[發明專利]停車場充電系統及其方法

無效

• 申請號: 201010121973.2
• 申請日: 2010-02-11
• 公開（公告）號: CN102157758A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 楊文杰
• 申請（專利權）人: 岳洋有限公司;楊凱逸
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 何為;李宇

1.一種停車場充電系統，系在一停車場內設置有一出票機、二柵欄，其特征在于還設置有至少一充電車位、至少一智能型汽車充電裝置、一自動繳費機以及一驗票機，其中：

該出票機對一進場的電力汽車提供票卡；

兩柵欄可啟閉以供電力汽車進、出場；

各充電車位上供分別停放電力汽車；

各智能型汽車充電裝置位于鄰近充電車位處，且在智能型汽車充電裝置上設置有至少一充電插座以及票卡傳感器，該充電插座可接駁電力汽車的電纜以對電力汽車進行充電，該票卡傳感器感應票卡方會啟動充電插座的充電功能；

該自動繳費機讀取票卡內的信息，據以計算充電費用，并且于收費時同時對智能型汽車充電裝置進行斷電；以及該驗票機讀取票卡內的信息，確認無誤后開啟其中一柵欄以供電力汽車出場。

2.根據權利要求1所述的停車場充電系統，其特征在于，各充電車位上具有一外感應線圈以及一內感應線圈以感應電力汽車重量，該外感應線圈設置在充電車位的外側且與智能型汽車充電裝置連接，該內感應線圈設置在充電車位的內側且與智能型汽車充電裝置連接。

3.根據權利要求2所述的停車場充電系統，其特征在于，外感應線圈與內感應線圈同時受壓且持續一段時間時，則啟動智能型汽車充電裝置。

4.根據權利要求3所述的停車場充電系統，其特征在于，各智能型汽車充電裝置上設置有一車輛在席傳感器，該車輛在席傳感器偵測到汽車時方會啟動該充電插座。

5.根據權利要求4所述的停車場充電系統，其特征在于，各智能型汽車充電裝置上設置有至少一副傳感器，該副傳感器偵測到汽車時方會啟動該充電插座。

6.根據權利要求5所述的停車場充電系統，其特征在于，各智能型汽車充電裝置，在外感應線圈與內感應線圈偵測到汽車，票卡傳感器偵測到票卡，車輛在席傳感器偵測到汽車，以及副傳感器偵測到汽車，此四種偵測條件同時成立時，方會啟動充電插座。

7.根據權利要求6所述的停車場充電系統，其特征在于，在兩相鄰充電車位之間設置一智能型汽車充電裝置，各智能型汽車充電裝置分別具有二副傳感器以分別對應兩相鄰充電車位，且各智能型汽車充電裝置分別具有二充電插座以分別對應兩相鄰充電車位。

8.根據權利要求7所述的停車場充電系統，其特征在于，自動繳費機連接到一外部電力，并且連接該智能型汽車充電裝置。

9.根據權利要求8所述的停車場充電系統，其特征在于：各智能型汽車充電裝置具有一外殼，在外殼上形成有一容室，在該容室上設置有一可啟閉容室的防水門；該充電插座設置在容室內；該票卡為無線射頻識別票卡、條形碼票卡以及磁帶票卡中的一種；停車場內另設置有一與出票機連接的車牌辨識裝置，該車牌辨識裝置辨識車牌后將車牌號碼寫入票卡之中；該自動繳費機與智能型汽車充電器之間連接有外部電力、蓄電裝置、安培計、電壓計、漏電阻斷器、數位電表。

10.一種利用權利要求1所述停車場充電系統的停車場充電方法，其特征在于包含：

令一電力汽車進場，通過出票機進行取票并且通過一柵欄；

令該電力汽車停放在一充電車位上；

令智能型汽車充電裝置感測到充電車位上的電力汽車，并且智能型汽車充電裝置內的充電插座啟動充電功能；

令電力汽車以電纜連接充電插座并且進行充電，智能型汽車充電裝置同時對票卡寫入充電啟始時間；

令電力汽車在充電完畢后駛出充電車位并且到達自動繳費機處繳費，其中自動繳費機根據票卡上紀錄的充電啟始時間計算充電時間與費用，以令電力汽車進行繳費；以及

令電力汽車通過另一柵欄出場。