[發明專利]無需電池的自行車剎車燈無效
| 申請號: | 201010139389.X | 申請日: | 2010-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN102190030A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 陶釗忱 | 申請(專利權)人: | 陶釗忱 |
| 主分類號: | B62J6/04 | 分類號: | B62J6/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無需 電池 自行車 剎車燈 | ||
技術領域
本發明涉及自行車領域,特別涉及無需電池的自行車剎車燈。
背景技術
目前的自行車有尾燈的都是靠電池工作,沒有尾燈的自行車在剎車時不能對后方的車輛進行提醒,容易造成安全隱患,使用電池的自行車,廢棄電池會嚴重污染環境,而且更換電池也會增加成本。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是:提供無需電池的自行車剎車燈,達到將剎車時產生的動能轉化為電能,使剎車燈點亮,顯示剎車的目的。
為了解決上述技術問題本發明的技術方案是:無需電池的自行車剎車燈包括剎車塊,與剎車塊連接的剎車臂;其特征在于:所述的剎車塊上設有發電盒,發電盒的內部設有發電機,減震桿的一端設置在發電機外殼上,另外一端與橫軸連接,橫軸上設有沿橫軸軸向旋轉的轉盤,轉盤上設有端面齒輪,發電機的轉軸上設有圓柱齒輪,所述的端面齒輪與圓柱齒輪齒合,發電機通過導線與尾燈連接。
無需電池的自行車剎車燈,其特征在于:所述的減震一端與發電機連接,另一端與橫軸連接。
無需電池的自行車剎車燈,其特征在于:所述的剎車燈與導線之間設有橡膠套。
無需電池的自行車剎車燈,其特征在于:所述的轉盤為橡膠盤。
無需電池的自行車剎車燈,其特征在于:所述的橡膠盤與鋼圈的距離為2mm。
無需電池的自行車剎車燈,在剎車塊上設有發電機,在剎車時發電機發電點亮燈,提高駕駛員的安全,節省了電池,節省成本,更加環保。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明結構爆炸圖;
圖3為安裝示意圖;
在圖1-2中,1、剎車塊,2、發電機,3、發電盒,4、減震桿,5、轉盤,6、端面齒輪,7、橫軸,8、圓柱齒輪,9、車輪鋼圈,10、剎車燈。
具體實施方式
如圖1-3所示,無需電池的自行車剎車燈,在自行車的剎車塊1上放置一個發電盒3,發電盒3內設有發電機2,發電機2的外殼上設有減震桿4,減震桿4的一端與發電機2外殼連接,另外一端與橫軸7連接,減震桿4固定住橫軸7,橫軸7與減震桿4垂直連接。橫軸7上有可以沿橫軸軸向旋轉的轉盤5,轉盤5為橡膠盤,橡膠盤與車輪鋼圈9的距離是2mm,剎車塊1與車輪鋼圈9的距離是1cm,橡膠盤上設有端面齒輪6,發電機2的轉軸上設有圓柱齒輪8,圓柱齒輪8和端面齒輪6齒合,發電機2通過導線與剎年燈10連接,當自行車剎車時,剎車塊1向車輪鋼圈9方向運動,橡膠盤先接觸車輪鋼圈9,并且迅速轉動,端面齒輪6帶動齒輪8轉動,發電機2軸跟著轉動,發電機2發電,剎車燈10點亮。
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