的一個腹板(7)，并且該座椅殼(4)在連接到該對應的座椅支架(3)上的區域中具有一個Z形的截面，該Z形的截面有兩個相反指向的支腿(8，9)以及連接這些支腿的一個腹板(10)，其中座椅殼(4)與對應的座椅支架(3)的連接發生在座椅殼(4)與座椅支架(3)的這些支腿(8，9；5，6)的區域中。

8.根據權利要求1至7之一所述的座椅框架，其特征在于，這些座椅支架(3，3)經由多個鉸接連接(17，17)被附接到這些調整軌(16，16)上。