[發(fā)明專利]防滑輪胎胎面及其生產(chǎn)工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010127244.8
• 申請日: 2010-03-08
• 公開（公告）號: CN102189899A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鋒;董立強(qiáng);滕利然;陳雪梅;李海英
• 申請（專利權(quán)）人: 山東玲瓏輪胎有限公司
• 主分類號: B60C11/00
• 分類號: B60C11/00;B29D30/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種提高胎面抓著力及改善輪胎防滑性能的新技術(shù)、工藝方法，具體地說是一種防滑輪胎胎面及其生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)：

隨著汽車技術(shù)及道路建設(shè)的飛速發(fā)展，車輛行駛速度的不斷提升，對環(huán)保、安全性能的要求日益成為輪胎設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。目前，輪胎的主要防滑技術(shù)為防滑鏈、防滑釘，但這些防滑措施都存在噪音污染大、增加輪胎滾動阻力、影響輪胎使用壽命等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就是要提供一種噪音小、污染小、安全性高、輪胎滾動阻力小，綠色環(huán)保又能延長輪胎使用壽命，兼具防雪滑、防濕滑性能的防滑輪胎胎面及其生產(chǎn)工藝。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種防滑輪胎胎面，由普通胎面組成，其特征在于所述普通胎面內(nèi)部固定連接夾心膠。

本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施方案為：夾心膠為顆粒狀。其生產(chǎn)工藝如下：

1)預(yù)硫化制做夾心膠：夾心膠為顆粒狀，要求夾心膠＜0℃時(shí)能夠結(jié)晶，＞0℃時(shí)為彈性體，平均直徑約2～5mm，經(jīng)表面處理及混入補(bǔ)強(qiáng)纖維增強(qiáng)與胎面膠的粘合性能；

2)混煉：將夾心膠顆粒放入胎面膠中利用混煉機(jī)進(jìn)行混煉；

3)制半成品防滑輪胎胎面：使用混有夾心膠的胎面膠壓出、壓型成半成品防滑輪胎胎面；

4)硫化成型：使用有夾心膠的防滑輪胎胎面成型胎胚，硫化外胎，制成成品。

本發(fā)明的另一個(gè)最佳實(shí)施方案：夾心膠為柱狀、花紋狀中的一種，其?生產(chǎn)工藝如下：

1)預(yù)硫化制做夾心膠：夾心膠為柱狀或花紋狀，并在-5℃～-10℃下冷凍成型，夾心膠要求＜0℃時(shí)能夠結(jié)晶，＞0℃時(shí)為彈性體，表面可以進(jìn)行打毛及浸漿預(yù)處理，使之與胎面膠具有良好的粘合性能；

2)夾心膠嵌入普通胎面：在普通胎面壓出后冷卻前，將夾心膠避開花紋溝位置，按一定排列規(guī)則垂直嵌入普通胎面中，停放解凍夾心膠并烘干冷凝水；

3)硫化成型：使用有夾心膠的防滑輪胎胎面成型胎胚，硫化外胎，制成成品。

本發(fā)明與普通胎面相比，防滑輪胎胎面增加一種新膠料的成分，以顆粒、柱狀或一定的花紋狀態(tài)存在普通胎面中，類似于果仁在巧克力中的“夾心”狀態(tài)(以下稱為夾心膠)，該種新膠料具有低溫和遇濕后結(jié)晶，硬度、耐磨性遠(yuǎn)高于普通胎面膠，與普通胎面膠結(jié)合良好等特點(diǎn)。在冬季低溫(＜0℃)有冰、雪的路況下，夾心膠因結(jié)晶硬化，類似于在路面上撒上一層砂子，能極大地提高輪胎與路面的抓著力，提高輪胎的防雪滑性能，而且與使用防滑鏈、防滑釘相比噪音小，滾動阻力小，節(jié)能環(huán)保。在＞0℃濕路面上，因夾心膠耐磨性高于胎面膠，使用中在胎冠表面形成凸起，能有效地破壞胎面與路面間形成的水膜，提高胎面與路面的抓著力，提高輪胎的抗?jié)窕阅?。即使胎面磨耗至無花紋狀態(tài)，在側(cè)向、徑向等各方位仍具有良好的抓著性能和防滑性能，保證輪胎在整個(gè)使用過程中均具有良好的操縱性、驅(qū)動性、剎車性和安全性。

附圖說明：

圖1：為本發(fā)明實(shí)施例1的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：為本發(fā)明實(shí)施例2的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3：為本發(fā)明實(shí)施例3的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

1、普通胎面???2、夾心膠

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

夾心膠2為顆粒狀，其生產(chǎn)步驟如下：

1)預(yù)硫化制做夾心膠2：夾心膠2為顆粒狀，夾心膠2要求＜0℃時(shí)能夠結(jié)晶，＞0℃時(shí)為彈性體，平均直徑約2～5mm，經(jīng)表面處理及混入補(bǔ)強(qiáng)纖維增強(qiáng)與胎面膠的粘合性能；

2)混煉：將夾心膠2顆粒放入胎面膠中利用混煉機(jī)進(jìn)行混煉；

3)制半成品防滑輪胎胎面：使用混有夾心膠2的胎面膠壓出、壓型成半成品防滑輪胎胎面；

4)硫化成型：使用有夾心膠2的防滑輪胎胎面成型胎胚，硫化外胎，制成成品。

實(shí)施例2：

夾心膠2為柱狀，其生產(chǎn)步驟如下：

1)預(yù)硫化制做夾心膠2：生產(chǎn)柱狀夾心膠2，并在-5℃～-10℃下冷凍成型，夾心膠柱根據(jù)輪胎規(guī)格不同直徑在2～5mm，夾心膠2要求＜0℃時(shí)能夠結(jié)晶，＞0℃時(shí)為彈性體；

2)夾心膠2嵌入普通胎面1：在普通胎面1壓出后冷卻前，將夾心膠柱避開花紋溝位置，按一定排列規(guī)則垂直壓入半成品胎面1中，停放解凍夾心膠2并烘干冷凝水；

3)硫化成型：使用有夾心膠2的防滑輪胎胎面成型胎胚，硫化外胎。

實(shí)施例3：

夾心膠2為花紋狀，其生產(chǎn)步驟如下：

1)預(yù)硫化制做夾心膠2：生產(chǎn)花紋狀夾心膠2，并冷凍成型，表面經(jīng)打毛及浸漿預(yù)處理，與胎面膠具有良好的粘合性能。夾心膠2要求＜0℃時(shí)能夠結(jié)晶，＞0℃時(shí)為彈性體；