[發明專利]用于控制電加熱式顆粒過濾器的方法和系統

有效

• 申請號: 201010113093.0
• 申請日: 2010-02-04
• 公開（公告）號: CN101825008A
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: E·V·岡策;M·J·小帕拉托爾;G·巴蒂亞
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F01N3/027
• 分類號: F01N3/027;F01N9/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉楨;曹若

1.一種控制系統，所述控制系統包括：

確定柴油顆粒過濾器中顆粒物質負載的顆粒物質負載確定模塊；

基于所述顆粒物質負載確定期望排氣氧水平的期望氧水平確定模塊；

將所述期望的排氣氧水平與測量的排氣氧水平進行比較并產生比較信號的氧比較模塊；以及

響應于所述比較信號控制電加熱式催化器的柴油顆粒過濾器電控制模塊。

2.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述期望排氣氧水平確定模塊基于所述顆粒物質負載和最大的催化器期望溫度來確定所述期望的排氣氧水平。

3.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述最大的期望溫度對應于從所述柴油顆粒過濾器去除大多數煙炱的最低的柴油顆粒過濾器溫度。

4.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述最大的期望溫度對應于沿著至所述柴油顆粒過濾器內的預定軸向方向從所述柴油顆粒過濾器去除大多數煙炱的最低的柴油顆粒過濾器溫度。

5.如權利要求1所述的控制系統，還包括，控制所述排氣氧水平的發動機控制模塊。

6.如權利要求5所述的控制系統，其中，所述發動機控制模塊通過控制空燃比、排氣再循環、和后排氣噴射器中至少之一來控制所述排氣氧水平。

7.如權利要求14所述的控制系統，其中，控制所述排氣氧水平包括控制空燃比、排氣再循環、和后排氣噴射器中至少兩個。

8.如權利要求1所述的控制系統，其中，所述電加熱式催化器包括電加熱式柴油顆粒過濾器。

9.如權利要求1所述的控制系統，還包括柴油發動機。

10.一種方法，所述方法包括：

確定柴油顆粒過濾器中的顆粒物質負載；

基于所述顆粒物質負載確定期望排氣氧水平；

對排氣氧水平進行測量以形成測量排氣氧水平；

比較所述期望排氣氧水平和所述測量排氣氧水平；以及

響應于所述比較來控制電加熱式催化器。