[發(fā)明專利]自變距雙向流海流電站專用透平

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010128488.8
• 申請日: 2010-03-22
• 公開（公告）號: CN101798983A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雪明;朱挽強(qiáng);張蕭;陳健梅;董永軍
• 申請（專利權(quán)）人: 東北師范大學(xué)
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F03B3/14;F03B15/00
• 代理公司: 長春市東師專利事務(wù)所 22202
• 代理人: 劉延軍;李榮武

1.自變距雙向流海流電站專用透平，其特征是主要由大實(shí)度浮力葉片部分(1)、動力 補(bǔ)償小翼(2)、限位控制器(4)及輪轂(6)組成，大實(shí)度浮力葉片部分(1)橫截面為流線 型，根部展弦增加形成自變距水動力補(bǔ)償小翼(2)，大實(shí)度浮力葉片底部為圓柱型葉片轉(zhuǎn)軸 (5)，葉片轉(zhuǎn)軸(5)上端設(shè)有凸?fàn)钕尬豢刂破?4)，大實(shí)度浮力葉片一組兩片，為對稱翼型， 輪轂(6)左右對稱設(shè)有兩個圓柱形貫通安裝孔(7)，分別在左、右安裝孔(7)上端、下端 的右、左側(cè)面設(shè)有凹槽(8)，圓柱形葉片轉(zhuǎn)軸(5)插裝在安裝孔(7)內(nèi)，限位控制器(4) 嵌裝在凹槽(8)內(nèi)，限位控制器(4)及轉(zhuǎn)軸(5)旋轉(zhuǎn)角度為正負(fù)14度，輪轂(6)通過輪 轂主軸(3)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。

2.按照權(quán)利要求1所述的自變距雙向流海流電站專用透平，其特征是葉片部分(1)采 用浮力泡沫填充，由玻璃鋼外涂聚氨酯制成，葉片轉(zhuǎn)軸(5)由敷鈦的不銹鋼管組成，輪轂(6) 由耐腐蝕鈦合金制成。