[發明專利]回轉體軸類無料頭斜橫軋制方法及專用模具

無效

• 申請號: 201010102753.5
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN101758149A
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 朱傳寶;劉波
• 申請（專利權）人: 山東中興汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21H1/00
• 分類號: B21H1/00;B21H1/22;B21B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種回轉體軸類無料頭楔橫軋制方法，其特征在于由以下步驟完成：

(1)、首先制定專用模具，在專用模具上增加擋料楔面，通過擋料楔面對加工坯件的端頭實現內壓，并與主、副楔面形成對延，到專用模具最終成形腔時，逐步使端頭形成垂直的齊面；

(2)計算專用模具最終成形腔容積，最終成形腔容積與所要加工的回轉體軸標準件的體積相同；根據最終成形腔容積計算出加工一個回轉體軸標準件的重量，確定所需金屬棒料的長度，所需金屬棒料的直徑等于回轉體軸標準件上的最大橫截面的直徑，確定長度后，剪斷，作為金屬棒料；

(3)、將下好的金屬棒料放入中頻感應電爐內進行加熱，加熱溫度控制在1030℃-1070℃；

(4)、將加熱好的金屬棒料通過傳送裝置自動流到楔橫軋機的上、下專用模具之間，上、下專用模具作同向旋轉，帶動金屬棒料旋轉，開始是對金屬棒料徑向擠壓、軸向延伸同時進行，后段對金屬棒料的端部進行內斜擠壓并逐步轉為垂直，金屬棒料在專用模具旋轉一周的過程中逐漸成型，成型的坯件自動流出。

2.一種回轉體軸類無料頭楔橫軋制專用模具，由圓筒形模具本體(1)、輪部孔型成型槽(2)、主楔面(3)和副楔面(4)構成，輪部孔型成型槽(2)設在圓筒形模具本體(1)的中部，主楔面(3)對稱的設在輪部孔型成型槽(2)的兩側，副楔面(4)對稱的設在主楔面(3)的外側，其特征在于：在兩側的副楔面(4)的外側均設有擋料楔面(5)；所述的擋料楔面(5)由非作用段(51)和內壓作用段(52)、垂直整平段(53)組成，非作用段(51)為等寬斜面從g至f段，其斜向與主楔面(3)和副楔面(4)的斜向相反，內壓作用段(52)為三角形斜面△fhe，其斜向與主楔面(3)和副楔面(4)的斜向相反，垂直整平段(53)為從e至k段，為垂直面。

3.根據權利要求2所述的回轉體軸類無料頭楔橫軋制專用模具，其特征在于所述的主楔面(3)為三角形斜面△aeb，副楔面(4)為三角形斜面△afe，主楔面(3)和副楔面(4)的斜向相反，主楔面(3)的三角形斜面△aeb的斜邊與副楔面(4)的三角形斜面△afe的斜邊為同一根斜邊。

4.根據權利要求2所述的回轉體軸類無料頭楔橫軋制專用模具，其特征在于：所述的圓筒形模具本體(1)分為五段，第一段為入料段，其長度為圓筒形模具本體(1)展開長度的10-12％；第二段為開軋段，其長度為圓筒形模具本體(1)展開長度的13-16％，在這一段，主楔面(3)為剪切刀刃狀，其斜面與副楔面(4)的斜面相連，主楔面(3)的斜度大于副楔面(4)的斜度，且逐步加深；第三段為轉換軋段，其長度為圓筒形模具本體(1)展開長度的5-8％，在這一段，開始出現定軸直徑軋面(6)，副楔面(4)逐步與擋料楔面(5)連接，金屬棒料的端頭逐步伸至擋料楔面(5)；第四段為軸向對軋段，其長度為圓筒形模具本體(1)展開長度的33-36％，在這一段，其內壓作用段(52)的斜面斜度逐漸變為垂直；第五段為精整段，其長度為圓筒形模具本體(1)展開長度的32-35％。