[發(fā)明專利]一種靜音發(fā)電機組的底盤總成結構

無效

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• 申請日: 2010-01-28
• 公開（公告）號: CN101865030A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設計）人: 肖亨琳
• 申請（專利權）人: 無錫開普動力有限公司
• 主分類號: F02B77/13
• 分類號: F02B77/13;F16M1/00;F01P1/06;F02B63/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發(fā)明涉及一種靜音發(fā)電機組的底盤總成結構，具體地說是聚流進氣式內(nèi)燃發(fā)電機組的底盤，屬于空氣循環(huán)的通風技術領域。

背景技術

傳統(tǒng)的封閉式內(nèi)燃發(fā)電機組的底盤通常把進氣口分散布置在底盤的各個方位，有些布置在底盤的底部，有些布置在底盤的周邊。這種分散布置，常常會因為進氣的方向不同使氣流之間相互干擾甚至對撞，消耗了氣流自身的動能，不能充分地對發(fā)電機組內(nèi)部需要散熱的部件進行冷卻。對于發(fā)熱量大的電子元件，采用獨立的電子風扇對其進行散熱，由于發(fā)電機組內(nèi)部環(huán)境使得電子風扇的壽命不穩(wěn)定，往往都需要定期檢修、更換。此外，傳統(tǒng)的發(fā)電機組大量采用槽鋼、角鋼等型材，導致底盤過于笨重。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、緊湊、合理的靜音發(fā)電機組的底盤總成結構。

按照本發(fā)明提供的技術方案，一種靜音發(fā)電機組的底盤總成結構，包括底盤、設在底盤兩側的左側封板和右側封板，特征是：在所述底盤一端的兩側設置進氣格柵，從進氣格柵向內(nèi)是水平布置的兩個聚流室，聚流室與進氣格柵相對的另一端設有封板；在聚流室的內(nèi)側面設有相向的氣流出口，所述氣流出口設置在與進氣格柵相對的另一端；在聚流室的上端面開有矩形的開槽，在開槽的下方設有氣流導向板。

在所述開槽的邊緣上設有電子元件固定孔。

在所述聚流室中部的上端面設有內(nèi)燃機固定孔。

在內(nèi)燃機固定孔的正下方設置支撐立柱和加強板。

在所述兩個聚流室的內(nèi)側壁之間形成空腔。

本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理；由于底盤采用聚流進氣方式，使冷卻氣流從發(fā)電機組的一端進入底盤，具有較高的流速和動能，氣流導向板減小氣流通道截面積，使氣流流速加快通過安裝在聚流室開槽的電子元件散熱器，快速帶走電子元件的熱量，增大冷卻氣流與電子元件的換熱率，取得良好的冷卻效果，有效地隔斷發(fā)電機組內(nèi)部噪音向外輻射的途徑，降低噪音污染；加大內(nèi)燃機安裝孔水平方向間距及減小內(nèi)燃機安裝孔與內(nèi)燃機重心的垂直方向距離可以有效減小內(nèi)燃機振動對發(fā)電機組的影響。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的底盤結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的底盤安裝電子元件后的結構示意圖。

圖3是圖2的A-A剖視圖。

圖4是本發(fā)明的底盤安裝發(fā)電機、內(nèi)燃機、電子元件后的分解狀態(tài)示意圖。

圖5是本發(fā)明的底盤安裝發(fā)電機、內(nèi)燃機、電子元件后的結構示意圖。

圖6是本發(fā)明使用在發(fā)電機組內(nèi)部整體冷卻結構狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1～圖6所示：靜音發(fā)電機組的底盤總成包括底盤110、氣流導向板111、支撐立柱112、加強板113、封板114、進氣格柵115、氣流出口116、聚流室117、開槽118、左側封板120、右側封板130、內(nèi)燃機300、內(nèi)燃機冷卻風扇301、內(nèi)燃機固定孔302、內(nèi)燃機油底殼303、電子元件400、電子元件散熱器401、電子元件固定板402、電子元件固定孔403等。

本發(fā)明采用在底盤110的兩側分別設有左側封板120和右側封板130，在底盤110一端的兩側設置進氣格柵115，從進氣格柵115向內(nèi)是水平布置的兩個聚流室117，在兩個聚流室117的內(nèi)側壁之間形成空腔；聚流室117與進氣格柵115相對的另一端設有封板114；在聚流室117的內(nèi)側面設有相向的氣流出口116，所述氣流出口116設置在與進氣格柵115相對的另一端；在聚流室117的上端面開有矩形的開槽118，在開槽118的邊緣設有電子元件固定孔403，在開槽118的下方設有氣流導向板111；在聚流室117中部的上端面設有內(nèi)燃機固定孔302，在內(nèi)燃機固定孔302的正下方設置支撐立柱112和加強板113；

所述的底盤110、左側封板120和右側封板130采用鋼板沖壓、沖裁或折彎件構成。

本發(fā)明的工作原理：將電機200、內(nèi)燃機300、電子元件400安裝在底盤110上，因為電子元件散熱器401水平方向截面積小于聚流室117上端面的開槽118，使得電子元件散熱器401能完全進入聚流室117內(nèi)部，安裝電子元件散熱器401的電子元件固定板402水平方向截面積大于聚流室117上端面的開槽118，電子元件400安裝完成后，電子元件固定板402能夠將聚流室117上端面的開槽118完全覆蓋，使聚流室117只剩下進氣格柵115和氣流出口116，形成獨立的專門征對電子元件散熱器401散熱的冷卻風道。冷卻氣流被內(nèi)燃機300的冷卻風扇301所抽取，從進氣格柵115進入聚流室117，經(jīng)過氣流導向板111后冷卻電子元件散熱器401，由氣流出口116進入發(fā)電機組內(nèi)部并冷卻內(nèi)燃機油底殼303，由于通道通暢無阻，流速最快，得以快速帶走電子元件散熱器401的熱量。內(nèi)燃機300安裝到聚流室117上端面的內(nèi)燃機固定孔302上，縮小內(nèi)燃機固定孔302高度方向與內(nèi)燃機300重心的距離，并加大了內(nèi)燃機固定孔302之間的間距，有利于減小內(nèi)燃機300工作時產(chǎn)生的振動對發(fā)電機組的影響。為了減輕重量，底盤110的所有結構件全部采用鋼板沖壓或折彎制成，為了保證內(nèi)燃機固定孔302的強度，在聚流室117內(nèi)部設置了加強板113使內(nèi)燃機300的支撐由一個孔分散到一個板上，在支撐板113下方使用支撐立柱112，將聚流室117上端面與下端面連接，這樣的結構使內(nèi)燃機300直接由底盤110的底部承受其重量。