[發明專利]基于電加熱顆粒過濾器區的燃料后噴系統

有效

• 申請號: 201010114772.X
• 申請日: 2010-02-20
• 公開（公告）號: CN101915145A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: E·V·岡策;M·J·小帕拉托爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F01N3/025
• 分類號: F01N3/025;F01N3/027
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;譚祐祥

1.一種系統，包括：

顆粒物質，即PM過濾器，其包括多個區；

電加熱器，其包括與所述多個區的相應區相關聯的多個加熱器部段，

其中所述電加熱器布置在所述PM過濾器的上游并靠近該PM過濾器；

燃料后噴系統，其將燃料噴射到發動機的氣缸和排氣系統中的至少一個內；以及

控制模塊，其選擇所述多個區中的一個，基于所述多個區中的該選定區調節燃料后噴，并利用所述多個加熱器部段中的相應加熱器部段電加熱所述多個區中的該選定區。

2.如權利要求1所述的系統，其中所述控制模塊在啟用與所述多個區中的第一區相關聯的第一加熱器部段時設定第一燃料后噴水平，并在啟用與所述多個區中的第二區相關聯的第二加熱器部段時設定第二燃料后噴水平。

3.如權利要求2所述的系統，其中所述第一燃料后噴水平與比所述第二燃料后噴水平噴射更多的后噴燃料相關。

4.如權利要求2所述的系統，其中與所述多個區中的第二區相比，所述多個區中的第一區更靠近所述PM過濾器的周邊；并且

其中在不啟用所述多個區中的第二區時啟用所述多個區中的第一區。

5.如權利要求2所述的系統，其中所述多個區中的第一區為環形，所述多個區中的第二區為圓形。

6.如權利要求2所述的系統，其中所述多個區中的第一區至少部分地環繞所述多個區中的第二區。

7.如權利要求1所述的系統，其中所述控制模塊在電加熱所述多個區中的第一區時利用所述燃料后噴系統將排氣溫度提高至第一預定水平；

其中所述控制模塊在電加熱所述多個區中的第二區時利用所述燃料后噴系統將排氣溫度提高至第二預定水平；并且

其中所述第一預定水平大于所述第二預定水平。

8.如權利要求7所述的系統，其中與所述多個區中的第二區相比，所述多個區中的第一區更靠近所述PM過濾器的周邊。

9.如權利要求1所述的系統，其中所述控制模塊在相同時期內電加熱所述多個區中與所述PM過濾器的中心相距不同距離的區。

10.一種方法，包括：

設置包括多個區的顆粒物質，即PM過濾器；

將電加熱器布置在所述PM過濾器的上游并靠近該PM過濾器，其中所述電加熱器包括與所述多個區的相應區相關聯的多個加熱器部段；

利用燃料后噴系統向發動機的氣缸和排氣系統中的至少一個內噴射燃料；

選擇所述多個區中的一個用于再生；

基于所述多個區中的該選定區調節燃料后噴；以及

利用所述多個加熱器部段中的相應加熱器部段電加熱所述多個區中的該選定區。