[發(fā)明專利]融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010101034.1
• 申請(qǐng)日: 2010-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102134839A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張良奇;李冠峰;白彩敏;劉堅(jiān)志;沈海濤;崔卓;張麗梅;周玉萍;佟天義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南路太養(yǎng)路機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01H10/00
• 分類(lèi)號(hào): E01H10/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 繆風(fēng)舉;張欣棠

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明公開(kāi)了一種融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置，屬電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

融雪撒布系統(tǒng)是融雪機(jī)械的重要組成部分，融雪撒布系統(tǒng)直接控制融雪劑撒布的均勻與否。公知的融雪撒布系統(tǒng)的控制部分包括有電控箱，在電控箱內(nèi)固定有變頻器，變頻器與驅(qū)動(dòng)裝置電連接。工作時(shí)啟動(dòng)變頻器，由變頻器控制驅(qū)動(dòng)裝置勻速、等量撒布融雪劑。這種已有的融雪撒布系統(tǒng)在使用中存在有以下缺陷：一是不能根據(jù)融雪機(jī)械的速度快慢調(diào)節(jié)撒布量，造成融雪劑的浪費(fèi)，污染環(huán)境；二是撒布不均勻，造成該撒布多的地方撒布不足，不能將積雪融化掉，影響交通。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置，利用這種融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置控制融雪劑撒布，可根據(jù)融雪機(jī)械的行駛速度撒布融雪劑，減少融雪劑損失，而且撒布均勻，可保證路面積雪融化徹底。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的采取了如下技術(shù)方案：

制一種融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置，這種融雪撒布系統(tǒng)的控制裝置包括電控箱，在電控箱內(nèi)固定有變頻器，變頻器與驅(qū)動(dòng)裝置電連接，其特征是在電控箱內(nèi)固定有接收器，接收器與變頻器電連接，在融雪機(jī)械上固定有信號(hào)采集、發(fā)射器。

所述的信號(hào)采集、發(fā)射器包括有磁鐵，與磁鐵配合使用的傳感器、與傳感器相連的信號(hào)處理器。

本發(fā)明的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；其顯著優(yōu)點(diǎn)是，可根據(jù)融雪機(jī)械的行駛速度撒布融雪劑，減少融雪劑損失，撒布均勻。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)特征：

圖1、本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖‘

圖2、已有融雪撒布系統(tǒng)的原理示意圖。

圖中：1、信號(hào)處理器??2、接收器??3、變頻器??4、變頻器??5、傳感器??6、主軸??7、磁鐵??8、電控箱??9、減速箱體

具體實(shí)施方式

如圖1所示，圖中的1是信號(hào)處理器，信號(hào)處理器1安置于汽車(chē)駕駛室內(nèi)，與信號(hào)處理器1電連接的是傳感器5，傳感器5固定在減速箱體9上；圖中的3和4是變頻器，變頻器3和變頻器4固定在電控箱8內(nèi)，電控箱8固定融雪撒布機(jī)箱體后部，接收器2固定在電控箱8內(nèi)且與變頻器3以及變頻器4電連接；圖中的6是汽車(chē)的傳動(dòng)動(dòng)主軸，磁鐵7固定在轉(zhuǎn)動(dòng)主軸6上。

本發(fā)明的工作原理如下：

磁鐵7隨汽車(chē)傳動(dòng)主軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一周傳感器5采集到一個(gè)信號(hào)，然后將采集到的信號(hào)傳遞給信號(hào)處理器1，信號(hào)處理器1將信號(hào)處理后發(fā)射到接收器2，接收器2將接收到的信號(hào)輸送到變頻器3和變頻器4，由變頻器3和變頻器4根據(jù)信號(hào)處理器1發(fā)出的信號(hào)指令，控制驅(qū)動(dòng)裝置根據(jù)融雪機(jī)行駛速度的快慢撒布融雪劑。