[發(fā)明專利]簡單輕質(zhì)后視鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010132356.2 | 申請日: | 2010-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN101830196A | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | A·萊森納 | 申請(專利權(quán))人: | SMR專利責(zé)任有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/078 | 分類號: | B60R1/078 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 盧*** | 國省代碼: | 盧森堡;LU |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 簡單 后視鏡 | ||
本發(fā)明基于在先專利申請EP09154893.3,該專利申請在此通過引用結(jié)合入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提出一種用于車輛的特別簡單輕質(zhì)的外部鏡,其由單個部件制成。根據(jù)本發(fā)明的鏡在沒有任何鏡基座的條件下被直接附接到車輛上并包括窗玻璃導(dǎo)槽。
背景技術(shù)
關(guān)于進(jìn)入大氣中的CO2排放物和關(guān)于導(dǎo)致這些排放物的帶有內(nèi)燃機(jī)的車輛所扮演的角色的討論使人們越來越多地考慮如何通過減小車輛的重量來減小CO2排放物。
外部鏡也能對這種減小做出小的貢獻(xiàn)。除了由于外部鏡的空氣動力學(xué)損失之外,通常的外部鏡還具有很大的重量。外部鏡的重量是由其玻璃板導(dǎo)致的,該玻璃板的重量必須通過堅固的、有時是金屬支架來承載。要求外部鏡甚至在高速情況下都不能振動使得這種堅實(shí)的車輛安裝裝置成為必須。
用于鏡玻璃的電子調(diào)節(jié)器馬達(dá)進(jìn)一步增加了重量。在現(xiàn)有技術(shù)中,外部鏡包括與其鏡基座連接的鏡以及鏡殼體。在許多情形中,金屬安裝板通常位于鏡基座中,鏡通過該鏡基座附接到車輛,該安裝板由此螺紋連接到車門或者窗三角區(qū)。
在EP1964720中描述了一種外部后視鏡,其中鏡殼體由單個部件形成。在該現(xiàn)有技術(shù)中,單個部件的鏡殼體安裝在鏡三角區(qū),鏡殼體沿著車輛延伸并且被設(shè)計成從車身協(xié)調(diào)地伸出。
DE3339141給出了一種集成到側(cè)窗玻璃的外部鏡。其示出了窗玻璃導(dǎo)槽。鏡殼體自身沒有用于插入鏡玻璃的其它裝置。
DE3705574給出了單件式鏡主體,其形成為駕駛員車門上的凸出部。其顯示了用于插入鏡的帶有球的分開的安裝板。該設(shè)計不是由單個部件制成并且不是通過窗玻璃導(dǎo)槽安裝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于制造一種外部鏡,其不需要金屬安裝板而減輕了重量并且注射模制為單個部件。在一個塑料注射模制程序中簡單地制造整個鏡(包括安裝系統(tǒng)和窗玻璃導(dǎo)槽)減小了制造成本。根據(jù)本發(fā)明的鏡的結(jié)構(gòu)深度由此被降到最小。
多種手段用于保證重量減小。一種手段是根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(ECE)通過的指南而將鏡設(shè)計成不可傾斜鏡,并且因此必須在從車輛外輪廓起測量的10cm測量值以下。
在一種設(shè)計類型中,根據(jù)本發(fā)明的鏡還具有了塑料玻璃,這再次顯著減小重量。
附圖說明
下面通過附圖描繪并通過使用例子解釋本發(fā)明。
圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的鏡的第一種設(shè)計類型。
圖2和3顯示了根據(jù)本發(fā)明的鏡的其它設(shè)計類型。
圖4顯示了用于鏡玻璃的安裝支架的細(xì)節(jié)圖。
圖5是圖4的截面圖。
圖6顯示了鏡安裝裝置的其它設(shè)計類型。
圖7顯示了鏡安裝裝置的其它設(shè)計類型。
圖8顯示了車輛的車門框架。
1鏡殼體
2鏡玻璃
3窗玻璃導(dǎo)槽
4鏡三角區(qū)
5球接收座
6球
7桿
8夾子接收座
9蓋板
10夾子
11中間部件
12模制的夾子
20車門框架
21玻璃
22窗玻璃支承架
23車門
具體實(shí)施方式
圖8描繪了車輛的一部分。車門框架20包圍車門的前邊緣。車門(在圖8中從內(nèi)部描繪)具有窗玻璃支承架22,其沿著車門的內(nèi)側(cè)以一定角度延伸到車門框架。與車門23一起,由此限定了形成鏡三角區(qū)4的部分。在現(xiàn)有技術(shù)中,鏡三角區(qū)4可替代地裝配有窗玻璃,襯有金屬板或填充有塑料板。高度h以及沿著窗玻璃支承架22的大點(diǎn)線限定了附接根據(jù)本發(fā)明的鏡的位置。窗玻璃支承架22包含窗玻璃導(dǎo)槽,車輛的側(cè)窗玻璃在該窗玻璃導(dǎo)槽中受到引導(dǎo)。在打開過程中,窗玻璃降入車門中。由此不需要在整個降入深度上進(jìn)行窗玻璃的對準(zhǔn)。
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