[發明專利]工程船可移步樁式定位裝置無效
| 申請號: | 201010110890.3 | 申請日: | 2010-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN101767633A | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 魏虎仁;裘堯云 | 申請(專利權)人: | 寧波市遠東水下工程有限公司;魏虎仁 |
| 主分類號: | B63B21/00 | 分類號: | B63B21/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 俞宗耀 |
| 地址: | 315000浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程船 移步 定位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及船舶工程技術領域,具體涉及一種工程船可前后、左右移步的樁式定位裝置。
背景技術
工程船舶種類繁多,如鉆孔爆破船、港灣、河道挖石船、鉆探船、勘探取祥船、打樁船、以及水上工程作業平臺等,但不論那一種工程船舶,在其江河湖海水面作業過程中都存在船舶的定位和移位問題。
錨式定位法,即用繩索或鐵鏈與置于船舶外側的鐵錨連接。錨式定位在航道中占用的水面大,往往連接鐵錨的外延繩索或鐵鏈有可能影響其它船只在航道中通行;鐵錨的位置和數量、風向、水流等因數都可能影響工程船舶的正確定位,抗風浪能力較弱,工程船有可能在定位點附近漂移、搖擺,定位質量不高;而且萬一繩索或鐵鏈有一根斷裂,又有可能傷及周圍的施工人員,存在安全隱患。在作業結束需移位時,須經起錨、拋錨一系列步驟,移位、定位操作不便速度慢。
專利號為“200820034787.3”、名稱為“自航式耙吸挖泥工程船鋼樁臺車定位裝置”的中國專利,公開了一種鋼樁式定位裝置,通過液壓升降裝置控制鋼樁垂直方向升降,帶動鋼樁插入、拔起。工作時,鋼樁插入河底淤泥層時起到定位作用,船舶航行時鋼樁拔起,平躺在甲板上的倒樁托架。該實用新型專利的不足之處是作業時工程船只能定位,不能小步移位。
發明內容
本發明的目的是提供一種前后、左右移步操作簡單方便的工程船可移步樁式定位裝置。
為達到上述目的,采用的技術方案是:工程船可移步樁式定位裝置,包括置于船體甲板上的鋼柱滑道組件、置于所述鋼柱滑道組件內的定位樁或移位樁、以及滑輪組、絞車滾筒和鋼索,其特征在于:所述定位樁或移位樁的頂部和下部分別置有上滑輪組和下滑輪組,纏繞連接所述上滑輪組和下滑輪組的鋼索一端與絞車支架連接,另一端與絞車滾筒連接;置有移位樁的鋼柱滑道組件一側置有液壓缸,所述液壓缸兩端銷孔分別與置于船體甲板和絞車支架上的銷軸連接,所述鋼柱滑道組件內置有絞軸,移位樁可隨所述液壓缸的伸縮繞所述絞軸旋轉傾斜。
所述鋼柱滑道組件數量至少二臺,其中含所述移位樁的鋼柱滑道組件至少一臺。
本發明的有益效果是:定位樁和移位樁插樁、拔樁交替運作,定位方便準確,移位快速隨意,且工程船抗外界風浪干擾的能力強,不會在定位點振蕩、搖擺,安全性強、可靠性高。且船舶定位和移位無須其他船舶輔助配合,無傳統的拋錨纜繩鐵索,占用水面小不妨礙航道安全暢通。
附圖說明
以下結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。
圖1樁柱結構示意圖;
圖2移位樁結構示意圖;
圖3移位樁向外α角開始移步示意圖;
圖4移位樁反向擺動-α角,定位樁上升示意圖。
圖中,1-上滑輪組;2-鋼索;3-絞車滾筒;4-鋼柱滑道組件;5-下滑輪組;6-樁尖;7-船體甲板;8-絞軸;9-絞車支架;10-液壓缸;11-海底淤泥巖石層土。
具體實施方式
圖1為工程船可移步樁式定位裝置的樁柱結構示意圖,圖示工程船可移步樁式定位裝置,包括置于船體甲板7上的鋼柱滑道組件4、所述鋼柱滑道組件4內置有的定位樁或移位樁,其特征在于:所述定位樁或移位樁的頂部和下部分別置有上滑輪組1和下滑輪組5,纏繞連接所述上滑輪組1和下滑輪組5的鋼索2,一端與絞車支架9連接,另一端與絞車滾筒3連接;由圖2可見,置有移位樁的鋼柱滑道組件4一側置有液壓缸10,所述液壓缸10兩端銷孔分別與置于船體甲板7和絞車支架9上的銷軸連接,所述鋼柱滑道組件4內置有絞軸8,移位樁可隨所述液壓缸10的伸縮繞所述絞軸8旋轉傾斜。
所述定位樁只有與所述移位樁配合和協調使用,才能實現移位的快速、準確和穩定;但移位樁并非只能用于移位,移位之后同樣有定位的功能與作用。因此所述鋼柱滑道組件4數量至少二臺,其中含所述移位樁的鋼柱滑道組件4至少一臺。
設原始狀態定位樁和移位樁各二臺,二臺定位樁位于船左舷、二臺移位樁位于船的右舷,四個樁尖6同時插入海底淤泥巖石層土11、中原位固定。移位時先將移位樁拔起脫離海底淤泥巖石層土11,同時液壓缸10活塞回縮,移位樁繞絞軸8旋轉擺動傾鈄α角,移步2~3m(見圖3),再將移位樁樁尖6插向海底淤泥巖石層土11,同時將定位樁拔起,然后液壓缸10活塞伸出,移位樁繞絞軸8反向擺動至-α角(圖4),最后將定位樁的樁尖6重新下降插入海底淤泥巖石層土11中定位,這樣達到移位和重新定位的目的。移位距離較長時,可交替反復圖3和圖4所示的拔樁、插樁動作進行定位和移位。
顯然,只要改變移位樁絞軸8和液壓缸10的設置方向,就可不僅實現前后移位,還可左右移位。移位樁的步距與樁柱擺動的α角可自動控制,定位準確、操作方便。
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