[發(fā)明專(zhuān)利]氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010122189.3
• 申請(qǐng)日: 2010-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101787685A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許景輝;馬孝義;陳帝伊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西北農(nóng)林科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): E02B7/20
• 分類(lèi)號(hào): E02B7/20;E02B13/02
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 徐樂(lè)慧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明有關(guān)一種閘門(mén)啟閉系統(tǒng)，尤其是指一種用于農(nóng)田水利工程中灌溉渠 道的小型氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)。

背景技術(shù)

水利是農(nóng)業(yè)的命脈，渠系便是農(nóng)業(yè)的“供血”系統(tǒng)。渠道水資源的控制是 保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行、水資源合理調(diào)配及利用的重要方法和途徑。因渠道閘 門(mén)相對(duì)較小，按啟閉閘門(mén)的動(dòng)力源來(lái)劃分，目前閘門(mén)控制的方式主要有電動(dòng)式、 液壓式、手動(dòng)式等形式。電動(dòng)式以電機(jī)作為閘門(mén)啟閉的動(dòng)力源，電機(jī)通過(guò)螺桿、 纜繩等機(jī)構(gòu)實(shí)施對(duì)閘門(mén)的啟閉。液壓式以液壓油缸作為閘門(mén)啟閉的直接動(dòng)力， 通過(guò)復(fù)雜的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。手動(dòng)式是靠杠桿、滑輪等機(jī)械裝置，通 過(guò)人力完成閘門(mén)的啟閉。以上閘門(mén)啟閉系統(tǒng)雖應(yīng)用廣泛，但缺陷較多。電動(dòng)式 閘門(mén)啟閉系統(tǒng)以大功率電機(jī)為動(dòng)力源，控制閘門(mén)啟閉裝置需架設(shè)電力線(xiàn)路或配 備較大功率發(fā)電裝置，這不適用于面積廣大的灌區(qū)，且該方式能耗較大，成本 高，同時(shí)閘門(mén)啟閉系統(tǒng)會(huì)因故障而造成電機(jī)電流增大，造成電機(jī)燒毀。液壓式 閘門(mén)啟閉系統(tǒng)雖需較小的動(dòng)力，但液壓系統(tǒng)容易造成水源的油污染，且不便于 維護(hù)與安裝，壓力油存儲(chǔ)不宜在農(nóng)田實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效 率低，與灌區(qū)現(xiàn)代化改造進(jìn)程不符，無(wú)法實(shí)現(xiàn)灌區(qū)的現(xiàn)代化管理。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種低能耗、無(wú)污染且運(yùn)行可靠的 氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)，其包括有電源部 分、能產(chǎn)生高壓氣體的氣動(dòng)裝置、中控電路裝置及閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置，電源部 分與氣動(dòng)裝置電連接，氣動(dòng)裝置連接閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置，并為閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝 置提供動(dòng)力，閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置連接有閘門(mén)，中控電路裝置分別控制并電連接 電源部分及氣動(dòng)裝置。

電源部分包括有電源及與電源電連接的電源控制器，氣動(dòng)裝置包括有換向 閥、能產(chǎn)生高壓氣體的電動(dòng)氣泵、能儲(chǔ)存高壓氣體的氣罐及能為閘門(mén)提供動(dòng)力 的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，電動(dòng)氣泵連接氣罐，氣罐連接換向閥，換向閥連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)，動(dòng) 力機(jī)構(gòu)連接閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置，電源控制器與電動(dòng)氣泵電連接，中控電路裝置 分別電連接電源控制器、換向閥及動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)為直行氣缸，直行氣缸內(nèi)設(shè)有活塞，閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置為連桿或 繩索。

連桿一端與閘門(mén)固定連接，另一端與活塞連接。

繩索一端與閘門(mén)固定連接，另一端與活塞連接。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可為旋轉(zhuǎn)氣缸，閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置為螺桿，螺桿的一端與閘門(mén) 固定連接，另一端與旋轉(zhuǎn)氣缸的螺旋裝置螺接。

電動(dòng)氣泵與氣罐之間設(shè)置有能調(diào)控氣罐內(nèi)氣壓的溢流減壓閥，氣罐與換向 閥之間設(shè)置有能對(duì)高壓氣體進(jìn)行恒壓調(diào)節(jié)的氣源調(diào)節(jié)裝置，中控電路裝置分別 電連接并監(jiān)測(cè)與控制溢流減壓閥與氣源調(diào)節(jié)裝置。

溢流減壓閥內(nèi)設(shè)有壓力變送器，氣源調(diào)節(jié)裝置內(nèi)設(shè)有壓力表。

優(yōu)選地，電源為蓄電池，電源部分也可以為太陽(yáng)能板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

借由本發(fā)明的氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)渠道水資源低能耗、無(wú)污染、 可靠方便的閘門(mén)控制，氣動(dòng)性閘門(mén)還可避免電動(dòng)式啟閉裝置中因過(guò)載而引起的 電機(jī)燒毀等問(wèn)題，克服了電動(dòng)式中的電效應(yīng)和磁效應(yīng)損耗，降低運(yùn)行成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的原理框圖；

圖2為本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的其中一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖；

圖3為本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖；

圖4為本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的又一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖；

圖5為本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的再一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

具體實(shí)施方式

為便于了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及達(dá)到的效果，現(xiàn)配合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō) 明如下。

如圖1所示，本發(fā)明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)包括有電源部分1、能產(chǎn)生高壓 氣體的氣動(dòng)裝置2、中控電路裝置4及閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置3。本發(fā)明中的電源部 分1與氣動(dòng)裝置2電連接，氣動(dòng)裝置2連接閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置3，為閘門(mén)啟閉 傳動(dòng)裝置3提供動(dòng)力，閘門(mén)啟閉傳動(dòng)裝置3連接有閘門(mén)5，本發(fā)明中的中控電 路裝置4分別控制并電連接電源部分1及氣動(dòng)裝置2，中控電路裝置4是本發(fā) 明氣動(dòng)式閘門(mén)啟閉系統(tǒng)的“大腦”，完成對(duì)系統(tǒng)的控制、檢測(cè)、故障報(bào)警和遠(yuǎn)程 數(shù)據(jù)交換。