[發明專利]直卸式緩沖溜槽

無效

• 申請號: 201010115774.0
• 申請日: 2010-01-30
• 公開（公告）號: CN101774473A
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 俞紅全
• 申請（專利權）人: 銅陵天奇藍天機械設備有限公司
• 主分類號: B65G11/20
• 分類號: B65G11/20;B65G11/02;B65G47/52
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本發明涉及一種散料輸送系統中物料轉載處的卸料溜槽，具體地說是一種避免物料對設備沖擊的直卸式緩沖溜槽。

背景技術

在化工、冶金、糧食、建材、港口、電力、煤炭、礦山等散料輸送系統中，物料轉載必不可少，即物料由一條輸送設備或存貯設備轉載到下一條輸送設備或存貯設備中。在普通的轉載情況下，直接在卸料漏斗下安裝一個卸料溜槽即可。但是如果兩轉載設備落差高度太大，物料自由下落對下游設備的沖擊會造成一定損害。這時必需要求溜槽能夠減小物料因自由落體而增加的速度，從而減輕物料對下游轉載設備的沖擊。目前，通常的溜槽中的物料通道設計成多道轉折形或螺旋形以達到緩沖的目的，這種結構的溜槽雖然可以部分地延緩物料下滑速度，但其下滑的速度仍然較快，對下游設備的沖擊仍會造成一定損害，另外，由于物料直接與溜槽壁接觸，溜槽的轉折處或螺旋形通道壁的沖刷磨損較大。為了解決這個問題，CN2892744Y公開了一種槽體內帶緩沖板的溜槽，通過在緩沖板上滯留一層物料作為防護層，來抵御下卸的物料對槽體的沖刷磨損，其缺點是由于槽體有一定的傾角，這種物料堆積形成的防護層只能覆蓋槽體物料通道的下部，不能覆蓋整個槽體內壁，不能被覆蓋的部位仍然會遭到沖刷磨損，并且該結構被物料覆蓋后并不能減小物料的下滑速度，所以不能減緩物料對下游轉載設備的沖擊，故此溜槽不適用于直卸和大高差的場合。CN200985201Y公開了一種用于大高差轉載作業的溜槽，槽體通道為由水平轉段和傾斜段組成的轉折通道，其中物料在水平轉折段滯留形成一個斜面用為防護層，可以起到緩沖和減小沖擊力的作用，其缺點是傾斜段不可避免地會遭到沖刷磨損，故該溜槽使用壽命短，且結構復雜，制作難度大，成本高。

發明內容

本發明的目的是提供一種直卸式緩沖溜槽，不僅可以減緩物料對下游轉載設備的沖擊，同時也可避免物料對溜槽自身的直接沖擊。

本發明是這樣實現的：它包括槽體，槽體內有物料通道，所述物料通道垂直設置，物料通道內自上而下設有若干個擋料板，每個擋料板部分地封閉物料通道截面，相鄰擋料板在垂直方向交替分布，使得物料在通道內由上一擋料板阻擋后落入下一個擋料板上，物料下落的方向和速度被不斷改變。當物料落在擋料板上并在擋料板上堆積形成一個斜坡后，繼續落下的物料直接降落在擋料板上方的斜坡上，再依次滑落至下面的擋料板上，直至滑落到底部的轉載設備上，由于物料堆積形成的斜坡松軟、彈性好，能夠較好地吸收物料下落而增加的動能，因而可以起到較好的緩沖作用。

本發明的一個優選方案是相鄰擋料板在水平面上的投影沿物料通道對稱中心呈對稱設置。這樣物料在通道內不斷經擋料板改變方向向下滑落，其下滑路徑自然形成“之”字形轉折路徑，如同多道轉折形溜槽內的物料通道。

為了使擋料板上方能始終堆積有物料，擋料板邊緣有向上凸起的擋邊。

本發明緩沖溜槽轉載的物料直接與沉積在擋料板上方的物料相互撞擊，能夠較好地吸收物料下落而增加的動能，緩沖作用好，物料不直接沖刷槽體內壁，與溜槽擋料板不直接接觸，這樣避免了物料對溜槽槽體的磨損，從而延長了溜槽的使用壽命。另外緩沖溜槽結構簡單，只需將其槽體部分制作成普通的長筒形，無需制作成轉折形或螺旋形，具有制作方便，成本低，性能好等特點，特別適合于大高差下的轉載作業。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖2是本發明原理圖。

圖3是圖1中槽體沿A-A線剖視圖。

圖4是另一實施例沿圖1中槽體沿A-A線剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，槽體1上、下方均設有連接法蘭7、8，槽體1的橫截面呈方形或如圖4所示的圓形，槽體1內的物料通道6垂直設置，物料通道6內自上而下設有若干個擋料板4，每個擋料板4固定在槽體1內壁上，擋料板4的上方、下方均設有與槽體1內壁連接的加強筋板2、5，也可在擋料板4上方或下方獨立設置加強筋板2或5。相鄰擋料板4、41在垂直方向間隔相等距離，并在水平面上的投影沿物料通道6對稱中心呈對稱設置，每個擋料板封閉物料通道6截面一半，物料在通道6內由上一擋料板4阻擋后落入下一個擋料板41上，其原理如圖2所示，當物料落在擋料板4上并在擋料板4上堆積而形成一個有一個斜面的堆積體9，當物料繼續下落到堆積體9時，并會沿堆積體斜坡下滑至下一個擋料板41上，并在其上形成堆積體91；當每個擋料板上均形成堆積體后，物料總是下落在每個擋料板的堆積體斜坡表面，并轉換方向后向下滑落，自然形成“之”字形轉折路徑，如同多道轉折形溜槽內的物料通道。由于物料堆積形成的堆積體斜坡松軟、彈性好，能夠較好地吸收物料下落增加的動能，因而可以起到較好的緩沖作用。